Ново питане за КАТ, документи регистрация, нов внос от къща?

[geo_g]

Вземам си кола от автокъща (нов внос Швейцария) с фактура погледнах, че в сайта на КАТ са изброени следните документи:НЕОБХОДИМИ ДОКУМЕНТИ ЗА ПЪРВОНАЧАЛНА РЕГИСТРАЦИЯ НА МПС 1. Заявление за регистрация /за фирми: с печат на фирмата и копие на

[kosta]

Квитанцията за платена такса МПС ще ти кажат в КАТ къде да платиш (там в района е ). Гражданската ще ти я напишат пак в КАТ има колкото искаш агенти там, на базата на Митническата декларация и фактурата. Номера на двигателя може и да го няма във фактурата, но в митническата декларация мисля, че е задължително да го има, тъй като когато колата я внасят минава на проверка на Столична митница точно за номерата на рамата и двигателя и се вписват във въпросната декларация. Успех !

[Airfan]

Швейцария не е страна от ЕС, там не са ли други нужните документи?

[noriaga]

Ще искат да направиш и технотест. Приготви за там към 200лв

[rumididi]

Вчера сутринта по Нова телевизия говориха за някакви проблеми с регистрацията на автомобили, които не са от ЕС. Обаче не мога да кажа подробности

[geo_g]

Ще искат да направиш и технотест. Приготви за там към 200лв

Баси мамата, това пък кво е? Колата е немска!

[noriaga]

Ще искат да направиш и технотест. Приготви за там към 200лв

Баси мамата, това пък кво е? Колата е немска!

Нищо ако е внос от Швеицария ще ти го искат това. Един причтел точно преди 2 седмици си взе един Passat. и му искаха при регистрацията да си направи технотест.... даже него го обрали с 270лв.

[lubobg]

[Баси мамата, това пък кво е? Колата е немска!

Човечко ти на кой свят живееш?Неща дето ги знаят вече и в детската градина нещо много те учудват. Това значи че колата трябва да се евростандартизира.Това става само на едно място в БГ, но за твой късмет е в София.Така е с коли от Швейцария.Има и още един вариант.Щом колата е немска направо я закарай на кантара.За там не е нужно евростандартизиране.

[geo_g]

[Баси мамата, това пък кво е? Колата е немска!

Човечко ти на кой свят живееш?Неща дето ги знаят вече и в детската градина нещо много те учудват. Това значи че колата трябва да се евростандартизира.Това става само на едно място в БГ, но за твой късмет е в София.Така е с коли от Швейцария.Има и още един вариант.Щом колата е немска направо я закарай на кантара.За там не е нужно евростандартизиране.

Къде е тоя кантар и какво означва. Извинявайте, но не съм карал курсове за регистрация в КАТ. До сега съм регистрирал 3 коли нов внос, но май не не помня да е имало нищо подобно.Колата е: AUDI А4 1.8Т с всичко, без кожа, а как върви!!! малък самолет.

[pinko]

За кола от Швейцария се дължи и 20% ДДС върху фактурната стойност.

[geo_g]

ДДСТова е ясно, но евростандартизирането??????? !!!!!!!

[Princo]

[Баси мамата, това пък кво е? Колата е немска!

Човечко ти на кой свят живееш?Неща дето ги знаят вече и в детската градина нещо много те учудват. Това значи че колата трябва да се евростандартизира.Това става само на едно място в БГ, но за твой късмет е в София.Така е с коли от Швейцария.Има и още един вариант.Щом колата е немска направо я закарай на кантара.За там не е нужно евростандартизиране.

Не всички са се образовали като тебе на тази тема нормално е човек да не знае ...

[kosta]

Мога ли обясня.......?, само че на технотест няма нужда да се ходи! Там се ходи единственно за узаконяване на коли, които не са произведени по евростандартите! Това, че Швейцария не е в ЕС не значи, че колите произведени за там са по различни от нашите! 100% съм сигурен, че в случая няма нужда от технотест! (Намира се на Гара Искър) Пример: Внесох кола, която е пълно копие на OPEL Combo от Великобритания само, че там се казва Воксхол Комбо и е с десен волан, та за тази колата се наложи да ходя на технотест, първо защото КАТ я нямаха в базата си данни като марка (поне до тогава) и ме накараха да мина през тест-а, и второ защото е с десен волан, а доколкото знам Великобритания е в ЕС.

[geo_g]

Мога ли обясня.......?, само че на технотест няма нужда да се ходи! Там се ходи единственно за узаконяване на коли, които не са произведени по евростандартите! Това, че Швейцария не е в ЕС не значи, че колите произведени за там са по различни от нашите! 100% съм сигурен, че в случая няма нужда от технотест! (Намира се на Гара Искър) Пример: Внесох кола, която е пълно копие на OPEL Combo от Великобритания само, че там се казва Воксхол Комбо и е с десен волан, та за тази колата се наложи да ходя на технотест, първо защото КАТ я нямаха в базата си данни като марка (поне до тогава) и ме накараха да мина през тест-а, и второ защото е с десен волан, а доколкото знам Великобритания е в ЕС.

Ходи се, мамка му!За всички коли извън ЕС ако нямат CE знак и номер на одобрение за ЕС се ходи защото не могат да се регистрират в КАТ. Това е марката СЕ до табелата с данните на колата.Провериха спирачаки и светлини, после се повъртяха двама юнака (комисия) около колата и доказаха, че може да движи в границите на ЕС.Цената за коли от Швейцария е 270лв. суха пара и е по желание, като ми обясниха.Но:Ноавата ми машина е АУДИ А4 1.8Т 150КС

[spark]

Колегата си взе миналата година един Опел Астра от автокъща внос от Швейцария и на никакви технотестове не е ходил. Нито пък се сеща някави такива документи да са му дали.