Bravo HGT vs Golf 3 GTI 16V

[chaveto]

Колега какъв конденз те гони Всеки един бензинов и още повече на газ автомобил прави конденз ако се кара на къси разстояния и няма време да загрее хубаво гърнетата. Не мисля, че ония са тъпи и са сложили гърне което да спъва автомобила :D Съвсем нормално е след слагането на някое гърне което е предвидено да направи нещо по добро е да има повече вървене в някой режим, но не очаквай чудеса и да не забравяме, че едно е винаги за сметка на друго. На кроса си сложих спортно гърне защото с каската не ми прави впечатление звука от оригиналното и само заради това, че няма заглъхване в баира и не ми падат оборотите. Като цяло по равен терен никаква промяна няма в ускорение и т.н. И затова ви се чудя като почнете да се превземате и да си мислите, че като сложите нещо и ще сте номер едно.Виждал съм браво което имаше уникален звук и в един момент на тръгване от светофара нещо корейско или японско беше (съвсем измислен градски автомобил) с лекота го наказа и без да се чува, че има някакво натоварване в двигателя. Язък, че бравото имаше звук и си седеше на светофара, с гърнето ще е същата работа.

[sUkI]

Колега какъв конденз те гони Всеки един бензинов и още повече на газ автомобил прави конденз ако се кара на къси разстояния и няма време да загрее хубаво гърнетата. Не мисля, че ония са тъпи и са сложили гърне което да спъва автомобила :D Съвсем нормално е след слагането на някое гърне което е предвидено да направи нещо по добро е да има повече вървене в някой режим, но не очаквай чудеса и да не забравяме, че едно е винаги за сметка на друго. На кроса си сложих спортно гърне защото с каската не ми прави впечатление звука от оригиналното и само заради това, че няма заглъхване в баира и не ми падат оборотите. Като цяло по равен терен никаква промяна няма в ускорение и т.н. И затова ви се чудя като почнете да се превземате и да си мислите, че като сложите нещо и ще сте номер едно.Виждал съм браво което имаше уникален звук и в един момент на тръгване от светофара нещо корейско или японско беше (съвсем измислен градски автомобил) с лекота го наказа и без да се чува, че има някакво натоварване в двигателя. Язък, че бравото имаше звук и си седеше на светофара, с гърнето ще е същата работа.

Имаш тъпа логика пич,и кво като бравото е имало готин звук,нека онва да е 200 коня стоково и да не го ошамари,като някакъв чичко мислиш

[chaveto]

Тебе пък каква логика те подгони :D Ти не четеш ли Онова беше някаква сапунерка която нямаше никакъв вид и сигурно ги дават бонус ако заредиш 100л гориво. И искам да ти обясня, че 100 филтъра и ауспуха да сложите все си е тая.

[Trojaneca]

@chaveto, тръбата, отвеждаща газовете е по-високо, от самото крайно гърне. => част от конденза не може да излезе. А относно гърнетата и филтрите - прав си, ефектът е нищожен.

[sUkI]

Тебе пък каква логика те подгони :D Ти не четеш ли Онова беше някаква сапунерка която нямаше никакъв вид и сигурно ги дават бонус ако заредиш 100л гориво. И искам да ти обясня, че 100 филтъра и ауспуха да сложите все си е тая.

Чакай сега няма значение сапунерки ли са или не са.Мини Купъра също е сапунерка.Друг е въпроса какъв е бил двигателя и задкормилнотоустройство

[Predatorsi]

Извинявам се предварително за спама...Мисля ,че колегата се опитваше да обясни ,че няма смисъл да се говори само...Какви филтри ,какви гърнета???Да смениш само задното гърне е нищо работа...ако ще сменяш ,сменяй всичко ,от колекторите до края...После му мислете за филтри и други му работи...Какъв ефект ще има ако се сложи филтър и крайно гърне на някоя 1.4-ка примерно - никакъв ,само финансов...Даже и на 2.0 да сложиш филтър пак ефектът е съмнителен...Твърдя го от собствен опит...не се ли пипа друго по колата едно крайно гърне и филтър си е чисто набутване откъм финансова гледна точка!!!Пък и какъв е смисълът да ти бучи колата щом не върви!?Защото се разбира кой бучи на "гъзария" и кой на вървеж!!!

[sUkI]

Извинявам се предварително за спама...Мисля ,че колегата се опитваше да обясни ,че няма смисъл да се говори само...Какви филтри ,какви гърнета???Да смениш само задното гърне е нищо работа...ако ще сменяш ,сменяй всичко ,от колекторите до края...После му мислете за филтри и други му работи...Какъв ефект ще има ако се сложи филтър и крайно гърне на някоя 1.4-ка примерно - никакъв ,само финансов...Даже и на 2.0 да сложиш филтър пак ефектът е съмнителен...Твърдя го от собствен опит...не се ли пипа друго по колата едно крайно гърне и филтър си е чисто набутване откъм финансова гледна точка!!!Пък и какъв е смисълът да ти бучи колата щом не върви!?Защото се разбира кой бучи на "гъзария" и кой на вървеж!!!

Какво искаш ли да ти покажа генерация + cai на ХГТ как се отразява?Ако искаш ДИНО графика?

[bachev]

не на Хитлер клозета с 4 колела

Евала

[noexplode]

Ще го накъсаш смело Ама и голфетите не са за подценяване де!

[beboka11]

Uox караш ли още бравото даги замериме с едно голфче

[sUkI]

Uox караш ли още бравото даги замериме с едно голфче

Давай с моето браво,стига си спичал де

[beboka11]

тиси от пловдив

[sUkI]

тиси от пловдив

И кво кат съм от Пловдив,само клавиатурни състезатели пишете тука ей

[beboka11]

ок ела до тука

[Predatorsi]

Извинявам се предварително за спама...Мисля ,че колегата се опитваше да обясни ,че няма смисъл да се говори само...Какви филтри ,какви гърнета???Да смениш само задното гърне е нищо работа...ако ще сменяш ,сменяй всичко ,от колекторите до края...После му мислете за филтри и други му работи...Какъв ефект ще има ако се сложи филтър и крайно гърне на някоя 1.4-ка примерно - никакъв ,само финансов...Даже и на 2.0 да сложиш филтър пак ефектът е съмнителен...Твърдя го от собствен опит...не се ли пипа друго по колата едно крайно гърне и филтър си е чисто набутване откъм финансова гледна точка!!!Пък и какъв е смисълът да ти бучи колата щом не върви!?Защото се разбира кой бучи на "гъзария" и кой на вървеж!!!

Какво искаш ли да ти покажа генерация + cai на ХГТ как се отразява?Ако искаш ДИНО графика?

Я ми прочети поста пак и тогава ми показвай графики от ДИНО...Казвам ,че само едно крайно гърне и един филтър няма да окажат толкова значителна корекция във вървежа...Виж за цяла генерация с по-голям диаметър е друга работа ,за там си е доказано...