900 кубика серия 100 долен разпределителен вал, чинкуеченто, замяна на моно инжекция с карбуратор.

[dodge1969]

Понеже по-скоро ми се струва тунинг от колкото ремонт пиша тук.

имам чинкуеченто 900 кубика със "стария" двигател (двигателя с верига) датиращ още от фиат 600 от 60-те години.

В някакъв момент фиат се отказва от карбуратора, и монтира моно инжекция на тоя двигател.

Аз пък искам да си го преправя обратно на карбуратор.

За съжаление обаче, до колкото разбирам, запалителната система и горивната система са обединени и се контролират общо от ЕКУ-то.

Моето питане е ако изолирам и премахна "инжекциона" и оставя компютъра само за заплаването, в какъв режим ще работи той?
Дали ще е в някакъв "авариен" режим, или понеже е "самоучащ се" ще "приеме" за нормални новите параметри и ще се заеме само с подаването на искрата в точния момент.

От датчиците ще останат - датчик на коляновия вал, датчика за температура на водата и ламбда сондата.


Благодаря предварително за отговорите!

[PM_u_bo]

Би трябвало - описал си начина на слагане на АГУ с плочка.
Слага се един емулатор на дюзата , една смесителна плочка на въздуховода и е готово.
Ламбда сонда има ли този двигател?

[dodge1969]

Здрасти! Преди всичко благодаря за отговора! Има ламбда сонда, датчик на коляновия вал, датчик на температурата за еку-то, датчик позиция дроселова клапа, стъпков мотор, датчик за температура на въздуха в смукателния тракт. И това е.

[PM_u_bo]

Карбуратора има много повече неща, които да не са добре настроени или да се повредят.
Ако ЕКУ ти е наред - по-безпроблевмно ще е да си оправиш дюзата и не прави експерименти.