Малко въпросителни за ПунтоГТ

[pecata]

Колеги от доста време следя форума и гледам масово в този раздел се публикуват гт-та.Никога не съм се возил или карал ГТ,предполагам си е вървежна за размерите си.Говоря за заводска,без подобрения.Повечето колеги гледам наливат сериозни пари по колите си,като ги засилват и доработват.Оставам с впечатлението,че тази кола иска всеки месец инвестиций.Интересува ме този автомобил в стоков вариант без засилване колко бензин гори примерно в София,знам че е относително и е според крака,ама питам средно.Обслужването на автомобила скъпо ли е-ремъци,ролки,масла,накладки?Осезаемо по скъпо ли е за обслужване от нормалните пунтовци.Какво най-често създава проблеми в тази кола?Има ли човек в София който отбира от колата и в нужда може да я поправи,а не да обере собственика?Със заплата от 600лв дали ще мога да насмогна на една такава или да не се изсилвам.Засилил съм се принципно за мотор ендуро,ама нещо имам проблеми с колената и можеби ще се пренасоча,но незнам към какво.п.п.Не съм сигурен на 100%,ама ако съм збъркал раздела моля преместете ми темата.Не е умишлено.

[pecata]

Изчетох всички теми за GT в форума и нещо не останах очарован.То няма нито една да се кара повече от колкото да седи в гаража.Някой колеги са набили наистина много пари по това което чета и виждам,по снимките в темите.

[KaTsArA]

Здравей колега , аз съм от Пловдив и градско ми гори с нормално каране 9 и е стоково без никакъв тунинг . За обслужване нищо немога да ти кажа защото я купих мойта обслужена преди точно да я взема , но принципно всичко е супер евтино за тая кола и си е доста здрава просто която и кола да караш душманската рано или късно се предава ! Упсех

[DogForLife]

Тука в София тоя разход 9/100 го забрави....според мен ако попаднеш на здрава кола със заплата от 600 спокойно можеш да си я караш,даже от време на време можеш и някой ъпгрейд да и правиш.Ако се беше сетил по рано щях да те повозя (все пак сме от един квартал) да видиш горе доло за какво става въпрос.Определено колата си иска грижи и ако ровичкането не ти е страст според мен не е твойта кола това.Мойта като разход ми дава 12 с нормално каране с педала до доло не съм я засичал,а и не искам.

[pecata]

Обичам да се занимавам с автомобилите си,но просто нямам толкова време.Има ли понятие като "здрава кола" при ГТ.Моето вътрешно усещане е,че са поиздухани тези по къщите,а те не са много.

[jungleraver]

Ами според зависи е всичко с машинката....ако е запазена си е много жилава, повечето чаркове са супер евтини, като цяло е доста здрава кола. Сега конкретно ако мислиш да си купиш такова пунто и да си го караш стоково, търси ГТ3-ка - по нова година са, и най-важното-мотора е по-сгъстен - харчи по-малко бензин и е по-приятен за каране(в ниските си върви като повечето атмосферки). Лично на мен при температурите в момента и при спокойно каране ми дава 9/100 в София. За ГТ3 дори има специален чип на SEB (300-тина лева), с който ти се качват мааалко кончета, но разхода е осезаемо по-нисък от стоковия.

[pecata]

Гт1Гт2Гт3Какви са им разликите.Все за мк1 ли става въпрос?Как ги различавате?

[DogForLife]

ГТ 1 - 136 коня (носи на бой и на тунинг)ГТ 2 - 133 коня (носи на бой и на тунинг)ГТ 3 - 130 коня (носи само на бой) по сгъстен е Съответно 1,2,3 са по години и шукарийки

[pecata]

ГТ 3 - 130 коня (носи само на бой) по сгъстен еТова от коя година почва и външно има ли някви разлики купето.Една сток снимка би била добре дошла,на купето става въпрос.п.п.Писали сме постовете едновременно :D .

[jungleraver]

Гт1Гт2Гт3Какви са им разликите.Все за мк1 ли става въпрос?Как ги различавате?

да, 3 вида са пунтотата ГТ МК1, гт1-136 коня, черни километражи, малко ГТ отзад на емблемата, голям мотор за празния ход. последните са може би 96-7-ма годинагт2-всевъзможни миксове между гт1 и гт3, води се 133 к.с.гт3-131 коня, по сгъстен мотор, влиза в някакви си евро еко норми, произвежда се от 97-ма нататък. Най-лесно ще го познаеш по моторчето за празния ход кацнало точно на дросела, има по-добри спирачки от останалите(лични наблюдения)има още дребни разлики, но не ми се пише,мисля че нищо значително не пропускам

[pecata]

Toва ли е ГТ 3?

[jungleraver]

ГТ 1 - 136 коня (носи на бой и на тунинг)ГТ 2 - 133 коня (носи на бой и на тунинг)ГТ 3 - 130 коня (носи само на бой) по сгъстен е Съответно 1,2,3 са по години и шукарийки

въпрос на лични виждания, доста четох в puntosports форума, и общо взето всички лесно подминават 200 кс със стоковите железа. НО с Правилния ТунингДа, това е гт3, правилнио се ориентираш

[KaTsArA]

GT3 е с черни фарове , черни джанти , ГТ щампован салон , задната емблема е с по гол[м ГТ знак и като цяло е по качествена изработка от по старите братя ! Понеже искам да слагам чип от къде мога да си купа Seb ?!

[biser_as]

Re: Малко въпросителни за ПунтоГТ

Никога не съм се возил или карал ГТ,предполагам си е вървежна за размерите си.Говоря за заводска,без подобрения.

Мми като вървеж стандартно не е кой знае кво, засилва се .............. мма не е некъф уникален бегач, ббе ...... 16+ секундна кола Yellow_Flash_Colorz_PDT_16 , която със заводския буустконтрол създава илюзорното усещане на собственика и, че се набира нечовешки Yellow_Flash_Colorz_PDT_16

Повечето колеги гледам наливат сериозни пари по колите си,като ги засилват и доработват.

Тва със сериозните пари е доста относително Yellow_Flash_Colorz_PDT_16 , за един 1000 лв. са ебаси сериозния тунинг, за друг 5000+ лв. са горе-доле добра доработка Yellow_Flash_Colorz_PDT_16 . Аз лично от всички ГТ-та дет знам има 1-2 дет имат сериозен тунинг според мен лично Yellow_Flash_Colorz_PDT_16

Оставам с впечатлението,че тази кола иска всеки месец инвестиций.

С мнооо правилно впечатление си останал даже Yellow_Flash_Colorz_PDT_16 Само дет тия инвестиции са по-скоро в графата нормални експлоатационни разходи на Пунто ГТ, отколкото силов тунинг Yellow_Flash_Colorz_PDT_16

Интересува ме този автомобил в стоков вариант без засилване колко бензин гори примерно в София,знам че е относително и е според крака,ама питам средно.

Разход в София под 10/100 мое постигнеш ако караш след 22ч. и се движиш съвсем лежерно Yellow_Flash_Colorz_PDT_16 , нормално харчи над 10, а зимата ако имаш повечко студени паления, харчи спокойно над 12/100 Yellow_Flash_Colorz_PDT_16

Обслужването на автомобила скъпо ли е-ремъци,ролки,масла,накладки?Осезаемо по скъпо ли е за обслужване от нормалните пунтовци.

Обслужването като ремъци, ролки, масла, филтри не е скъпо. Общо взето е сравнимо с другите двигатели на пунто МК1

Какво най-често създава проблеми в тази кола?

Мми почти всичко може да ти създава проблеми и да ти къса нервите Yellow_Flash_Colorz_PDT_16 , ммма има 2-3 неща дет напрао мое те сринат психически Yellow_Flash_Colorz_PDT_16 и финансово , но за сметка на това се случва на доста коли да правят проблеми (къде заради глупости на собственика, къде поради произхода на автомобила Yellow_Flash_Colorz_PDT_16 )Дебитомер............. с маняшката цена от 800+лв. Yellow_Flash_Colorz_PDT_16 При нередовен реглаж на клапани и каране с масла по 10-12лв/1л. .........заминал разпределителен вал Yellow_Flash_Colorz_PDT_16.......... цена на чисто нов оригинален не знам точно, мма афтермаркет тунинг вал е 600+ лв. Yellow_Flash_Colorz_PDT_16 При прегряване поради няква причина............... поцепена глава (то и без прегряване 99% е сигурно, че е поне с цепки между клапаните) , която има ебаси яката цена от 1700+ лв. и то мисля беше необорудвана Yellow_Flash_Colorz_PDT_16 Почти сигурно ще сменяш радиатор на парното, които като цяло не е скъп, мма смяната е мноо "забавна" дейност Yellow_Flash_Colorz_PDT_16 -това да кажем, че не е проблем само на ГТ-то мми на всички пунто МК1 Yellow_Flash_Colorz_PDT_16 Това гръмнали бубини, прецакани ламбда сонди, пушещи турбини и т.н. няма ги включваме в списъка Yellow_Flash_Colorz_PDT_16

Има ли човек в София който отбира от колата и в нужда може да я поправи,а не да обере собственика?

Доста от собствениците на ГТ-та тук, ползват колегата Орлин, предполагам са доволни Yellow_Flash_Colorz_PDT_16

Със заплата от 600лв дали ще мога да насмогна на една такава или да не се изсилвам.

Мии с такъв доход и ако мислиш да я ползваш всекидневно, аз лично бих се ориентирал към нещо друго Yellow_Flash_Colorz_PDT_16

п.п.Не съм сигурен на 100%,ама ако съм збъркал раздела моля преместете ми темата.Не е умишлено.

Екстра си уцелил раздела, то и без тва борбата с проблемите на таз кола и докарването и до състояние да се движи нормално по улиците както другите коли, мое спокойно да се брои за тунинг, ако не на коне поне като цена, излиза подобно на силов тунинг на други марки автомобили Yellow_Flash_Colorz_PDT_16

[leandro]

за расход на гориво може да поспорим 20лва са 7 литра и не6то 70километра градско а изван градско 6.5 100 110 кл.