Покупка на "GrandePunto"?!

[Kuku]

Готово, взех си колата преди два часа - всичко е наред, климатика работи и изстудява много добре. Сменен е радиатора на климатика, този малкия зад бронята, който е монтиран пред основния радиатор на двигателя. Спукването е резултат от външна намеса - камъче, пръчка или нещо друго, през което колата е минала и е отхвърлила от пътната настилка към радиатора. Даже имам някакви съмнения и май се досещам, какво и кога е станало, но няма как да съм сигурен Важното е, че всичко е наред

[vital]

Честито! Дано ти е последния проблем

[Cherepaha]

Изчетох тази тема (цялата) и още 2-3 по-въпроса. Yellow_Flash_Colorz_PDT_30 Та кажете (собствениците) Гранде Пунтото радва ли ви, или ако днеска трябваше да го купите бихте предпочели друго?Дизайна определено е страшен, пък и 1.4 T-jet звучи прилично.Гледам на сайта на фиат, че 1.4 T-jet DYNAMIC го дават за 27 000 лв. Има ли отзиви за тоз мотор или е прекалено нов още?п.п. а на тази чудна темичка май не и е мястото в новини раздела ...

[Kuku]

На мен много ми харесва, с една дума бих казал, че съм влюбен в колата си по всички параграфи, НО ако трябваше сега да избирам, дали да го купя - НЕ!!!Бих се напънал за "Браво" при всички положения Да не говорим, че вече и "147" е на цена 35’000лв., а тя определено ми харесва много във вариант с три врати, черна или червена, с бежов кожен салон и 17" джанти Конкретно за T-Jet ще е най-добре да прочетеш по чужди сайтове, че в България е малко кът информацията за него, дори и при вносителя И ако ми позволиш да разгърна малко въобръжение, директно ще ти кажа да си изтеглиш един потребителски кредит и да си купиш употребявана кола на по-малко от една година, за да имаш пак гаранция, но да не загубиш сума пари, да не се занимаваш със сервиза на вносителя и да доживееш дълбоки старини

[Явор Митев]

..........директно ще ти кажа да си изтеглиш един потребителски кредит и да си купиш употребявана кола на по-малко от една година, за да имаш пак гаранция, но да не загубиш сума пари, да не се занимаваш със сервиза на вносителя и да доживееш дълбоки старини ....

...и аз като собственик на чисто нова Линеа, бих те посъветвал абсолютно същото, като колегата. Не се занимавай с ужасии, в момента се предлагат за по 22-24000, върнати от лизинг, на по 10-12000 км, с каско, регистрация и всичките там.....нямаш идея колко пари ще спестиш само от това.Успех...

[Kuku]

Само като пояснение да допълня, че за лизингов автомобил ти и без друго пак кандидатстваш за кредит, тааа формално и документално процедурата е същата, обаче последствията са мааалко по-различни

[Cherepaha]

ок. мерси. ще разровя за нещо таквоз ....Иначе убаво ли е автомобилчето? Как е пластмасора вътре?ще ида да тестдрайвна другата седмица сигурно.П.П. Много се захласвате по Бравото гледам.

[coolboby]

П.П. Много се захласвате по Бравото гледам.

Е как не ...Приятел имал близък опит с новото Браво 120 коня и новото Ауди А3 дизелово пак, не се интересувах какъв точно двигател...ми похвали, че Бравото е много по-добре обезшумено в купето и като дизайн повече му харесвало

[Nino]

Иначе убаво ли е автомобилчето? Как е пластмасора вътре?П.П. Много се захласвате по Бравото гледам.

Как да е "ПЛАСТМАСОРА" приятел.... искаш да е като на кола за 150 хил. лева ли ? Е, не е братчед!!! Аз карам СУЗУКИ със същия мотор,по ФИАТОВСКИ му викат - FIAT SEDICI 4X4.... ПЛАСТМАСОРА не е от баш-най-най " УБАВИТЕ", но Японеца си държи на реномето и не се разтрака....ПЛАСМАСОРА де!За "УБАВИ" " ПЛАСТМАСОРИ" те съветвам да "РИПНЕШ" на "ТОЯГА" от 80 БИНКИ НАГОРЕ.... ТАРИКАТ момче си гледам?! Иначе по какво да се захласваме.... по ГОУФОВЕТЕ ли?

[Cherepaha]

Колко е гаранцията? 2 години ли е само, както чета в листата им? Гледам на http://www.fiat.co.uk/, че англичаните дават 5 години.

Иначе убаво ли е автомобилчето? Как е пластмасора вътре?П.П. Много се захласвате по Бравото гледам.

Как да е "ПЛАСТМАСОРА" приятел.... искаш да е като на кола за 150 хил. лева ли ?

Цъ. Достатъчно е да е като на Митцубиши Колт (приятен интериор) и да не е като на Ситроен Берлинго (ужасТ)....

[Nino]

Да, така е с Колта, но и той е пластмасов за съжаление... изобщо от пластмасите отървия няма в модерното автомобилостроене.

[donnna]

Живота ме тласка към "Шкода"Мани майтапа, ама май има нещо вярно.... дано това да няма злата участ на предишното

Kuku, сакън - нидей!!! юни месец се возих служебно на 1 шкода - фабия на 14000 км. още ме болят бъбреците, а задника ми е изтръпнал оттогава...ако ше е Шкода - поне Супърб

[Tzarevo]

И аз съм за "Grande Punto".А пък колегата е прав,че горивата горе долу се вдигат паралелно и падат паралелно.

[Kuku]

Аххх, мамичката има мръсна и пластмасови боклуци - от стоенето на студа два дни пред блока ми се е отворила с около сантиметър пластмасата на таблото, точно под челното стъкло

[ikl007]

Първите бройки на Грандепунтото бяха с фабричен дефект в окачването. Тези които тропаха бяха фирмено обслужени и им бяха сменени рейките. Друг проблем на този автомобил са задните врати. Повреждат им се бравите и отварянето става със специален чалъм или със смяна бравите. Под двигателя има една ламаринена шина, която непрекънато се деформира поради ниското си разположение и тенекиеният си характер. Подкалниците са пласмасови и трябва непрекъснато да бъдат притягани. Най-разочарован бях при карането на 2-3 Грандепунтовеца от динамиката на двигателя. Никакво сравнение с ускорението, което прави обикновеното Пунто след 2000-та година, каквото карах до скоро. Въпреки това, миля, че този автомобил има своя собствена физиономия за разлика от много приличащи един на друг автомобили от този клас. С изключение на дупето му, разбира се, което е компилация на Форд Фокус Комфортният интериор и добър дизаин на една сравнително добра цена компенсират някои от недостатъците му.