става и от друго пунто с малко преправяне на стойката за помпата или по точно са малко изрязване на пласмасарии вътре
-
Power Under Pressure -
е щом става от друго пунто аз имам утре ще ги извадя двете и ще дерзая пфф ще се гръмна вече с тая кола...дали е най счупената кола на света незнам
само нерви а да ви питам това за спирачките възможно ли е ако примерно накладките са за смяна както са задните предните не ги знам на какво дередже са да неможе да напомпи педала смисал да седи по мек ?
ГТ ли е ..., няма да е лесно ...
Коментар
-
Не е проблема в накладките виш за течове в цилиндърчетата Споконо и моята я счупих ама сам
моето беше по счупено
Power Under PressureКоментар
-
ами аз ги огледах по принцип ама нямаше никаде течове освен те от маркучетата там от друго място могат лида текат .. смисал че беше сухо там..WhitePower написа:Не е проблема в накладките виш за течове в цилиндърчетата Споконо и моята я счупих ама саммоето беше по счупено
ГТ ли е ..., няма да е лесно ...Коментар
-
ми може и помпата да е зле , принципно имай в предвид че ментета многоPower Under PressureКоментар
-
Колега не прави грешката да даваш пари за тая куруба на помпата.При смяната на горивния филтър без да искам дръпнах един от маркучите който идва от там и се отчупи крачето за изходния бензин ама се се строши едвам извадих от маркуча парчето с едни пинсети и го залепих и до де днешен съм минал 6000 7000 хиляди на ръчка на леко каране на ръчни и нямам ядове
Коментар
-
Един познат счупи едната тръбичка докато сваляше маркуча.Пича разпроби малко около дупката на тръбичката,само на широчина а не на дълбочина.И после сложи една медна тръбичка и я залепи с некво лепило от това дето се смесват от две тубички.Коментар
-
значи смених само горната част на корпуса на помпата и легна и заспа всичко точно и няма проблем без да режа да преправям и темподобни понастъпах го 1 2 пати но има разни работи който трябва да погледа да съм сигурен че всичко е наред
ГТ ли е ..., няма да е лесно ...Коментар
-
И лепих и разпробивах но с спортна помпа няма начин , все сълзеше добре си напраил че си го сменилPower Under PressureКоментар
-
брат някой преди мен го беше вече правил този номер само взех горната част от корпуса и плъг анд плау :P ся по ми харесва как се ряпааа но има разни работи някви скърцания отзад се чуват като пускам саеднителя се едно багажника не е затворен ..., трябва да проверя от де иде цялата раутаWhitePower написа:
ГТ ли е ..., няма да е лесно ...Коментар
-
роска действай по джантите че му се губи фацата :D иначе пръсва :DПунтак 1.1 с лека измама под капака
Коментар
-
ще потърпи още малко то .., неа де да одиuBoy написа:
ГТ ли е ..., няма да е лесно ...Коментар
-
хах нали знаете покрай ГТ-тата не е скучно ся се появи една аномалия ... , значи неска тръгнах да си слагам музиката в колата да навържя жиците и навързах ги сложих сд то обаче беше изгорял бушона на запалката смених го ... и централното почна да се заключва отключва кат лудо ... 5 6 пати и спря ок..след това цъкам да заключи и отключи централното релето цъка и не отключва ??? махам бушона и си отключва и заключва без проблем . ? някой може ли да ме насочи ква ли ще да е тая щуротия ??ГТ ли е ..., няма да е лесно ...Коментар
-
ми объркал си жиците на музикатаs00rry написа:Power Under PressureКоментар
-
брат няма как да обаркам 2 жици едната е червена другата е черна ... + и - елементарно е и на другите 8 кабела връзваш колонитеWhitePower написа:ГТ ли е ..., няма да е лесно ...Коментар
Коментар