Питане към колегите с Купета!

[kaci]

Много му отива жълтия цвят на Купето м.... му Днес и аз ходих до моето, че не бях припарвал до него от няколко месеца. Цялото е в парчета мазилка и в ужасно външно състояние. Купих покривало, ама си го държа в къщи да не го цапам

[MEMO]

Здравейте колеги отскоро имам луфт на волана 1-2 мм /нагоре-надолу и наляво-надясно/ .То е ясно че ще вадя волана и ще го сменям този лагер но ме интересува някой вадил ли го е,като се свали волана ли се избива или и кормилния прът се вади и ако някой знае номера му на туй лагерче,че да си го купя предварително .А дали на всички фиати е еднакво ,да си взема от някоя морга ако размера е нестандартен .С две думи-лесна ли е смяната.

[kaci]

Преди да си мисля за лагерчета и т.н. бих прегледал механизма за регулирането на положението на волана Все си мисля, че там се крие проблема ти.

[WhitePower]

Здравейте колеги отскоро имам луфт на волана 1-2 мм /нагоре-надолу и наляво-надясно/ .То е ясно че ще вадя волана и ще го сменям този лагер но ме интересува някой вадил ли го е,като се свали волана ли се избива или и кормилния прът се вади и ако някой знае номера му на туй лагерче,че да си го купя предварително .А дали на всички фиати е еднакво ,да си взема от някоя морга ако размера е нестандартен .С две думи-лесна ли е смяната.

Що не си купиш цял механизам здрав ??? ще се видиш в приключение да зибиеш волана

[MEMO]

Преди да си мисля за лагерчета и т.н. бих прегледал механизма за регулирането на положението на волана Все си мисля, че там се крие проблема ти.

Не е оттам ,цялата конзола си е напълно здрава и неподвижна,само волана трака насам-натам ,усеща се и като си сложа ръката върху кормилния прът долу при карето.

[kaci]

Конзолата ок, но имах предвид да погледнеш "заключващия" механизъм! Този който фиксира положението на волана след като вече си го регулирал (нагоре/надолу и напред/назад)

[MEMO]

Сега пак се дупих да гледам ,всичко е здраво както и заключващия механизъм ,като си сложа ръката между волана и пластмасата на ръчките се усеща луфта.Явно ще се разглобява.Въпроса е че като извадя волана лагера ще остане набит на кормилния прът и външната тръба в която е набит и няма как да го избия нагоре ,явно ще трябва или да разглобя всичко или да се опитам да набия пръта навътре като го освободя от карето,ама ако пръта е от две части за да се свива при удар после дължината му няма наместване/тоя филм съм го гледал и вече неща да го гледам /. Явно работата отива на пълно разглобяване за което нямам време в момента.Ако някой даде идея за лесен начин ок ,ако не май ще се наложи да свикна с луфта.

[VET]

Пръта е от две части, но едната плува в другата и няма никакви проблеми да се разглоби, и съответно да се сглоби, защото има само един възможен начин.

[kaci]

В Малайзия им заредиха Купетата с бензин

[stefan_milev]

http://www.facebook.com/pages/FIAT-C...79549092079202 Enjoy

[kaci]

Прословутите маркучи вече са при мен

[sa_sho]

А мен спешно ме интересува с каква резба е болта на шайбата на коляновия вал на 16VT, че ме е страх да го напъвам на отвиване. С нормална или обратна е ?

[kaci]

При повечето италианки този болт е с обратна резба и е стегнат душмански!

[sa_sho]

Мерси! Бях почти сигурен, но ме беше страх без да питам

[Iv4o]

Малко да повдигна темата.. :D От известно време колата реагира доста нервно, след като й подам или съответно отпусна газта. Или забива муцуна и след известно време започва да тегли здраво, или изтегля супер рязко, все едно съм я настъпил до край. Също така придръпва яко при каране на скорост без газ. Случва се и да изгасне, докато е студена сутрин. След това пали малко трудно и миреше на неизгорял бензин. Светва ми и дюзичката на таблото, но след 2-3 минути изгасва и всичко се оправя. Възможно ли е някакъв сензор на газта да се бъзика или пък дросела? С нов въздушен филтър и свещи съм. На диагностика не показва никакви грешки..