Какво определя една кола да е бензинова или дизелова

[soulkeeper]

Колеги днес се замислих, какво е това което определя дали колата ще е дизел или бензин. Мислих си за това че според това което се сипе първо .

[NikMar]

Това за предаването "Това го знае всеки първокласник" ли е, или се бъзикаш?

[kiro_of_the_day]

Нещо не мога да схвана...

[BO]

Re: Какво определя една кола да е бензинова или дизелова

Колеги днес се замислих, какво е това което определя дали колата ще е дизел или бензин. Мислих си за това че според това което се сипе първо .

От това, дали има мазно/мръсно петно от капачката на резервоара. И аз не знам какво пита, ама предполагам, че въпроса е в тази насока

[sachma]

Това гатанка ли е? :D

[Kuku]

Re: Какво определя една кола да е бензинова или дизелова

....това което се сипе първо .

Аз пък разбирам, че има предвид, който на каквато кола е седнал за първи път в живота си, такъв вид гориво ще заобича или цЪ?!

[kiler_4o]

Ще ви отворя по темата - определя се точно от това което сипеш първо ... ако сипеш нафта - при свещите се получава химична реакция, която от своя страна разтапя метала и другите елементи и по този начин те стават "Подгревателни" свещи. Ако сипеш бензин - свещите си остават във формата и да сипваш нафта после - никаква разлика, защото бензина действа като спирачка за химичните реакции ... Просто ще спре да работи, вместо да смени начина си на действие ... Общо взето това е главната разлика в първото палене, после другите работи са дребни - когато помпата засмуче горивото, тя в зависимост от типа на двигателя тя може да стане просто "подкачваща", а от това колко октанов бензин сложиш - може да се появи страничен ефект - поява на елементи, известни в сервизите като "дюзи" - те са основния проблем, който се открива при първото палене, защото след известно количество годинки правят проблеми (в някои случаи) ... Ако пък колата е на природен газ и не се кара на познатото ни гориво бензин - получава се друга реакция, която пък запушва тези дюзи ... ако първото гориво е нафта - двигателя се затлачва и затова няма от къде да излизат газове и т н и компресията става по-голяма, от колкото на бензина ... а ако купите хубав бензин (или нафта) по някой път се получава много вдигащо конете явление, което е познато като турбо ... няма да обяснявам и за него, защото много стана ... толкова глупости на едно място не съм писал :DАз съм си фен на бензина - никой не може да ме убеди, че нафтата е по-добра, защото единствено КПД-то и е по-добро, ама динамиката на бензина, звука и т н - нищо не може да се сравни с тях Или звука на три цилиндъра работещи неравномерно, с добавка миризмата на изгорял бензин с двутактово масло - това е истината

[snake]

Много озадачаваща тема Приемам я като упражнение по небивалици, което е добре, аз обичам небивалиците, поднесени с мярка и чувство за хумор. Нали помните едни готини вицове-тъпизми за летящи крокодилчета и други такива... Та в този дух ще ви подшушна, че ако сте особено упорити и постепенно с много тренировки научите бензиновия двигател да хапва по малко дизел, накрая ще стане дизелов . А сега сядам да гледам ЦСКА - Омония. Успех, армейци !

[DEYAN IYI]

Re: Какво определя една кола да е бензинова или дизелова

Колеги днес се замислих, какво е това което определя дали колата ще е дизел или бензин. Мислих си за това че според това което се сипе първо .

Според мене е въпрос на прощъпалник Сглобяват ги и като му дойде ред за избор на двигател, купето го питат , само прави първи заврътки на колелата и за квото първо се хване! Yellow_Flash_Colorz_PDT_07

[NikMar]

Ще ви отворя по темата - определя се точно от това което сипеш първо ... ако сипеш нафта - при свещите се получава химична реакция, която от своя страна разтапя метала и другите елементи и по този начин те стават "Подгревателни" свещи. Ако сипеш бензин - свещите си остават във формата и да сипваш нафта после - никаква разлика, защото бензина действа като спирачка за химичните реакции ... Просто ще спре да работи, вместо да смени начина си на действие ... Общо взето това е главната разлика в първото палене, после другите работи са дребни - когато помпата засмуче горивото, тя в зависимост от типа на двигателя тя може да стане просто "подкачваща", а от това колко октанов бензин сложиш - може да се появи страничен ефект - поява на елементи, известни в сервизите като "дюзи" - те са основния проблем, който се открива при първото палене, защото след известно количество годинки правят проблеми (в някои случаи) ... Ако пък колата е на природен газ и не се кара на познатото ни гориво бензин - получава се друга реакция, която пък запушва тези дюзи ... ако първото гориво е нафта - двигателя се затлачва и затова няма от къде да излизат газове и т н и компресията става по-голяма, от колкото на бензина ... а ако купите хубав бензин (или нафта) по някой път се получава много вдигащо конете явление, което е познато като турбо ... няма да обяснявам и за него, защото много стана ... толкова глупости на едно място не съм писал :DАз съм си фен на бензина - никой не може да ме убеди, че нафтата е по-добра, защото единствено КПД-то и е по-добро, ама динамиката на бензина, звука и т н - нищо не може да се сравни с тях Или звука на три цилиндъра работещи неравномерно, с добавка миризмата на изгорял бензин с двутактово масло - това е истината

Аааа! Това трябва да се патентова! Някой разбира ли от танкове? Аз лично - нищо, но чувах за някакви с двигатели които горят всякякъв род петролни продукти, има ли такова нещо? Та ако е така то колите ни по горепосочения принцип са си чиста проба танкчета.

[kiro_of_the_day]

Аааа! Това трябва да се патентова! Някой разбира ли от танкове? Аз лично - нищо, но чувах за някакви с двигатели които горят всякякъв род петролни продукти, има ли такова нещо? Та ако е така то колите ни по горепосочения принцип са си чиста проба танкчета.

Ами, руския Т-72 е с такъв двигател - каквото му сложиш с това върви, може и със спирт.

[ruNNer]

Аааа! Това трябва да се патентова! Някой разбира ли от танкове? Аз лично - нищо, но чувах за някакви с двигатели които горят всякякъв род петролни продукти, има ли такова нещо? Та ако е така то колите ни по горепосочения принцип са си чиста проба танкчета.

Ами, руския Т-72 е с такъв двигател - каквото му сложиш с това върви, може и със спирт.

Ако се сложи спирт , при хубавия разход на Т-72 , след танка ще се движи поне 1 отделение от мнооооого щастливи войници дишащи с пълни гърди от ауспусите