Ами да си начеша крастата може да се пробваме с Пунтото... ако искаш може да направим една гонка така както са двете коли, после да изравним съотношението кг/к.с. примерно да се качат 2ма при теб То се е видяло, че никой не иска... да не е поне поредната тема без някакъв резултат
Ами да си начеша крастата може да се пробваме с Пунтото... ако искаш може да направим една гонка така както са двете коли, после да изравним съотношението кг/к.с. примерно да се качат 2ма при теб То се е видяло, че никой не иска... да не е поне поредната тема без някакъв резултат
Колега, а твоята кола какви коне е? Как ще разберете колко кг/к.с. е твоята кола и тази на Дидич?
FIAT BRAVO JTD105 - Турбо IHI RHF5 VL18, JTD115 инжектори, генерация на 60мм, къстъм ремап, ХГТ маховик и съединител, маслен радиатор.
Мойта е малко над 1200кг. с мен, демек не е от леките коли, хондата си мисля, че би трябвало да е поне едно 150кг. по лека от мен, което за атмосферка хич не е малко
Ами да си начеша крастата може да се пробваме с Пунтото... ако искаш може да направим една гонка така както са двете коли, после да изравним съотношението кг/к.с. примерно да се качат 2ма при теб То се е видяло, че никой не иска... да не е поне поредната тема без някакъв резултат
Колега, а твоята кола какви коне е? Как ще разберете колко кг/к.с. е твоята кола и тази на Дидич?
Малко по-нагоре бях споменал колега, че хондата оригинално е 75к.с., след премахването на ограничителната гарнитура под дросела е 90к.с. Ще разберем коя колко кг/к.с. е като разделим килограмите върху конете.По каталог хондата е дават 1030кг., а пунтото го дават 1040кг. (catalog.auto.ru и www.carfolio.com/specifications) тогава: 1030/90 и 1040/131.При сивика се получават 11,4кг на к.с., а при HGT-то 7,94кг на к.с., това означава, че ако искаме при равни условия да сравним двете коли трябва да извадим разликата между съотношенията (11.4-7.94)= 3,46 кг/к.с.3,46 = 131к.с. / Х (като Х е необходимото тегло което трябва да прибавим на HGT за да е равностойна гонката) 131 х 3,46 = 453,26кг или 9 торби цимент казано по-просто Ако съберем теглото на пунтака 1040кг+453,26= 1493,26 и го разделим вече на 131к.с. ше се получи 11,4 кг/к.с. :D колкото дефакто е Сивика и вече ще може да сравним колите равностойно
OK.Моята Тойота е със 76кс двигател и тежи около 1300кг.Искаш ли да метнеш 300 кила в багажника ти и да видим? Даже и климатика няма да спирам, а и автомата ще си е на нормал. А и най-вероятно ще тръгна от 0 оборота на двигателя. Yellow_Flash_Colorz_PDT_05
OK.Моята Тойота е със 76кс двигател и тежи около 1300кг.Искаш ли да метнеш 300 кила в багажника ти и да видим? Даже и климатика няма да спирам, а и автомата ще си е на нормал. А и най-вероятно ще тръгна от 0 оборота на двигателя. Yellow_Flash_Colorz_PDT_05
Напълно ми е ясно, че автомобилът не е конструиран да дава най-добри времена с пълен товар, ама в някой случаи като въпросният сивик и бравото което е 10,5кг/к.с. би следвало да бие, ама финалът ще е доста оспорван.
Тия Сивици са страшно удоволствие да ги караш или да се возиш. Имам колега с такава. Много ги наказва, а е само 75коня. Все пак не са сила не виждана. Един път едно момче с такава, караше до мен и ми правеше знаци да се гоним. После ме гледаше ококорен Но това си има логично обяснение - бяхме на изкачване (от Симеоновско към околовръстното) и 5 минути по -рано ми даваха ток, та поради тази причина карах на 2ра с 4000 оборота. Просто излетях като ракета Бтв. Вчера на околовръстното, със служебната си карам със 130 и от Еко-то с/у Икеа излиза една Брава 1,6...ама мн се беше набрал в локалното, та тръгнах да го гоня докарах го Фюжън-а до 160...ама Брава-та ми дърпаше
ФИАТ- Пътят е само формалност
ТОП Анализатор на Фиат Форум България!!!
-----------------------------------------------------
FIAT BRAVA 1,4 12V (LPG) 80---, Powered by nothing (Camshaft - Not replaced)
Здравей, жалко че скъсах ремък-а на двувалката, но както и да е... Мераклия ли си да паднеш от 1.6 двигател, който е 75к.с? :D Колата не съм я донагласил още, но върви добре... :D Може да направим няколко старта и с 2-ката която е 1.6 ТД 75к.с :D
Коментар