Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

На някой обяснява ли му се настройка на метанов инжекцион ?

Collapse
Заключена тема
X
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Днес , отново по препоръка на Орлова Владимирова, монтирах ТАП (AEB510N soft. 12) (Огромно благодаря на Попаров), като не го вързах към ТПС-а, за да има предварение и на празен ход, .т.е. постоянно.Иииии ..... едно голямо нищо, освен че върви повечко на 15гр. като е, за другия проблем - нищо.Явно с метана по друг начин стоят нещата.Пак да питам, как е разпробит колектора, нещо фрапиращо, което да пречи на нормалната работа ? Маркучите от рейката до колектора са с вътрешен диаметър 5мм. и дължина 19см.Пробвано е абсолютно всичко без друг редуктор. Някак си нямам възможност да пробвам с друг, а не ми се дават за проба пари.
    F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

    Коментар


      най-логично е да пробваш с намаляване на тези 19 см.едит: но ако на ЛПГ всичко е наред ... аз пак си гласувам за проблемен датчик по газовата инсталация.мап ...напримередит2 - като я нагласиш да работи в средни и високи - няма Пх. тогава какво показва ЕКУ/б/ - пак ли че е бедна сместа?

      Коментар


        Бедна - даНа предната страница писах, че пробвах с доказано работещ МАП сензор.Тествах и моя по указания на Орлов - работи идеално.Иначе направих замервания, долкото може да се вярва на Тамоната, на един и същ участък на 2ра предавка от 3000рпм до 5500.бензин - 4.7сек.метан с ТАП - 5.7с.метан без ТАП - 6.3сек.-------Утре ще пробвам с 10см. маркучи и ако не стане ще има 2 бутилки и редуктор за продан, на мене ми ПИСНА.
        F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

        Коментар


          emzo написа:
          Бедна - да...
          ясно е, че трябва да я коригираш.нали? какво казва по въпроса руснака? защо не може да коригира ковфициентите на г.инжектори само за ниските?

          Коментар


            Вдига ръце и той.
            orlov vladimir написа:
            Был у меня такой случай в Ереване с одной машиной на метане. Что только не делали, не могли добиться нормальной работы. После проведенного целый день семинара мучались с этой машиной до глубокой ночи. Плюнув, решили утром поставить вариатор. И, о чудо, помогло. Я сам широко раскрыл глаза.
            Е сложих ТАП и пак нищо.Ясно е, че трябва да коригирам, но всяко обоготяване на сместа води до гаснене.
            F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

            Коментар


              emzo написа:
              Вдига ръце и той.
              orlov vladimir написа:
              Был у меня такой случай в Ереване с одной машиной на метане. Что только не делали, не могли добиться нормальной работы. После проведенного целый день семинара мучались с этой машиной до глубокой ночи. Плюнув, решили утром поставить вариатор. И, о чудо, помогло. Я сам широко раскрыл глаза.
              Е сложих ТАП и пак нищо.Ясно е, че трябва да коригирам, но всяко обоготяване на сместа води до гаснене.
              wtf, що пък гасне?да не би да си вързал Ламбдата и към ЕКУ/г/??почти съм сигурен, че е от това проблема, ако си го направил!!!едит- нали обогатяваш САМО в ниските?- от давене ли гасне?

              Коментар


                u_bo написа:
                wtf, що пък гасне?да не би да си вързал Ламбдата и към ЕКУ/г/??почти съм сигурен, че е от това проблема, ако си го направил!!!
                E много ясно , че съм:
                u_bo написа:
                едит- нали обогатяваш САМО в ниските?- от давене ли гасне?
                -да- де да знам, предполагам, туй ми е 1ва бензинка все пак
                F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

                Коментар


                  u_bo написа:
                  emzo написа:
                  Вдига ръце и той.
                  orlov vladimir написа:
                  Был у меня такой случай в Ереване с одной машиной на метане. Что только не делали, не могли добиться нормальной работы. После проведенного целый день семинара мучались с этой машиной до глубокой ночи. Плюнув, решили утром поставить вариатор. И, о чудо, помогло. Я сам широко раскрыл глаза.
                  Е сложих ТАП и пак нищо.Ясно е, че трябва да коригирам, но всяко обоготяване на сместа води до гаснене.
                  wtf, що пък гасне?да не би да си вързал Ламбдата и към ЕКУ/г/??почти съм сигурен, че е от това проблема, ако си го направил!!!едит- нали обогатяваш САМО в ниските?- от давене ли гасне?
                  Защо да не я върже ламбдата? При ГИ тя служи за мониторинг и ЕКУ(г) не се влияе от нея ( поне при повечето ГИ)
                  Brava ELX 1,6 16V, 90PS , LPG BRC Sequent24
                  Мarea SW ,SX 1,6 16V, 103PS, LPG Zenit JZ2005

                  Коментар


                    14см. по-късо няма как.Никаква промяна. Все същото.Извадих и вакуума от редуктора, на празен ход закова не 2.6 бара диф. налягане и играеше от 2.58 до 2.61.Край, нямам повече нерви, минавам на LPG, aко на някой му хрумне нещо до Петък - да казва, след това свалям бутилките и редуктора.Спамаджиите да си заврат спама ...
                    F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

                    Коментар


                      emzo написа:
                      u_bo написа:
                      wtf, що пък гасне?да не би да си вързал Ламбдата и към ЕКУ/г/??почти съм сигурен, че е от това проблема, ако си го направил!!!
                      E много ясно , че съм:
                      u_bo написа:
                      едит- нали обогатяваш САМО в ниските?- от давене ли гасне?
                      -да- де да знам, предполагам, туй ми е 1ва бензинка все пак
                      е като е много ясно, че си - прекъсни го тоя кабел и виж дали няма да се оправи.- това предполагам е шега и си проверил състоянието на сместа , че е богата и дави.

                      Коментар


                        Клъцнах кабела - файда - няма.Други идеи ? До края на седмицата ще се занимавам с метан.
                        F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

                        Коментар


                          Току що загубих 2 часа, 10 кила бензин, 30 литра метан и времето на Владимир Орлов.И той НЕ можа да я настрои.Прави, това което и аз, стабилизира празния ход и колата е постоянно на бедна смес.След малко ще кача неговата настройка, ако някой иска да я види и скайп лог-а ако има интерес
                          F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

                          Коментар


                            Емо минавай на газ,чиста работа е .При тоз разход който ти даваше последно от 4,7 кг/100 извън града x1,85 лв = 9 лв/100.На пропан-бутан ще ти е 8-9/100 което е около 10 лв/100 а и ще върви по добре колата.А и щом създателя на софтуера за инжекциона не е могъл да я настрои се съмнявам някой да може.
                            <a><img></a>

                            Коментар


                              Да не се окаже,че проблема е в ЕКУ газ и да има "продавам ЕКУ"? Нямаш ли от къде да вземеш ЕКУ "Тамона" за проба?
                              Brava ELX 1,6 16V, 90PS , LPG BRC Sequent24
                              Мarea SW ,SX 1,6 16V, 103PS, LPG Zenit JZ2005

                              Коментар


                                Имам, пробвано е с друго
                                F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

                                Коментар

                                Working...
                                X