Здравейте,колкото и да ми е хубаво фиатчето и да ми служи вярно, вече ми се иска по-голяма кола. Разбира се страха да попадна на някоя гробница доста време го борих, с бравото случих на екземпляр и не съм имал никакви ремонти освен консумативните, свършиха се накладки, заминаха ролки, свърши съединителя. След дълго проучване и ходене по всички марки и преглед на високия им клас се спрях на Пасат Б5 с двг 1.8 Т и Либра 1.8 16в. Сигурно има хора с опит с всяка една от тези марки/модели, ще се раздвам да споделят впечатления и насоки. Прочел съм достатъчно и за двата модела, въпроса е заслужава ли си немеца значително по-високата цена на закупуване? Какви са реалните предимства и ще ги усетя ли както се казва от немското качеството пред италианското. Всякакви мнения ще ми бъдат от полза, с изключение на сектантските от рода на купи си либра мани тея немски каски
, не съм се возил по-конфортно никога. Изключително стабилен е, заради многоточковото предно окачване, което е и доста скъпо естествено, но пък за 500 лв и по-малко се взема комплект окап от хит ко, за фиата е с гаранция 2 години, така че очаквам и за пасата да е така, дори на 2 години да давам по 500 лв за окачване не ме бърка. В либра никога не съм се качвал, теоритично няма начин да е по-стабилна и да вози по-добре, но това е само теорията ми. Разхода ми и на бравото в момента е 10 газ извънградско, защото го карам все едно е 2000 кубика автомобил и няма как да не похарчва, смятам, че пасата също ще се побере в 10, либрата също. Честно казано цените на частите за либра не са по-ниски от тези на пасата, с изключение на предното окачване. Има ли някой возил се и на пасат и на либра да сподели возията им като сравнение?
така ,че си приготви едни 1800 лева за ново .Общо взето след пасата ,аз лично по-малък клас кола не съм и мислил да погледна ,смао от мерцедес нагоре .
Коментар