Мнения за Рено Лагуна II

[snake]

Е, знам, че темата не е точно за този форум, но все пак. Става дума за тези 2 модификации:http://catalog.auto.ru/catalog/cars/...mlВървят нов внос по около 6000 лв. Много ми харесват външно и като интериор. Интересува ме как са като първоначално обслужване. И естествено впечатления от експлоатацията след обслужването.Моля без спам и не ме насочвайте към други форуми. Ако някой може да сподели нещо полезно, да заповяда .

[Airfan]

Re: Мнения за Рено Лагуна II

Е, знам, че темата не е за точния форум, но все пак. Става дума за тези 2 модификации:http://catalog.auto.ru/catalog/cars/...mlВървят нов внос по около 6000 лв. Много ми харесват външно и като интериор. Интересува ме как са като първоначално обслужване. И естествено впечатления от експлоатацията след обслужването.Моля без спам и не ме насочвайте към други форуми. Ако някой може да сподели нещо полезно, да заповяда .

Ако ще е dCi се насочи към 2.2, защото 1.9 масово хвърлят турбини. 2.2 пък има склонност да криви капака на клапаните, но като цяло е по-добрият избор. Аз много исках Лагуна 2 преди време, но като седнах вътре и определено не ме грабна, дори ме отврати.

[snake]

Аз пък седнах в тази http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...577&f1=details и направо се влюбих. Страхотна кола, интериорът направо те грабва, поне при мен беше така. И я продава човекът, от който купих първата си кола .

[Airfan]

Аз пък седнах в тази http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...577&f1=details и направо се влюбих. Страхотна кола, интериорът направо те грабва, поне при мен беше така. И я продава човекът, от който купих първата си кола .

Погледни този грозен капак, който са тупнали на централната конзола. Как може да те кефи? Имай предвид, че Рено предлагат доста екстри и се насочи към модел с много такива, например навигация, парктроник, ксенон, мултиволан и т.н.

[emzo]

До момента, в който борд компа започне да писука за грешка.Решението - нулиране и 30лв назад.На другия ден - пак и пак и пак.Тогава се сещаш за FES, VISA, Unidiag и прочие и тръгваш ербап за кабел за Лагуната.Да приемем, че намериш, почваш да търсиш софтуер, който да е безплатен и се получава един лууп, като накрая си казваш:Защо по дяволите се отказах от Либрата ?За това се сетих, след поста на Airfan, сигурно и той се смее, щото май ме пита точно това преди време .....

[Airfan]

До момента, в който борд компа започне да писука за грешка.Решението - нулиране и 30лв назад.На другия ден - пак и пак и пак.Тогава се сещаш за FES, VISA, Unidiag и прочие и тръгваш ербап за кабел за Лагуната.Да приемем, че намериш, почваш да търсиш софтуер, който да е безплатен и се получава един лууп, като накрая се казваш:Защо по дяволите се отказах от Либрата ?За това се сетих, след поста на Airfan, сигурно и той се смее, щото май ме пита точно това преди време .....

Между другото да, аз този филм го гледах вече... И на една 2.2 dCi го гледам и честно казано, насочвам се към Алфа все по-уверено и по-уверено.

[mitaka_71]

2.2 dCi ако ще обслужваш всичко-агренаж + външни ролки и ремък си приготви около 500+лв--до 700лв според марки...Тез мотори са доста капризни-ако случиш на "хапващ" масълце ще се видиш в малко чудо Иначе спор нема че техните комбита/Grandtour/ са с много добра визия,простор и аеродинамика...Глезотия е чип-картата за палене-"бучкаш" и палиш.На мене лично ми харесват,а и цените вече са им приемливи...Ма Капата по-ме кефи

[kosta]

Аз пък седнах в тази http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...577&f1=details и направо се влюбих. Страхотна кола, интериорът направо те грабва, поне при мен беше така. И я продава човекът, от който купих първата си кола .

Венко, нищо лошо, ама кажи ми какво те грабна ? Та тя е като ограбена вътре!

[BO]

"Натъпканите" екземпляри са си все още скъпи http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...670&f1=details

[xctr]

"Натъпканите" екземпляри са си все още скъпи http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...670&f1=details

Хахах абе отвънка е супер, ама вътре... къв е тоя метър по таблото!??! Французите винаги са ме "изненадвали" със свойте интериорни решения!!

[biker_81]

На тая последната как саи хванали с винтовете стойката за чаша,тези луди ли са.Иначе ако гледаш бензин минимум гледай 1,8 даже 2,0 още по добре.От тоя куц 1,6 няма смисъл.И не мога да разбера какъв е проблема да прочетеш в рено форума,секция лагуна регистрация не се иска.Малко или много има много повече инфо за колата там отколкото тук.

[Humppa]

Влизах в такова Рено преди време, 1,9 dCi, година 2003-та, седан. И на мен доста ми хареса и от вън, и вътре, само че не я покарахме. Така че мнението ми се осланя само на оглед - добра кола, много екстри, една от която е датчици за налягането в гумите.А такъв "метър" има и ФИАТ Купе

[Predatorsi]

На тая последната как саи хванали с винтовете стойката за чаша,тези луди ли са.Иначе ако гледаш бензин минимум гледай 1,8 даже 2,0 още по добре.От тоя куц 1,6 няма смисъл.И не мога да разбера какъв е проблема да прочетеш в рено форума,секция лагуна регистрация не се иска.Малко или много има много повече инфо за колата там отколкото тук.

Нали се сещаш ,че там ще му кажат : "Взимай без да се двоумиш!!!"...Пък тук е леко обратното...По темата: Венко ,хубави коли са ,ама този интериор нещо не ме кефи лично мен...На външен вид са доста добре...Ама нали знаеш ,че ти ще си я караш...Взимай каквото ти легне на сърцето без много да се церемониш ,защото тогава нищо няма да вземеш... Само да не спреш да идваш на срещите... :P

[pakumba]

Мой приятел има седана, 2005 година дизел 1.9 дци, 6 скорости. Возията е добра, но в сравнение с пасата Б5 според мен е леко по-кофти. Все пак е голяма кола, няма общо и с мареята. Стабилно седи на пътя, аз не съм я карах, но той я опъна до 170 и вървеше много добре, както съм анти дизел фен, така тази ме изкефи много как дърпа от 100 та до 170. Разбира се това се дължи на 6та скорост. Дърпаше чудесно и в по-високите обороти. Разхода заради 6та и при 150 е 6 /по компа/. Пълна с екстри, но- отзад леко тясна за този клас автомобил, не ми харесаха материалите пак за този клас. Таблото скърцаше леко и моя човек го хвана и го разклати леко- то цялото се размърда от единия до другия си край. Седалките можеше да са леко по-дълбоки. Технически нищо не е сменял. Лично аз се позамислих за такава и се отказах- ужасно много електроника, която те оставя с вързани ръце насред пътя, доста скъпи части и незадоволително изпълнение имайки предвид, че лагуна е най-високия клас за тези години.

[Danchojn]

Лично аз се позамислих за такава и се отказах- ужасно много електроника, която те оставя с вързани ръце насред пътя, доста скъпи части ....

Ето това е основният им проблем и според мен. Много много електроника.Приятел има Меган 2 1.6 бензин. Проблеми с мотора не е имал. Чисто нова е на 30 000км. Сменил е и двата кормилни накрайника. Като цяло моторите са издръжливи.