Моя автомобил,ускорение с видео

[WhitePower]

На Фиат според мене най доброто е JTD

Не позна - турбо бензинките са по-лоши

Не разбрах, в смисъл че турбо бензиновия двигател е по лош от турбо дизела ли ?

беше метафорично изказано и двете концепции не могат да се сравняват - едното си е за едно другото за друго

[S_BANKOV]

Именно, за това се замислих за сравнението.

[didich]

На Фиат според мене най доброто е JTD

Не позна - турбо бензинките са по-лоши

Не разбрах, в смисъл че турбо бензиновия двигател е по лош от турбо дизела ли ?

В смисъл, че са по злобния автомобил, тоест по добрия

[kiselo]

https://www.youtube.com/watch?v=5CfXuwk0oR8;) Малко слаб старт, но толкова... Малко след клипчето се гоних с 320и...работата си отива към бой

[didich]

https://www.youtube.com/watch?v=5CfXuwk0oR8 Малко слаб старт, но толкова... Малко след клипчето се гоних с 320и...работата си отива към бой

Това със стилото ли е ??, имаш ли ремап или си е 115к.с., неразбрах 320-ката си я отвял или обратното ??Скоро време ще направя и аз едно премерване с лаптоп и някаква програмка да видя какво ще покаже спрялото пунто

[kiselo]

https://www.youtube.com/watch?v=5CfXuwk0oR8 Малко слаб старт, но толкова... Малко след клипчето се гоних с 320и...работата си отива към бой

Това със стилото ли е ??, имаш ли ремап или си е 115к.с., неразбрах 320-ката си я отвял или обратното ??Скоро време ще направя и аз едно премерване с лаптоп и някаква програмка да видя какво ще покаже спрялото пунто

Стилото е да Има мап а бмв-то е е36 320и...отделно имаше и мерц автомат 2.8 190 кончета...в началото беше отвят, но след 160-170 ни сдуха и двамата...а бмв-то си го бия аз днес свързах ГПС-а с лаптопа и намерих една програмка и ще меря да видя какво ще каже... а предстои и смяна на съединителя би трябвало да стане изтербител интересно ми е само...преди време на бравата като минах от 14 на 16 джанти старта и се подобри значително...дали стилото ако го обуя с 18 че съм му харесал едни ще има същия ефект..? естествено очаквам само максималната скорост да падне, но не е болка за умиране

[emzo]

http://youtu.be/_PlvLvRf9Dg на 70mm³на 100 не спирам да въртя гуми, ама не ми се слага голям цолаж, че ще вози като каручка.

[kiselo]

Едва им удържам И без друго мисля да махна задните седалки...и някой дрънкащи пластмасарии..няма да има огромна разлика в друсането...виж ако взема и спортното окачване ще има паднали пломби...

[didich]

Пробвай с по широки гуми ако ти позволява ширината на джантата, примерно ако си с 195/65/15 оригинално сложи 205/60/15, от 18-ките ако са по тежки най вероятно ще си развалиш ускорението, но пък ще е красива колата и задължително ще ти изпадат пломбите Ако си от София ще се радвам да замерим

[kiselo]

Пробвай с по широки гуми ако ти позволява ширината на джантата, примерно ако си с 195/65/15 оригинално сложи 205/60/15, от 18-ките ако са по тежки най вероятно ще си развалиш ускорението, но пък ще е красива колата и задължително ще ти изпадат пломбите Ако си от София ще се радвам да замерим

мога още днес да долетя до София само да удържи съединителя... иначе аз и за бравата очаквах да ми се влоши старта...но стана обратното...само вмакс от 185 стана на 170-175...всъщност интересното беше, че при мерене с ГПС със 14 даваше отклонение около 10км/ч, а с 16" показваше 1 към 1 табло и ГПС....сега отивам да слагам летните обувки отпред, че още не съм ги сменил и после меря с гпс...

[didich]

мога още днес да долетя до София само да удържи съединителя...

Днес няма да мога, защото вечерта съм майка и баща, жената утре е почивка и след 18:00 часа съм на линия където кажеш /за София/ , може на магистралата за Перник да направим замерване да не е в града.

[emzo]

Едва им удържам И без друго мисля да махна задните седалки...и някой дрънкащи пластмасарии..няма да има огромна разлика в друсането...виж ако взема и спортното окачване ще има паднали пломби...

Pro-kit сваля с 30мм доволно високото и без това стило и ти запазва комфорта. Изпробвано !С каквито и да е други пружини, ще друса.

[kiselo]

Едва им удържам И без друго мисля да махна задните седалки...и някой дрънкащи пластмасарии..няма да има огромна разлика в друсането...виж ако взема и спортното окачване ще има паднали пломби...

Pro-kit сваля с 30мм доволно високото и без това стило и ти запазва комфорта. Изпробвано !С каквито и да е други пружини, ще друса.

Намерих го за 135£...пружините са черни и сега ровя да видя колко ще ми е доставката от кралството...че тук нещо не ги откривам...иначе със скапания съединител...0-100 9.3сек...бива като за начало...

[BO]

Вземи си 10 херцов ГПС, за да получиш най-точни резултати.Защото ако си мерил със стандартен, обикновено разминаването е над 0.5 секунди.

[kiselo]

Вземи си 10 херцов ГПС, за да получиш най-точни резултати.Защото ако си мерил със стандартен, обикновено разминаването е над 0.5 секунди.

данните идват от едно модулче... Holux m1000...не ги меря с телефон...просто програмката която ползвам на компютъра изглежда така както и на телефон... иначе спецификациите му са: Basic Specification:‧ Chipset:MTK MT3318 chipset.‧ Channels: 32 parallel satellite-tracking channels.‧ Frequency: 1575.42 MHz‧ Receiver: L1, C/A code. Acquisition Time (refer to MTK chip specification)‧ Reacquisition: 0.1 second.‧ Cold start: < 36 seconds.‧ Warm start:< 33 seconds .‧ Hot start: < 1 second Receiver Accuracy‧ Normal: < 3 meters CEP without SA.‧ Enable EGNOS or WAAS:.‧ Position:< 2.2 meters, horizontal 95% of time < 5 meters, Vertical 95% of time‧ Velocity: within 0.1 meters / second‧ Time: 0.1 microsecond synchronized GPS time Use Limitation‧ Altitude: < 18,000 meters (60,000 feet)‧ Velocity: :< 515 meters/ second (1000Knots)‧ Acceleration: 4 G.‧ Jerk: 20 meters / second3, max Power Supply‧ External Voltage: 5VDC +/-5%‧ Batteries:‧ Main Power: Built-in rechargeable Lithium-ion for system power.‧ Backup Power: Rechargeable Lithium-ion battery for memory backup.‧ Working voltage: 40~50mA (Normal mode).　 35mA (Power Saving).‧ Auto Power Saving mode.‧ Circuit protection on M-1000 when over-temperature condition - 50 occurs. Output and Interface‧ Output‧ Output protocol‧ Baud Rate: 38400 bps‧ Data bit: 8‧ Parity: No‧ Stop bit: 1‧ Format. NMEA0183 V3.01: GPGGA (1time/1 sec), GPGSA (1 time/5 sec.), GPGSV (1time /5 sec.), GPRMC (1time /1 sec.), GPVTG (1 time/1 sec), (GLL, or MTK NMEA Command for optional). ‧ .......................................иначе времената са различни защото за на различен терен...9.3 и 9.4 са на равен терен със съвсем леко нанагорнище ако изобщо има такова...другите са все по баир на горе...като сменя съединителя ще опитам пак на различни места...но това 9.3 и 9.4 са ми най-реални защото са пак казвам на равен терен...а 9.6 беше с изключен АСР...