Преминаване от H4 към H1 ?

[mancuzo]

Колеги, предложете как да стане следният номер. Искам като пусна дългите да работят и късите светлини! Предполагам с реле, но все пак . Пунто мк1 е колата. фаровете са сменени от H4 с H1 както пише в заглавието

[kluchar]

кола

Сменяш само буксите. Може да се наложи да се удължат жиците вътре и готово

[galinchooo]

само със смяна на буксите няма да стане..Трябва му едно реле и да се префасонира инсталацията малко,тъй като е за н4 и изключва късите,когато се подадат дълги...

[mancuzo]

Аз съм ги преправил буксите и фаровете си бачкат екстра. Но когато пусна дългите ми се гасят автоматично късите свтлини, а искам да светя и късите и дългите заедно.

[kluchar]

кола

Сигурно нещо липсва при мен светят и двата фара заедно къси /дълги ПунтоМК1 1.2 ELX да не би релето да е друго Виж схемата и каква е разликата http://translate.google.com/translat...Mk1%2Ffiat.htm

[galinchooo]

Трябва да направиш ето това за да свети всичко на дълги..

[kluchar]

кола

Гледам това е при Бравоhttp://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=65951

[mancuzo]

Трябва да направиш ето това за да свети всичко на дълги..

Благодаря, хубава схема. Следователно, трябва да добавя 2ро реле за дългите ако съм само с едно и проследя дали са ми така кабелите както е на схемата !

[galinchooo]

Да с 2 релета е.... и двете схеми са еднакви.Направи една от 2те..Като 2рата схема е допълнително с 2 диода(1N540 за да избегнеш незначителното премигване на късите при превключване(къси на дълги и обратно)....Ако си с ксенон задължително 2рата схема с диодите иначе ще ти гасне ксенона на късите...П.С....И да не забравя..+12 от акумулатора задължително слагай предпазител 30А с цокъл..(близо до акумулатора)

[galinchooo]

Трябва да направиш ето това за да свети всичко на дълги..

Благодаря, хубава схема. Следователно, трябва да добавя 2ро реле за дългите ако съм само с едно и проследя дали са ми така кабелите както е на схемата !

Нищо няма да проследяваш..Тая схема съм ти я дал за надграждане на твоята....Ползваш само импулсите от оригиналтана ти букса за къси и дълги да управляваш 2те релета(новите)....Трябва да им намериш място...И трябва да си пуснеш нова инсталация от релетата(новите) до фаровете(само +),маса си имат...

[mancuzo]

Трябва да направиш ето това за да свети всичко на дълги..

Благодаря, хубава схема. Следователно, трябва да добавя 2ро реле за дългите ако съм само с едно и проследя дали са ми така кабелите както е на схемата !

Нищо няма да проследяваш..Тая схема съм ти я дал за надграждане на твоята....Ползваш само импулсите от оригиналтана ти букса за къси и дълги да управляваш 2те релета(новите)....Трябва да им намериш място...И трябва да си пуснеш нова инсталация от релетата(новите) до фаровете(само +),маса си имат...

Супер, много благодаря за помоща

[kluchar]

кола

Релето си има място само трябва да се сложи http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=76767

[Jimy]

Re: Преминаване от H4 към H1 ?

... фаровете са сменени от H4 с H1 както пише в заглавието

как точно си сменил "фаровете" ... целия фар, като новият е с цокъл и работи с Н1 или само крушките: от Н4 към Н1?п.п. дано не е второто ...

[kluchar]

кола

Нали като е с 2 секции има 2 Н1 иначе е 1 аН4 като се включи къси /дълги заедно едните преди са гаснели да не повреди крушката А сега като са отделни може да светят 2 те заедно има място за едно реле фабрично и тогава с няма да гаснат късите .