Караме на фарове през цялата година- МВР против по еко причи

[dikanio]

А прочете ли коментариите по статията по надоло.

Жената, която е била в колата ли знае по-добре какво се е случило, или философите в днес.бг без дори да са видели случката?

[popara801]

Хахаха смех в залата.Как може да си помислите бе?Ми тя колата може да се запали от всичко,но винаги в протокола пише късо съединение.И наистина в 95% от случаите е така,но да се твърди,че фаровете натоварват системата в жегата е смехотворно.Автобуса,който е изгорял днес в началото на Бургас,сигурно и той е бил с пуснати светлини.

[milenskia]

Закона за тези пуснати фарове обслужва интересите на търговците и производителите на акумулатори, поредно доказателство за поръчковото правителство на боко тиквата!!

[Immortal]

Аз не разбирам от тоци, признавам. Моля някой запознат да ми обясни как фаровете влияят на акумулaтора?

[emzo]

На теория натоварват повече алтернатора, но не колкото един бассс мечо бассссс

[ntodorov]

За мен е страшно да измервате човешкия живот в проценти и литри бензин!Имайте малко съзнание бе хора, спрете да мислите само за себе си!

Хич не ти схващам мисълта. Ти още ли си мислиш, че с пуснати фарове - убиеца на пътя ще стане ангел - пазител ?Не приятелю. Фаровете са най-малкия дерт на катастрофите по пътя. Проблемите са другаде. Безсмислието на този Закон е пропорционален с безсилието му. Днес за пореден път ми се изправи косъма докато пътувах от Бургас до Созопол. Разчитам повече на мантинелата, отколкото на светнатите фарове на отсрещните "зверове". Повечето прелитащи светеха, а водачите им бяха задертени подобно на теб за живота на другите. Те бяха направили всичко за моята сигурност... Бяха си пуснали фаровете. ПС: Ако визираш и моето съзнание. Бъди сигурен, че го имам и без светлини.

[ogi28b]

Аз не разбирам от тоци, признавам. Моля някой запознат да ми обясни как фаровете влияят на акумултора?

Аз пък съм чувал за тока единстввено, че И е равно на У върху Р, ама това как точно натоварва акумулатора и до ден днешен не мога да си обясня. Ако някой е учил повече за тока - нека да го обясни с думи прости.

[slonikon]

също така И е равно на W/U. това са едни десет ампера (10%), които се смучат от динамото залудо, вместо да ходят да хранят акумулатора. на практика, на къси разстояния шанса да ти остане недозареден акумулатора се увеличава с 10%.

[коцев]

А продължавам да очаквам някой да напише в кои страни от Европа е въведено задължително каране на фарове целогодишно . Иначе май излиза ,че сме пак по католици от папата .

[kiro_of_the_day]

Безсмислието на този Закон е пропорционален с безсилието му.

[kiro_of_the_day]

А продължавам да очаквам някой да напише в кои страни от Европа е въведено задължително каране на фарове целогодишно . Иначе май излиза ,че сме пак по католици от папата .

Както винаги колега.Ако по света построят заод за полупроводници-тука ние строим за цели!

[Sev]

А продължавам да очаквам някой да напише в кои страни от Европа е въведено задължително каране на фарове целогодишно . Иначе май излиза ,че сме пак по католици от папата .

Чехия, Естония, Полша, Словения, Словакия, Латвия, Литва, Норвегия, Исландия, Дания, Финландия

[chaveto]

10А за фарове а останалите А за автомобила къде да ги добавим. Сега да сложим и какъв е генератора и при какви обороти какви А има и веднага и дете може да си направи сметката, че акумулатора в дадени режими умира.Всичкото това с тези светлини е пълна глупост. Защото автомобилите които караме не са направени за това нещо. Още повече през деня като свети габарита отзад и при едно хубаво слънце и СТОП светлината не се забелязва на някои автомобили. А спасяването на човешки животи е много под въпрос с увеличената консумация на гориво, крушки, акумулатори..........

[ilko-gd]

10А за фарове а останалите А за автомобила къде да ги добавим. Сега да сложим и какъв е генератора и при какви обороти какви А има и веднага и дете може да си направи сметката, че акумулатора в дадени режими умира.Всичкото това с тези светлини е пълна глупост. Защото автомобилите които караме не са направени за това нещо. Още повече през деня като свети габарита отзад и при едно хубаво слънце и СТОП светлината не се забелязва на някои автомобили. А спасяването на човешки животи е много под въпрос с увеличената консумация на гориво, крушки, акумулатори..........

Браво колега, много точно казано!Ама какво да им обясняваш - електротехниката не е сложна, но иска четене. Сега като монтирах ДЛР просто си нямате на идея колко са тънки кабелите, а две лампи по 55 вата не са малък товар при 13.8 волта. Това са си 4 ампера - ми в къщи това си е един котлон на печката като ток, ама там кабела е доста по-дебел. Сега за да не кажете нещо лошо за нашите коли - на бившият Мерцедес бяха също толкова тънки кабелите, чак се плашех дет се вика.За СТОП светлината никой не мисли - после ще има "извинявай ама не те видях", не случайно на колите с дневни светлини светят само отпред. Просто на крива ракета космоса и пречи - това сме ние.

[sugarboy]

А продължавам да очаквам някой да напише в кои страни от Европа е въведено задължително каране на фарове целогодишно . Иначе май излиза ,че сме пак по католици от папата .

Чехия, Естония, Полша, Словения, Словакия, Латвия, Литва, Норвегия, Исландия, Дания, Финландия

Тоест, нито една от водещите европейски държави, където да са видяли и грам нужда от въвеждане на тази недомислица.