Струва си парите като гледам испълнението му... С коква турбина ще се кара тази красавица . И сигурно ти ще я мапваш ...[/b]
Турбото е Precision 5057 ceramic ball bearing, billet compressor, air cooled от снимките от предните страници, вадят до 600 коня с него.Ей го къде е http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...sc&start=675А за мапването, да :D
резултата от няколкото старта днес на едно чакълесто трасе измерени с 5Hz GPS и RaceChronoНа кратко,60 фута за 1.95 което е малко слабичко заради лошата настилка, то и цялата графика е замазана заради това.1/4 миля за 12.28 при 181 км/ч0-100км/ч за 4.15и интересното е пиковото 3.22 G по средата на първа когато вече е позацепила що-годе На нормален асфалт трябва да е доста по-добре.
12.2 е много добро време като се има впредвид състоянието на пистата!Как завършихте с Аудито,че бях посредата на пистата и не се вижда?
До трета вървяхме заедно, към края и и вече на 4-та почна да ме разтегля и на финала беше с около 10 метра вече напред.Все пак Аудито е 560 коня на мотора и даже останах изненадан че се задържах до средата с него, просто е въртяло гуми до тогава и не е могло да сложи всичките коне на трасето.
Поздрав за сектата Днес разлаяхме кучетата със Звяра ...малка сверка на мапването в движение на първа на 1.1 бара актуатор с директно свързан уейстгейт (по-мудна е така), усещам уникалната сила още от сега http://www.streetfire.net/video/lanc...o2_2076721.htm
а инъче на колко ще се кара сега е на 1.1 с актуатора и като чувам " добре разлайва кучетата" очакваме Ланчата да е в пълна сили в най скоро време! на дини ще я катерите ли? или ще карате на изчисления
На дино ще се ходи за да мога да я настроя добре на големият надув, понеже на пътя ще е голямо приключение.Сега с тоя надув е около 300 коня, сложих и 3 баров МАП сензор и 630цц дюзи, ще гоним 500 коня на 1.8 бара предполагам, може и до 2 бара да се надуе но евентуално само на диното ще е.
Коментар