За и против спортно окачване

[zombaiko]

вижте и аз съм за спортно окачване за по-добра устойчивост на а-ла но ви казвам какви са неволите за фиат мареа. а за катеренето по тротуарите става въпрос за пред блока кадето има обособени места за това. аз съм с червени пружини и вярвайте ми всеки легнал полицай ми упира в картера и не знам до кога ще издържи, долната част на предната броня е на точно 7см. от асфалта та за какво катерене по бордюри става на въпрос. пак да отбележа колата е адски устойчива, в тунела на НДК влезнах и излезнах с 140км/ч за повече ме беше страх а пък ми се и живее още.

[Dodo 155]

вижте и аз съм за спортно окачване за по-добра устойчивост на а-ла но ви казвам какви са неволите за фиат мареа. а за катеренето по тротуарите става въпрос за пред блока кадето има обособени места за това. аз съм с червени пружини и вярвайте ми всеки легнал полицай ми упира в картера и не знам до кога ще издържи, долната част на предната броня е на точно 7см. от асфалта та за какво катерене по бордюри става на въпрос. пак да отбележа колата е адски устойчива, в тунела на НДК влезнах и излезнах с 140км/ч за повече ме беше страх а пък ми се и живее още.

Следващия път когато си тестваш колата ПОМИСЛИ, че има хора на спирката, които можеше да пометеш И още един съвет - пиши без правописни грешки.Не мога да разбера защо си тествате колите в града Отидете на Божурище и ги пробвайте

[Sparco_Racing]

вижте и аз съм за спортно окачване за по-добра устойчивост на а-ла но ви казвам какви са неволите за фиат мареа. а за катеренето по тротуарите става въпрос за пред блока кадето има обособени места за това. аз съм с червени пружини и вярвайте ми всеки легнал полицай ми упира в картера и не знам до кога ще издържи, долната част на предната броня е на точно 7см. от асфалта та за какво катерене по бордюри става на въпрос. пак да отбележа колата е адски устойчива, в тунела на НДК влезнах и излезнах с 140км/ч за повече ме беше страх а пък ми се и живее още.

Следващия път когато си тестваш колата ПОМИСЛИ, че има хора на спирката, които можеше да пометеш И още един съвет - пиши без правописни грешки.Не мога да разбера защо си тествате колите в града Отидете на Божурище и ги пробвайте

Колега много си прав.Града не е за тестове на коли.Има си места за тая работа.Ако сте толко мераклий отивате до Пловдив плащате си 5 обиколки на писта "Калояново" и готово.За какво да рискувате вашия и чуждия живот

[tyson]

Аз пък съм се замислил да смъквам моето (спортно) и да слагам сток...Просто ми е мъка да карам така, ужасно е...

[nasty]

Е да имаме по няколко коли да си имаме спортна и лимузина и джип и кабрио ма не само по 1-2 имаме...Иначе зависи да от това как караш ако караш по бързичко си за спортно иначе нормално и бавно и се радваш на возията.Аз понякога се дразня като попадна на път с неравности само подскачам...но тук дето си карам съм научил къде са дупки неравности и ги минавам леко или заобикалям,ако е равен и гладък разлика с нормалното няма осезателна

[nanio]

Аз също предпочитам спортното окачване пред нормалното такова. Преди 2 мецеса продадох Мегана си който беше със спортно окачване и впечатленията ми от него са много положителни. Спортното окачване, само по себе си не е най-добрия вариянт, но ако се сложат нископрофилни гуми всичко придобида друг изглед. През зимата когато се сложат по-малки по цолаж и с по-висок профил гуми тогава е много интересно: все едно си на кон. Колата много подскача заради малките гуми. Изисква се 3-4 дена да се свикне и да се бяга далеееееееече от копки и особено бордюри.

[gamma]

Спортно окачване и пътища в България са две взаимно изключващи се неща. Преди две години ми се наложи да пътувам до Атина с една калибра, на която освен всичко друго беше сложено и спортно окачване, а тя със сток си вози твърдо. Еми за 3000 км. (в двете посоки) направо ми се еб@ мамата.Аз се чудя как да направя Мимето да вози по-меко, а вие за спортно окачване ми говорите :D

[fast forward]

Спортно окачване и пътища в България са две взаимно изключващи се неща. Преди две години ми се наложи да пътувам до Атина с една калибра, на която освен всичко друго беше сложено и спортно окачване, а тя със сток си вози твърдо. Еми за 3000 км. (в двете посоки) направо ми се еб@ мамата.Аз се чудя как да направя Мимето да вози по-меко, а вие за спортно окачване ми говорите :D

от окачване до окачване има разликааз от русе до дупница и обратно за един ден с още 3-ма в колата не усетих някакъв дискомфорт, дори напротив, удоволствието от шофиране със спортно окачване е доста по-голямо

[ivanko_rs]

от окачване до окачване има разликааз от русе до дупница и обратно за един ден с още 3-ма в колата не усетих някакъв дискомфорт, дори напротив, удоволствието от шофиране със спортно окачване е доста по-голямо

Абе то разлика няма.Спортното си е спортно и комфорт там няма. Не знам вие тримцата как ви е било комфортно,но аз до София и обратно се отръсках при все че бяхме 4-ма

[zombaiko]

окачването се отразява различно на различните коли. на мареата не вози супер комфортно но определено не е като лагерна количка.

[metall11]

Аз винаги съм се чудил ако две еднакви коли едната обаче със спортно окачване а другата с нормално окачване , при едни и същи условия ( стил на шофиране, пътища, дупки и тн ) кое окачване ще се окаже по здраво и ще издържи повече километри спортното или нормалното ...

[nasty]

Аз винаги съм се чудил ако две еднакви коли едната обаче със спортно окачване а другата с нормално окачване , при едни и същи условия ( стил на шофиране, пътища, дупки и тн ) кое окачване ще се окаже по здраво и ще издържи повече километри спортното или нормалното ...

Мисля спортното ако и си със спортни амортисиори ама зависи какъв ти е стила де ако е мн луд и спортното няма да кара мн мн из тия дупки

[charlie]

Аз винаги съм се чудил ако две еднакви коли едната обаче със спортно окачване а другата с нормално окачване , при едни и същи условия ( стил на шофиране, пътища, дупки и тн ) кое окачване ще се окаже по здраво и ще издържи повече километри спортното или нормалното ...

Мисля спортното ако и си със спортни амортисиори ама зависи какъв ти е стила де ако е мн луд и спортното няма да кара мн мн из тия дупки

нормалното ще издържи по-дълго, при равни други условия!

[Mury]

И аз искам спортно окачване,но предпочитам да ми е здрав картера

[kiler_4o]

окачването се отразява различно на различните коли. на мареата не вози супер комфортно но определено не е като лагерна количка.

За мареата не знам, не съм карал със спортно окачване, но трябва да покараш чинкуеченто със и без спортно окачване... без него - колата се накланя доста ако завиваш по-рязко или с по-висока скорост и се чудиш, дали ще можеш да вземеш по-острите завои, но за това пък вози страхотно... а като беше със спортно окачване - ще ти изпадат пломбите, ама в завоя ще изпревариш ферари от вътрешната страна има огромна разлика, но аз съм издържлив човек, а и нямам толкова много пломби, които да падат, така че предпочитам спортното окачване и съм с 2 ръце за него ...