и...
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Fiat Tipo HF Integrale
Collapse
X
-
Колега,явно не си забелязал калната локва на завоя и трите дупки точно по траекторията за да ги говориш тези работиpugsy написа:още не си му свиканл на типото да го караш ли,че май плахо влизаш в завоитеici написа:и...
пича с форда е яко фен
стартове с някоя друга кола правил ли си му
Когато пробваш трасето тогава давай такива коментари
Другото пък е че и тримата бяхме с гуми за мъгла и силен страничен вятър
Все пак пропускаш една "малка" подробност,че това е Ескорт Косуърт ,т.е. е 4х4
А дима който излезе от мойта е .... отново от излязъл маркуч на масления радиатор(само 3.5л масло долях),та затова и после не прехвърлях 4000 оборота като карах
П.П.Колата не се прави за драг,както сте забелязали старта и е доста труден
Peugeot Partner 1.6 HDI - служебно
Коментар
-
Типо-то е бившо Седичи,т.е. кутията му е стандартна,пистата на Щръклево неработи отдавна,чуват се някакви слухове за приватизиране,но там е много гадна права с огромни осмоъгълни блокове с големи фуги,карали сме на неяpugsy написа:НЕ КОМЕНТИРАМ А ПИТАМ - има разлика и нека ici да каже !пропуснатата подробност никъде не е спомената
в този ред на мисли като каза дупки,пистата на Щтръклево бачка литипото с шпер ли е
Peugeot Partner 1.6 HDI - служебно
Коментар
-
ахм мислех,че са я оправилизащо не измислите нещо за шпер,мисля че колега hfhpe преди ми предлагаше такаваivanko_rs написа:Типо-то е бившо Седичи,т.е. кутията му е стандартна,пистата на Щръклево неработи отдавна,чуват се някакви слухове за приватизиране,но там е много гадна права с огромни осмоъгълни блокове с големи фуги,карали сме на неяpugsy написа:НЕ КОМЕНТИРАМ А ПИТАМ - има разлика и нека ici да каже !пропуснатата подробност никъде не е спомената
в този ред на мисли като каза дупки,пистата на Щтръклево бачка литипото с шпер ли е
Коментар
-
Утре ще ми пратят клипчето и ще го видим.А за трасето - по скоро е като рали отсечка - траекторията се определя от дупки, кал, неравности и маса ронлива фракция.Нуждата от шпер се усеща само в обратните завои, понеже тоя Фиатски диференциал не е абсолютно свободен както на другите коли. При натоварване се самозатяга до известна степен в касетата.Истината за предно е в хубавото асфалтово трасе и сликоветеavvasilev написа:А on-board cam ще има ли?Щото гледах пичовете дето се возиха вчера снимаха доста.Или картината доста трепери :D
С Косуърта се пуснахме само от любопитство за сверка, понеже той е със сетъп за 500++ коня, но в момента е настроен само до 1 бар от възможни 2 :D
Коментар
-
-
Много отива /връви/ Ициici написа:Първите обиколки със сликовете http://videos.streetfire.net/video/F...ice_160999.htm
Бравос
Само третата му скорост, като майта м....ка му - избичва се добре на 2-ра, като сложиш 3 и муоооо
И на таз горната снимка на слика май калниците малко му пречат ! Кво избираме сега калниците в този им вид или суиковете
ТУНИНГА СТРУВА ПАРА! ДРУГОТО Е ..... МУНИНГ
Коментар
-
Ааа, добре си е третата. Понеже като я ускорявам на втора попревърта колкото и да я дебна с газта и вече на трета стъпва по-хубаво и затова се кротва. Калниците се поопънати и поорязани да не закачат, но имаше малко изправяне на ръка това каране, че лявата гума го беше закачила и го сгъна навътре
Коментар
-
Ненормално Типо Yellow_Flash_Colorz_PDT_29ici написа:Първите обиколки със сликовете http://videos.streetfire.net/video/F...ice_160999.htm
Супер направо ме изпълва
Коментар
Реклама
Collapse

Коментар