Бавни ел. стъкла на Браво

[spark]

Махате гумените уплътнения между стъклото и вратата и чистите. При мен се движиха добре докато колата беше в гараж... а сега за два месеца от набития прахоляк скърцат на умряло и едва се движат.

[uBaHoBB]

Моята седи в гараж!Смазал съм лятото механизмите.Съмнява ме, че кабелите правят проблем.

[spark]

Остави ги ти механизмите, под двете хоризонтални гуми да видиш каква гряс е само

[S_BANKOV]

Остави ги ти механизмите, под двете хоризонтални гуми да видиш каква гряс е само

.М Да оправете си уплатненията на водачите и джамовете ще се оправят.

[uBaHoBB]

Добре, а защо стъклата са по-бавни като съм на контакт отколкото като е запалена колата.

[spark]

Щото мъчиш акумулатора яко.

[ivan_cirkov90]

На пунтото го имам този проблем и се нервирах и наблъска яко силиконов спрей в уплътненията.Вярно литнаха ама стана мазало по джама Yellow_Flash_Colorz_PDT_07 така че явно там е проблема.

[uBaHoBB]

Щото мъчиш акумулатора яко.

Той е чисто нов...забравял съм CD-то цяла нощ включено и после пали, дори без да спре CD-то по време на запалването.Толкова ли е голяма консумацията на тия стъкла?

[slav4o_vt]

Eми ти като запилиш отива към 14 волта, малко по-друго е

[uBaHoBB]

Eми ти като запилиш отива към 14 волта, малко по-друго е

Ясно колега, но се чудя дали цяла нощ да си забравя CD-то включено е по-малка консумация от вдигането на 2 стъкла

[ivailo rachev]

Eми ти като запилиш отива към 14 волта, малко по-друго е

Ясно колега, но се чудя дали цяла нощ да си забравя CD-то включено е по-малка консумация от вдигането на 2 стъкла

Има разлика,защото когато вдигаш стъклата само на контакт до стъклата идва напрежение 12 волта от акумулатора,а когато колата е запалена идва напрежение от генератора около 14 волта за това и се вдигат по-бързо.И тук говорим за моментно напрежение докато вдигаш стъклата.

[ivka-1]

Бавни ел. стъкла на Браво

И аз го имам същия проблем на Croma-91г. , от 2002г, т.е. вече 10г . но си викам само това да ми е проблема , предно дясно стъкло.Проблем ще ми е да се дялна в колата сутрин рано при -15-20гр. и да не запали , на това му викам аз проблем .

[uBaHoBB]

Eми ти като запилиш отива към 14 волта, малко по-друго е

Ясно колега, но се чудя дали цяла нощ да си забравя CD-то включено е по-малка консумация от вдигането на 2 стъкла

Има разлика,защото когато вдигаш стъклата само на контакт до стъклата идва напрежение 12 волта от акумулатора,а когато колата е запалена идва напрежение от генератора около 14 волта за това и се вдигат по-бързо.И тук говорим за моментно напрежение докато вдигаш стъклата.

Да, разбирам

[uBaHoBB]

Re: Бавни ел. стъкла на Браво

И аз го имам същия проблем на Croma-91г. , от 2002г, т.е. вече 10г . но си викам само това да ми е проблема , предно дясно стъкло.Проблем ще ми е да се дялна в колата сутрин рано при -15-20гр. и да не запали , на това му викам аз проблем .

Колега, не съм казал, че е проблем, но е нещо, което ме дразни.Дразни ме и като седне някое приятелче в колата и каже "Абе, що толкова бавно ти се вдигат стъклата?" Затова пуснах тая тема - да видя дали друг има тоя проблем, да разбера дефект ли е и може ли да се отстрани.И все пак като си нямам работа по-нататък, ще разпилея корите на вратите и ще си поиграя с тия стъкла.И все пак и аз така викам - това да ми е проблема