Проблем с Браво 1.4 12v

[stoikohristov]

Здравейте, имам един въпрос който ме тормози от няколко дни. Искам да попитам какъв може да е проблема - бровото не пали. отворих карбуратура и пробвах да запала и става следното - припуква леко и изкарва огън от карбуратора и не иска да запали. има гориво, сичко така на външем вид изглежда добре не не иска да запали

[Tornado]

Карбуратор нямаш с моноинжекция си.Сега ще започнат въпросите от всички които искат да помогната ,но аз ще те посъветвам да потърсиш някой който разбира повече от теб и да провери какво става дума.Аз първо ще проверя как е ангренажния ремък после идва ли гориво до моното ,има ли искра на свещите и тогава вече ще търся други причини.

[Martous]

Kолега наистина обърни се към някой по компетентен, защото браво с карбуратор е доста комично :D

[stoikohristov]

Tornado прав си че не е карбуратор а е моно инжекция. Гориво стига до моноти свещите са с ред. И според мен е ангренажния ремък но исках и друго мнение освен моето преди да разглабям колата. Благодаря ти за бързия отговор.

[Martous]

Ангренажа може да се познае на пръв поглед според това как върти стартера

[ivailo rachev]

Ангренажа може да се познае на пръв поглед според това как върти стартера

Това някак си не го разбрах.Как върти стартера когато ремъка не е зацепен правилно.Защо моя стартер си върти нормално при положение,че разпределителните валове са ми зацепени с два зъба назад.Както каза колегата карбуратор нямаш,това е моноинжекцион.Провери си ремъка(да не цитирам колегата).Щом ти идва гориво значи не е помпата,щом има искра на свещите значи не е датчик на коляновия вал(при работещ датчик при пълен оборот на коляновия вал датчика подава сигнал да се пусне искра към свещите).

[Martous]

Ангренажа може да се познае на пръв поглед според това как върти стартера

Това някак си не го разбрах.Как върти стартера когато ремъка не е зацепен правилно.Защо моя стартер си върти нормално при положение,че разпределителните валове са ми зацепени с два зъба назад.Както каза колегата карбуратор нямаш,това е моноинжекцион.Провери си ремъка(да не цитирам колегата).Щом ти идва гориво значи не е помпата,щом има искра на свещите значи не е датчик на коляновия вал(при работещ датчик при пълен оборот на коляновия вал датчика подава сигнал да се пусне искра към свещите).

Ами когат си карах ланчата едно време, в движение скъсах ангреажа и следователно колата не можеше да запали, стартера въртеше супер странно, а колата на 1-та скорост спокойно си я бутах на ръка без съпротивление... оказа се скъсан ремък, а колата имаше така наречената ’’защита’’ учудващо.. само смених ремъка без последтевия... та за това и го написах това за стартера понеже върти много по лесно и се осеща, че не завърта двигателя.. Това по моя логика след огорчителния опит да я запаля... :D При неправилно зацепен незнам .. може и глупости да говоря..