Внезапен проблем след смяна на крушка

[ssamm2]

Здравейте.Сменях предна лява крушка за светлините, стандартно-със сваляне на гумата. Моторчетата за регулиране на фаровете също не работят-и тях свалих.След това опитах да запаля колата, но се получи ето това: https://www.youtube.com/watch?v=4JpH...ature=youtu.beПри свалено ляво моторче на фаровете и сменена крушка пробвах дали свети крушката и нямаше такъв проблем.Разкачих акумулатора.Клемите бяха здраво стегнати. Напрежение на акумулатора със сложени клеми-11,8V, а със свалени-12,03V. Сигурно съм направил нещо без да искам, но какво?

[S_BANKOV]

Почисти и провери клемите на АБ, и си провери масата на мотора и купето.

[kluchar]

кола

Или ако нещо си укъсил извади бусите към фаровете и машинката и виж дали е прави пак така

[ssamm2]

Извадих клемата на сменената крушка, почистих и стегнах клемите на акумулатора, масите са добре стегнати, но пак същия проблем.При опит да се запали се чува се едно постоянно "чаткане" от кутийката захваната за ламарината в средата на двигателния отсек /съжалявам че не знам точно какво е/.

[evgeni85]

Кутийката е релето за подгряване на свещите. Нещо си окъсил раотата

[kal0yanch40]

На Бравата имах такъв проблем. Оказа се клемата на акумулатора, прегледай ги добре, защото моята на - беше уж стегната, но не правеше хубав контакт. Виж старателно, да не си дал нещо на късо

[ssamm2]

След като смених крушката и свалих машинката на левия фар пробвах дали работи крушката като дадох на контакт.Тогава нямаше проблем.Явно нещо съм направил при сваляне на втората машинка.Няма промяна за сега.

[ssamm2]

Проблема е решен.Оказа се слаб акумулатор.12,5V напрежение не стигат за тази кола.Благодаря на отзовалите се.

[BO]

Проблема е решен.Оказа се слаб акумулатор.12,5V напрежение не стигат за тази кола.Благодаря на отзовалите се.

Тя да не работи на 220в?

[milenskia]

Сега се сетих като видях клипчето че и при мен това правеше когато ме изненада с умрял акумулатор, който карах 4 години, с нея го взех, а колко годишен е бил само той си знае! Имаше около 10В напрежение, при тебе на 12 да не иска малко е съмнително, провериха ли ти алтернатора дали зарежда добре?

[cs_aleksandar]

Проблема е решен.Оказа се слаб акумулатор.12,5V напрежение не стигат за тази кола.Благодаря на отзовалите се.

Тя да не работи на 220в?

Мисля че е сбъркал цифрата може би 10.5в или 11.5в ама 12,5 да са и малко

[kiselo]

https://www.youtube.com/watch?v=XP0Cddj8e6g;) Не е от слаб акумолатор... и при мен се беше появил подобен проблем. Реши се след като почистих почти всички букси около двигателя кофти маса някъде...всъщност и аз по същото време бях свалял моторчетата на фаровете и мислех, че имат нещо общо, но дали?!?

[milenskia]

Е при мен си беше от слаб акумулатор със сигурност, а автора да каже дали се е оправило след слагането на читав акумулатор!!

[ssamm2]

Грешката е моя, не е 12,5, а 12,05V.При даване на контакт напрежението падна до 7-8V.Масите бяха замерени и нямаше проблем.Подадох ток от друг автомобил, запали нормално, но остана да свети само грешка на ABS.При пуснати фарове и около 3000 оборота зарежда до 13,8V.Акумулатора е свален и се зарежда.След малко го слагам и ще пиша за резултата.Колата е купена с този акумулатор преди три години.Не е зареждан до сега.Вчера видях, че е 62Ah.

[S_BANKOV]

Грешката е моя, не е 12,5, а 12,05V.При даване на контакт напрежението падна до 7-8V.Масите бяха замерени и нямаше проблем.Подадох ток от друг автомобил и остана да свети само грешка на ABS.Акумулатора е свален и се зарежда.След малко го слагам и ще пиша за резултата.

Точно кофти маса. Аз на твое място бих свалил и зашкурир всички маси, като преди да ги стегна бих ги намазал с технически възелин или мед. Същото и с клемите на АБ.