Сега като сменях ремъци се оказа, че мойта е зацепена с един зъб закъснение на всмукателния вал и след правилните пети колата се промени коренно, няма вече да гасне и да си мени оборотите като е студена, също се усети доста по добра динамика в ниските обороти, преди до 3500 нямаше никой.
Така че си зацепи колата с правилните пети, след това виж настройката на газта, а преди това няма да е лошо да си видиш бензиновите дюзи, както и да почистиш дросела и стъпковото моторче.
Така че си зацепи колата с правилните пети, след това виж настройката на газта, а преди това няма да е лошо да си видиш бензиновите дюзи, както и да почистиш дросела и стъпковото моторче.
Коментар