, след 3500 минава 1.5 бара и няма да утрайват :D по принцип може да е бруталия и още на 4000 об да е на 600++ Нм но и железата по трансмисията ще си отиват на няколко комплекта гуми

**ici** · 14.07.2015, 21:27

и директно сравнение с по-голямата Б2 серия, EFR7670 vs EFR7163 - най-голямото от Б1 сериятацентралният корпус на Б1 серията е с около 10мм по къс, като цялостна дължина разликата е видима, няколко см

Прикачени файлове

**didich** · 14.07.2015, 23:11

Още ли не си я монтирал, аз си мислех, че вече ще гледаме клипчета как се чупят шийни прешлени

**ici** · 14.07.2015, 23:46

чака си ред

**ici** · 15.07.2015, 22:07

ici написа:

чака си ред

... след тези Интегралета :P

Прикачени файлове

**ici** · 09.10.2015, 18:07

още малко и се почва... заготовка на двойно усилена версия на предния диф с 4 сателита, няма да има вече типичната за всеки диф драма с пръскането.Междувременно си пренастроих валовете, че на стойката е удобно на високо мотора

... за новия к.вал дойдоха рейсинг основните лагери на King bearingsСтарият к. вал е без промени след около 10 000км дране по трасетата

Старите основни лагери са Вандервел оригинални за стандартно вграждане, само средният се е поизтормозил малко повече.Биелните лагери продължават без смяна, те са рейсингови на Клевит, без забележки са, още 10 000км бой ще изкарат без проблем.Леглата на осн. лагери в блока са в отлична форма, под 1 стотна отклонения.Следва сглабяне.

Прикачени файлове

**digitalundgrd** · 23.10.2015, 14:18

Какво време е дало купето на Сливен, че на тая мъгла от клипа нищо не се вижда

https://www.youtube.com/watch?v=RmfJZlqz-Z8

**injekciona** · 23.10.2015, 15:38

Аз някъде мернах някакъв файл, в който пишеше 12.6XX

**didich** · 23.10.2015, 20:43

Мани го купето, глей жълтото пунто кво прави

, направо излита на гръм.С тия пушеци и тоя кофти старт в началото ми се струва доста трудно да влезе в 12-ките, но така гледано на клипче нещата са субективни.

**ici** · 24.10.2015, 21:39

черното Купе даде 13.6

... а днес Къци ми постна във ФБ един доста информативен клип като цяло за лагеритеhttps://www.facebook.com/video.php?v...86&pnref=story

**ici** · 02.11.2015, 20:17

мотора затворен, трансмисията е наред

Прикачени файлове

**ici** · 02.12.2015, 20:40

Малко развитие, Купето е опоскано вече

трябва да му извадим стария мотор и да се редят Интегралските неща

Взех и един дигитален инвертор, освен хром-никеловия тръбен колектор и генерация които ще трябва да направя с него, ще трябва да си доработя алуминиевия радиатор също и да направя алу турбо-пътища.В общи линии е яка мания машината, бързо и хванах режимите, на снимката е стара алуминиева тръба ф76 с тестовите шевове без пулс и с пулс на различна честота до 250 Хц

Прикачени файлове