зад бушонерата е голята тупкааа с целия спон кабели към купетоо 
"под волана в ляво"
"под волана в ляво"
-
dEv # LiFe sTyLe
2.0 16в турбо 255+++ aPcCCc ApcCc Nerwen AsmYTik
-
-
Въпреки, че салона е "Collection only" предполагам, че цената няма да е по ниска от 300 паундаinjekciona написа:
Коментар
-
Аз преди да взема Lancia-овото RECARO, играх един салон от Plus версията от Германия, на който цената му отиде доста над 1000лв...kaci написа:Въпреки, че салона е "Collection only" предполагам, че цената няма да е по ниска от 300 паундаinjekciona написа: А това, че е collection only на дали е проблем ако някой реши да го купува. GABCO мисля, че доставяха и от точен адрес в UK.ПП. Днеска само обяви пускам, но май имаше още желаещи за 16-ки от 20VThttp://prodavalnik.com/leti-dzhanti-4h98-16-ki-fiat-alfa-romeo-lanchia-lada-i12876199
Коментар
-
To и аз съм мераклия на такива 16"-ки, но май ще отидат още толко пари, за ремонт, особенно на ожулената джанта.punto HGTКоментар
-
Няма да са толкова много, но ако са криви? Пък и една боя им трябва със сигурност. Ако не си ги цъкаш сам, ти е поне едно 80-100 лв. (в най-евтиния случай). 20-30 лв. за доставка от Видин и те се връзват на 400. Готини са 16-ките от 20ВТ, aма някой хора си мислят, че като са редки, та голЕм праз. За 300-350 има доста прилични 16-ки 4х100. Едни ексцентични болтове са 72 лв. в Маргел без каквито и да е отстъпки. Има и български, дето са наполовина. Аз ще мина на този вариант, пък юнаците нека си продават джантите за по 400-500 лвdidich написа: Тези от 16ВТ са по 120-150 лв. Верно, че са по-грозновати, ама като се боядисат по-тъмни не са чак толкова зле на фона на тези "редки" 16-ки от 20ВТ за по 300+ лв.
Fiat Coupe 2.0 16VКоментар
-
Някой мерил ли ги е колко са тежки тия 16-ки от 20VT-тоПо принцип мисля, ако изпаднат такива нещо за бартер за мойте 17"-ки, но май ще е трудна работа, а в днешно време всеки иска да вземе кеш и да се отърве Отделно, че после трябва и гуми да се търсят и познай тия джанти за да ги сложа да ги карам ще дойдат над 700лв, което е доста неоправдано за 16"-ки
punto HGTКоментар
-
Тежат някъде около 12-15кг. всяка (макар, че при доставката на моите джанти от Англия, на кашоните пишеше общо тегло 40кг. )didich написа:Коментар
-
Ухаа, не са много лекички, явно ще отпаднат като вариант, ще търся нещо по леко за 16 цола, иначе файдата е никаква ако махна 15кг джанта 17-ка и сложа 15кг джанта 16-ка , освен ако 16-ката не е на 9J 
, тогава ще гониме красота, а не динамика
punto HGTКоментар
-
Ухаа, не са много лекички, явно ще отпаднат като вариант, ще търся нещо по леко за 16 цола, иначе файдата е никаква ако махна 15кг джанта 17-ка и сложа 15кг джанта 16-ка , освен ако 16-ката не е на 9J , тогава ще гониме красота, а не динамика
punto HGTКоментар
-
9кг и 150гр. тежи джантата от Купе 20ВТ(тънката спица), за сравнение от 16В Купе 15-ката тежи 9кг точно !kaci написа:Alfa Romeo 147 JTD and Alfa Romeo GT JTDm - now
Fiat Coupe 2.0 16V LE style - air intake; kappa turbo inlet manifold; 63mm exhaust system; headport;lightweight flywheel; chip - 1++hp - EX
Fiat Tipo 1991 - ex
Fiat Uno Fire - ex exКоментар
-
Не ми е ден днеска! Първо бликна вода вкъщи като от извор, после пък се наложи да изляза с колата, ръчната залепнала. И за финал, набих едно коляно на врътките за осветлението на таблото и регулирането на фаровете. Е туй ако не е карък! Че гледам тез копчала излизат май само назад, отстрани има някакъв капак ама ме е страх ДНЕС да го напъна, че ще строша и него май? Кажете как да отворя въпросният капак, и да видя какво ще ги правя
Коментар
-
пробваи утре с права отверка
dEv # LiFe sTyLe
2.0 16в турбо 255+++ aPcCCc ApcCc Nerwen AsmYTikКоментар
-
9 и 070 гр. или кантара ми е грешен ..:Дnastybg написа:dEv # LiFe sTyLe
2.0 16в турбо 255+++ aPcCCc ApcCc Nerwen AsmYTikКоментар
-
отзад са на щипки врътките , махни страничния капак на таблото и си ги нагласи
'93 Tipo 1.8 16V 138hp++?
'97 Coupe 16VT 262WHP+Коментар
Коментар