E46 318 Ci, Пунто

[kiselo]

Ако стоковеца е в кондикция и без наливане на тежести в купето съм сигурен, че и мене ще ме вземе , правил съм два старта с купе 1,8 131к.с. и нещата бяха почти на кантар, сега незнам ако е правено нещо по купето пак няма да излезе сметката, за това най добре на асфалта и газ А ти незнам с какви жокери ще дойдеш, ама гледай да си поне със стоковата турбина , иначе няма смисъл да си хабим горивото :D

незнам защо си мислиш че си под 130кс...?! а и колкото и да е читаво сток...все пак е кола на 10+ години...т.е. на всички са ни такива "курниците" горе долу...т.е. все пак нещата са съпоставими...а турбаланата със сигурност няма да я сменям сега... за сега...

[didich]

незнам защо си мислиш че си под 130кс...?!

Аз ти казах и като се видяхме, не усетих колата да има някакво забележимо подобрение, може да има, но е близо до стоковото и аз специално не откривам някаква разлика, единствено се усети умиране в ниски обороти и като, че ли една идея по добро набиране в последните 1000-1500 оборота, това последното може и да се дължи на колектора, но определено ефекта не е като чип на турбо кола Ще чакам да се видим другата седмица и да замерим пак.

[kiselo]

незнам защо си мислиш че си под 130кс...?!

Аз ти казах и като се видяхме, не усетих колата да има някакво забележимо подобрение, може да има, но е близо до стоковото и аз специално не откривам някаква разлика, единствено се усети умиране в ниски обороти и като, че ли една идея по добро набиране в последните 1000-1500 оборота, това последното може и да се дължи на колектора, но определено ефекта не е като чип на турбо кола Ще чакам да се видим другата седмица и да замерим пак.

Ааа ще се замерим важното е лаф моабет да има и шоу да става

[didich]

Здравейте колеги на "бързите" коли Чакам колегата kiselo да пише по късно дали ще успее за тая вечер да дойде до София, някой друг колега с ремапнато JTD ако има мерак, излишно време и нафта ще се радвам да се видим, запознаем и премерим сили.

[didich]

Ебати каръщината винаги във вторник вали.Незнам какво става, но тука в центъра такъв град запра, че все едно идва края на света, покривите направо взеха да се огъват

[Insane]

Преден прозорец + двата Стопа на пунто. Без да броиме, че тавана и предния капак са на г*зСеега за софийските коли ще стане " хайде да си преброим дупките" по колите. Дето викаш ебати каръщината тамън едно се пооправи друга простотия стане.

[emzo]

Пак дишах сажди, дейва и баварките ....Aма тъй ще е, аз почвам от 140, те от 204 е46 330d с ремап между 2 светофара, на 3та ми издрапа цяла кола

[didich]

Колеги, стига с тия бири и пържоли, че взехме да качваме килата и лятно време , айде малко да се раздвижим с колите Паля колата и тръгвам към Булгара, някой ако има за семки ще се радвам да се видим

[didich]

Май всички сте на море Гоних се с една направена вектра, падам, с хонда ЦРХ 125-130к.с. падам с 1-2 коли и накрая за капак си издрънчих да ме повозят в сивик 6-та генерация с насаден Б20 мотор ... майко мила, все едно се качих на пистов мотор, баси колата слязох с усмивка на лицето, това не се кара

[Iv4o]

Пак дишах сажди, дейва и баварките ....Aма тъй ще е, аз почвам от 140, те от 204 е46 330d с ремап между 2 светофара, на 3та ми издрапа цяла кола

Явно Марица Изток пак е обгазила Стара Загора..

[didich]

[mitaka_neikov]

Като чуя "СТОК", най- ме е страх

[didich]

Някой за довечера ?? ... аз съм "сток", имам и леки доработки по колата - ГИ

[Hyperion]

Снощи се засякох с едно 270ЦДИ на околовръстното, докато завия той беше с гърнетата в асфалта Но пък реших да продухам мойто. Като се има предвид преднината в началото (около 3 коли) до 200 беше станала около 5 :D макар, че не включих бензина е перех на гаС, имаше човек до мен и един буфер отзадИ, се справи прилично Брависимото П.С. Трябва да взема да дойда някой път да се засечем, че ми е интересно Пунтото с колко коли ще е напред

[didich]

П.С. Трябва да взема да дойда някой път да се засечем, че ми е интересно Пунтото с колко коли ще е напред

Ако бравото е в кондикция си мисля, че трябва ти да си отпред , трябваше да минеш тая вечер, беше доста силна, с доста коли и стартове, прибрах се преди половин час.Така забелязвам, че малолитражките /имам предвид колите с мотори 1,6/ доста са се засилили или пунтото нещо е умряло Направих сверка с 4 автомобила тая вечер и всичките с 1,6 мотори, баси то не мога да ги мина, другия път да идва браво 1,6 да ми сложи 2-3 коли и повече да не сядам зад волана 1. Някаква тойота, ръбеста с 2 врати, сигурно беше набор около 80-та година, доста стар модел, човека каза, че е с мотор 1,6 115к.с., не я бил мерил и незнае колко кила е колата. Направихме 2 старта /това ми беше първата гонка за вечерта и гумите не бяха още загряли/. Първата гонка ми скочи с 1-2 коли и до края на 3-та скорост го събрах съвсем леко , общо взето ме би с кола и половина, баси тойотата. Втората гонка тръгнах с изключен тракшън и ми скочи с половин кола, общо взето чак към 3-та скорост взехме да се изравняваме, но пътя свърши, пак ще кажа баси тойотата 2. Опел тигра пак с 1,6 мотор, незнам 109к.с. ли я водят така и не разбрах, но беше над 100к.с. Незнам пипана ли е, лека ли е много, но с голям зор му взех половин кола, и тука да кажа, баси тиграта 3. Направих пак сверка със саксо 1,6 VTS 118к.с. без седалки отзад и разчистена до ламарина, човека си возеше гаджето с него, предполагам да е била 40-45кг. С това саксо карах вече, но човека каза, че предния път бил със скъсан маркуч на въздоховода и не било в час. Тая вечер каза, че всичко бил оправил и викам давай пак да сверим, ми пак го бих като предния път 4. От предните страници бях писал за една гонка с хонда дел сол 1,6 125к.с. с интейк с конус и някакъв чип, който шофера каза, че незнае дали му помага или пречи, но както и да е. Предния път се пускахме на мазния асфалт на 202-ра улица и там още от старта ми взимаше 1-2 коли, нагоре нямаше смисъл защото немога да го догоня. Мда ама на Булгара асфалта бива и нещата дойдоха на кантар, до края на 3-та и началото на моя 4-та бяхме абсолютен кантар, интересно, че като тръгнем заедно понеже той превключва чак на 8000 оборота леко дръпва, защото аз вкарвам на 2-ра, а той е още на 1-ва. После леко аз излизам, защото мойта вече набира на 2-ра, а той в този момент слага 2-ра и така в един момент до 4-та се изравняваме и кантар. На втората гонка той нещо не успя да се оправи със скоростите и падна, но това не се брои.Имаше и един леон ARL мотор, но беше с чип към 190к.с. и му казах, че няма смисъл, ако беше без чип бих се замерил с такава кола, иначе няма смисъл. Един с БМВ 318IS въртя гуми, нагоре надолу и като го питах да направим гонка - колата е на брат ми, трябва да я прибирам и т.н., а ми се щеше да замеря с такова БМВ. Друг пич с 3-ка БМВ както си беше спрял на паркинга, незнам какво го прихвана, но се качи, включи задна, даде цялата газ, въртя 30 секунди гуми на място, вдигна пушилка и завари съединителя, замириса здраво на феродо и приключи с колата, после май си отиде на дърпане тЪ толко с моторите 1,6, не ми се мисли ако се пусна с/у мотор 1,8 и нагоре Айде лека вечер :D