Помощ за газов изпарител

[VoDKoLeQ]

Здравеите колеги Налага ми се спешна подмяна на газов изпарител ако може да ме посъветвате кое е по добре : нов турски (мимгаз) или втора употреба ловато със сменени консумативи(гумички ....) Става въпрос за обикновенно агу на пунто мк2 1.2 8вПреместена.Модераторски екип на fiat-bg.org

[punto_2]

забрави ги тия турски,обаче и за ловатото не ти препоръчвам,че имам лоши спомени,ама по-добре от турския(карат по 40-50000км,и дават висок разход)ако ти си сменяш мембраните сложи италиански ,а не бг мембрани

[wwalker]

Пък то... нищо общо. Разликата между Ловато и турски аналог е в цената и да не кажа само в надписа. Къде мислиш се правят Ловато? И викаш дават висок разход, а? Моя Атикер(познай точно копие на какво) ме ’убива’ с разход 8 извън града и 10-10,5 градско. Сега относно бг мембраните. На 30 хиляди му смених мембраните и каквото имаше там като уплътнения в комплекта. Само защото така ми казаха да направя като я монтираха. Ефекта беше, че първите 500 до 1000 км след мяната докато се напаснат ми даваше литър отгоре и се мъчеше да гасне. След това всичко заспа и даже май разхода е леко под този с оригиналните.Разбира се с лабмда контрол, което за мен е абсолютно задължително.

[Stoynev85]

Пък то... нищо общо. Разликата между Ловато и турски аналог е в цената и да не кажа само в надписа. Къде мислиш се правят Ловато? И викаш дават висок разход, а? Моя Атикер(познай точно копие на какво) ме ’убива’ с разход 8 извън града и 10-10,5 градско. Сега относно бг мембраните. На 30 хиляди му смених мембраните и каквото имаше там като уплътнения в комплекта. Само защото така ми казаха да направя като я монтираха. Ефекта беше, че първите 500 до 1000 км след мяната докато се напаснат ми даваше литър отгоре и се мъчеше да гасне. След това всичко заспа и даже май разхода е леко под този с оригиналните.Разбира се с лабмда контрол, което за мен е абсолютно задължително.

+1

[punto_2]

Пък то... нищо общо. Разликата между Ловато и турски аналог е в цената и да не кажа само в надписа. Къде мислиш се правят Ловато? И викаш дават висок разход, а? Моя Атикер(познай точно копие на какво) ме ’убива’ с разход 8 извън града и 10-10,5 градско. Сега относно бг мембраните. На 30 хиляди му смених мембраните и каквото имаше там като уплътнения в комплекта. Само защото така ми казаха да направя като я монтираха. Ефекта беше, че първите 500 до 1000 км след мяната докато се напаснат ми даваше литър отгоре и се мъчеше да гасне. След това всичко заспа и даже май разхода е леко под този с оригиналните.Разбира се с лабмда контрол, което за мен е абсолютно задължително.

важното е да кажеш на колко сменяш тия бг мембрани,щото ако е на 30 000км ,си я карай по-добре на бензин,едни мембрани ако не изкарат над 100 000 км не ми ги хвали

[wwalker]

важното е да кажеш на колко сменяш тия бг мембрани,щото ако е на 30 000км ,си я карай по-добре на бензин,едни мембрани ако не изкарат над 100 000 км не ми ги хвали

Разход по обслужване на газовата 20лв. на всеки 30 000 км... мани-мани, то все едно като патките всяка година да се къпиш

[veselin10]

важното е да кажеш на колко сменяш тия бг мембрани,щото ако е на 30 000км ,си я карай по-добре на бензин,едни мембрани ако не изкарат над 100 000 км не ми ги хвали

Разход по обслужване на газовата 20лв. на всеки 30 000 км... мани-мани, то все едно като патките всяка година да се къпиш

ОФФФ: Ей в тоя форум все ще се намери някое изказване което да ме разсмее .... за това съм фен!