Как да си смъкна колата?

[bravosx]

Със спортни пружини или с някви скоби гледах в некъв сайт?И как ще ми е най-евтино?Предложения със сайтове и цени?Благодаря?

[blagun]

Re: Как да си смъкна колата?

Само със спортни пружини! Не се опитвай да ги режеш твойте! Иначе виж www.heed-auto.com , преди година и нещо искаха по 180лв. на пружина JR!

[soulkeeper]

Въобще не се занимавай със скоби и глупости взиамай си едйи прожини и си готов ето виж тука колегата продава, разберете се за една нормална цена и си готов http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=22465

[fast forward]

Re: Как да си смъкна колата?

само с пружини няма ли да му се скапят амортисьорите?

[Sparco_Racing]

Re: Как да си смъкна колата?

само с пружини няма ли да му се скапят амортисьорите?

Определено Не.Аз на Бравото си зех само спортни пружини и "клекна" с 4см.

[blagun]

Re: Как да си смъкна колата?

само с пружини няма ли да му се скапят амортисьорите?

Няма спокойно! Те смъкват с не повече от 3-4 см. което е допустимо

[stefcho_sm]

и мен ме притеснява за смъкването с спортни пружини и оригинали амортисиори и дано сте прави щото си купих пружини и ся на пролет ще ги слагам на пунтото

[charlie]

Re: Как да си смъкна колата?

само с пружини няма ли да му се скапят амортисьорите?

Определено Не.Аз на Бравото си зех само спортни пружини и "клекна" с 4см.

това че колата е клекнала е доказателство, че няма да се скапят амортисьорите ли

[Sparco_Racing]

Re: Как да си смъкна колата?

само с пружини няма ли да му се скапят амортисьорите?

Определено Не.Аз на Бравото си зех само спортни пружини и "клекна" с 4см.

това че колата е клекнала е доказателство, че няма да се скапят амортисьорите ли

Няма да им стане нищо на 100000% съм.Един амортисьор си има даден ход...Спортните пружини просто са по твърди и с по малко навивки и по този начин се смъква колата и не оказва кой знае какво влияние на хода на амортисьора

[stefcho_sm]

а и точно защото пружините са твърди няма да има голямо местене на амортисиорите...просто пружините не позволяват на амортисиорите да се свиват повече от нормалното...Примера е :С нормално окачване колата като влезне в дупка,, пурво кляка да обере удара и после си застава в начално положение..това клякане свива амортисиорите и колата става ниска за момент,докато с спортни пружини ако колата влезне в дупка влиза твърдо и се усеща дупката тъй като амортисиорите не мърдат много но си запазват максималното клякане а несе връщат в начално положение и точно за това няма как да се прецакат щото и в нормално окачване колата понякога кляка а с спортно окачване е винаги клекнала... Прав ли съм ?

[abarth77]

Слагай спортни пружини от хубава марка е не се притеснявай! Аз вече от една година съм с OMP и стандартни газови амортесьори Monroe и нямам никакви проблеми засега. Дори майстора ми, който е фен на италианките от 30г., но не е фен на тунинга ме успокои, че няма страшно

[westdogg]

Амортисьорите не, но няма ли да скапят носачи, втулки и др части по ходовата част???

[nanio]

Слагай смело спортно окачване и съвсем скоро ще пуснеш тема от рода на "Нещо отред в ляво/дясно ми тропа". При слагането на спортни пружини се абонираш за ежемесечна смяна на накрайници и шарнири. Може да си късметлия да караш и по 2 месеца според дупките . А според вас защо хората продават спортни амортесьори - може би за да ни вземат парите само Когато колата е свалена с 4 см. близо толкова свит остава амортесьора и се натоварва повече. Спортни пружини дрън дрън, че не се гънат. Амортесьори седи леко свит което никак не му се отразява добре. Но ти предполагам не си състезател и няма да те интересува стабилността на колата, така че смело слагай. Плюса на истинските (Koni, H&R, JR) спортните пружини е, че никога не можеш да разбереш дали са ти изтървали амортеьорите, освен ако не ти направи малка локвичка масло под колата.

[deadairplane]

[nanio]

Знам го този участък минавал съм 2 пъти погрешка и е ад. Ти си късметлия щом не си сменял още нищо, дано не ти се и налага. С какви гуми караш. Ако кажеш, че си с 205/45/16 или 195/50/15 ще съм много учуден, че фиата е толкова корав.