Забраняват китайските ксенони

[snake]

Колега ако искаш да махаме и халогенните крушки и да се върнем назад във времето когато започват да се монтират те тогава се твърди същото заслепяват не трябва да ги има ??? Аз съм на лупи с правилно регулирани фарове и 8000келвина ксенон (синя светлина) когато се разминаваш с кола с ксенон защо те заслепява и прави ли го моят отговор е ДА и сега ще ти кажа защо ярката светлина ти превлича погледа и ти започваш да гледаш във фаровете на отсреща идващия автомобил също ще те заслепява и халогенната крушка ако започнеш да се зазяпваш и в техните фарове! можем да пробваме и като в Египет ако искаш там е неуважение към другия да караш на фарове вечерно време (действително повечето водачи карат с спрени светлини)

По този въпрос можеш да пишеш на Hella и да им обясниш, че не са прави за това, че не предлагат ксенон комплекти за всяка кола.

[kaci]

[quote="snake"]

По този въпрос можеш да пишеш на Hella и да им обясниш, че не са прави за това, че не предлагат ксенон комплекти за всяка кола.

Прави са! Защо да ти продават само крушки като могат да ти продадат цели фарове които странно защо са произведени в Китай и скоро ще бъдат забранени тук

[Dikata_BG]

Автомобилите с ксенонови светлини правят по-малко катастрофи в сравнение с тези, чиито фарове са стандартни.До този извод стига немската организация TÜV Rheinland, която се занимава с техническите характеристики и безопасността на автомобилите. Най-силно се чувства предимството на ксеноновите фарове на обикновените пътища в тъмните часове на денонощието, но има предимства и на магистралите. По осветените улици на населените места това предимство отпада, заключават немските експерти. Според авторите на изследването на TÜV Rheinland, ако всички автомобили в Германия са с ксенонови светлини, нощните катастрофи биха намалили с 50% по първокласните пътища и с 30% по магистралите на страната. Като резултат смъртните случаи от катастрофи през нощта биха намалели с 18%. Днес в Германия около 10% от автомобилите са с ксенонови фарове.http://www.automedia.bg/news/article_2764.html

[Dimo_J]

Ама аз наистина не смятам да си махам ксенона.Ще обжалвам, ще съдя ако трябва, но никой на този свят неможе да ме убеди, че ксенона ми заслепява, след като съм карал срещу колата си(как прозвуча само).А дали един кадет от 86-та дето през последните 15 години му е минаван фиктивен преглед фровете му са изрядни а?Ако не са ми регулирани фаровете.. ок нека да ми спрат колата от движение, защото заслепявам и съм предпоставка за ПТП, ама да ми ги замерят на пътя и да ми каже... "ами фаровете ти са регулирани и светят добре, ама крушките ти са ксенонови и са китайски и ще ти спра колата от движение ... " Ми ще го нАплюя и ще си замина честно.

[infineon]

Автомобилите с ксенонови светлини правят по-малко катастрофи в сравнение с тези, чиито фарове са стандартни.До този извод стига немската организация TÜV Rheinland, която се занимава с техническите характеристики и безопасността на автомобилите. Най-силно се чувства предимството на ксеноновите фарове на обикновените пътища в тъмните часове на денонощието, но има предимства и на магистралите. По осветените улици на населените места това предимство отпада, заключават немските експерти. Според авторите на изследването на TÜV Rheinland, ако всички автомобили в Германия са с ксенонови светлини, нощните катастрофи биха намалили с 50% по първокласните пътища и с 30% по магистралите на страната. Като резултат смъртните случаи от катастрофи през нощта биха намалели с 18%. Днес в Германия около 10% от автомобилите са с ксенонови фарове.http://www.automedia.bg/news/article_2764.html

Първо става дума за коли с фабричен ксенон, а не с китайски за 60лв монтиран от бай Ганьо на всяка таратайка.А колко пъти се увеличава вероятноста да удариш пешеходец или нещо друго понеже не си го видял заради това че китайския електрожен насреща ти те е заслепил.

[Predatorsi]

В България още не можем да се отървем от манталитета, че автомобилът е поле за развихряне на умения от типа "направи си сам". Не знам как е по Европа-та, аз не съм ходил никъде. Но ми се струва немислимо в цивилизована държава органите на реда да си затварят очите пред животозастрашаващи или неузаконени изменения по автомобила.

Че как няма да си затварят очите ,не си ли обърнал внимание ,че в Пазарджик всички патрулки са с ксенон...И заслепяват - да!!!

[Airfan]

Автомобилите с ксенонови светлини правят по-малко катастрофи в сравнение с тези, чиито фарове са стандартни.До този извод стига немската организация TÜV Rheinland, която се занимава с техническите характеристики и безопасността на автомобилите. Най-силно се чувства предимството на ксеноновите фарове на обикновените пътища в тъмните часове на денонощието, но има предимства и на магистралите. По осветените улици на населените места това предимство отпада, заключават немските експерти. Според авторите на изследването на TÜV Rheinland, ако всички автомобили в Германия са с ксенонови светлини, нощните катастрофи биха намалили с 50% по първокласните пътища и с 30% по магистралите на страната. Като резултат смъртните случаи от катастрофи през нощта биха намалели с 18%. Днес в Германия около 10% от автомобилите са с ксенонови фарове.http://www.automedia.bg/news/article_2764.html

Първо става дума за коли с фабричен ксенон, а не с китайски за 60лв монтиран от бай Ганьо на всяка таратайка.А колко пъти се увеличава вероятноста да удариш пешеходец или нещо друго понеже не си го видял заради това че китайския електрожен насреща ти те е заслепил.

С николко - китайският ксенон не се различава от марковия, тъй като са произведени на едно и също място, но с различни щампи. Осъзнайте се най-после.

[pakumba]

аз не мога да разбера защо се дърлите, вместо усилията да се насочат в посока как да не се гаврят от кат с нас, защото те могат по същата система да наплюнчат пръст и да бръкнат в аупсуха и да кажат "много твърди частици" и да ти спрат колата от движение. Минал съм ГТП, там има графа светлини, там ОТОРИЗИРАН И КОМПЕТЕНТЕН човек е казал, че отговарят на изискванията на закона, това е. Махача с палка да пише акт, на бас, че ще падне в съда

[Sev]

по Нова малко разясниха нещатаако не са регулирани фаровете те пращат в сертифициран пункт за проверкаи чак тогава следват санкциитеобаче старшия инспектор пусна уникален бисер:"късите светлини трябва да светят на 30 метра" - абсолютно невярно...и различно за всеки автомобил"дългите на 60 метра" - още по-голяма глупост

[chaveto]

С николко - китайският ксенон не се различава от марковия, тъй като са произведени на едно и също място, но с различни щампи. Осъзнайте се най-после.

Това не е вярно. Само се загледай в един китайски и един истински ксенон на еднакви К и ще видиш, че двете светлини нямат нищо общо.При фабричният ксенон светлината е много по мека, палят веднага, няма трептене на светлината.............А на колегата където ще плюе..... ще му кажа, че автомобил да има ксенон има няколко изисквания, пръскалки на фара, автоматично регулиране............ Затова преди да плюеш и да се биеш в гърдите, че всичко ти е ОК помисли малко защо ония глупавите вкарват повече електроника в един фар от колкото има по цялата ти кола.

[Plastex]

Първо става дума за коли с фабричен ксенон, а не с китайски за 60лв монтиран от бай Ганьо на всяка таратайка.А колко пъти се увеличава вероятноста да удариш пешеходец или нещо друго понеже не си го видял заради това че китайския електрожен насреща ти те е заслепил.

След цялата тая история се появиха обяви "продава ксенон за 35 лв".

[ФЕРАРИСТ]

С николко - китайският ксенон не се различава от марковия, тъй като са произведени на едно и също място, но с различни щампи. Осъзнайте се най-после.

Това не е вярно. Само се загледай в един китайски и един истински ксенон на еднакви К и ще видиш, че двете светлини нямат нищо общо.При фабричният ксенон светлината е много по мека, палят веднага, няма трептене на светлината..............

Е добре де - едните са китайски, другите са малко по китайски........едните ги правят китайчета в 8ми клас по трудово, другите ги правят тия в 11ти клас по техническа практика......Четох наскоро че само две марки коли слагат ксенон от Южна Корея, но бяха некви скъпарски, тва ми направи впечатление......

[popara801]

Аз съм на мнение,че наистина при фаровете с рефлектори,ксенона се разпръсква по неприятен начин и заслепява,но при фаровете с лупи този проблем отпада.А при повечето с лупи има ел настройка дори да е в 2 степени.По отношение на китайския ксенон 99% на пазара е такъв.

[Dimo_J]

Аз съм на мнение,че наистина при фаровете с рефлектори,ксенона се разпръсква по неприятен начин и заслепява,но при фаровете с лупи този проблем отпада.А при повечето с лупи има ел настройка дори да е в 2 степени.По отношение на китайския ксенон 99% на пазара е такъв.

при повечето коли има ел настройка на фаровете, дори и да е с рефлектор.

[dobrujanetza]

Автомобилите с ксенонови светлини правят по-малко катастрофи в сравнение с тези, чиито фарове са стандартни.До този извод стига немската организация TÜV Rheinland, която се занимава с техническите характеристики и безопасността на автомобилите. Най-силно се чувства предимството на ксеноновите фарове на обикновените пътища в тъмните часове на денонощието, но има предимства и на магистралите. По осветените улици на населените места това предимство отпада, заключават немските експерти. Според авторите на изследването на TÜV Rheinland, ако всички автомобили в Германия са с ксенонови светлини, нощните катастрофи биха намалили с 50% по първокласните пътища и с 30% по магистралите на страната. Като резултат смъртните случаи от катастрофи през нощта биха намалели с 18%. Днес в Германия около 10% от автомобилите са с ксенонови фарове.http://www.automedia.bg/news/article_2764.html

Първо става дума за коли с фабричен ксенон, а не с китайски за 60лв монтиран от бай Ганьо на всяка таратайка.А колко пъти се увеличава вероятноста да удариш пешеходец или нещо друго понеже не си го видял заради това че китайския електрожен насреща ти те е заслепил.

С николко - китайският ксенон не се различава от марковия, тъй като са произведени на едно и също място, но с различни щампи. Осъзнайте се най-после.

Няма смисъл да обясняваш- все едно да спориш с радио... Като кажат, че бялото е черно- няма оправия.