Препоръчайте носач за брава 1,6

[Alex_RT]

Преден десен носач е с износен шарнир. Вече веднъж е рециклиран носача и предполагам няма да може да се рециклира повторно.Това означава, че ще трябва да се смени с нов, в сервиза ми дадоха цена за делфи с тампонитте -90 лева и съответно трв за 130.Ако някой може да препоръча друг вариант моля да го сподели.

[M5kov]

Аз мисля да взема OCAP - 70 лв.Вземах преди едни техни биалетки и бяха много добре направени, но за носачите нямам наблюдения.До колкото си спомям, нали в Казанлък рециклираха шарнири, занеси им го да го погледнат, ако не е много разбит и ако са ти здрави тампоните, може да изкара колкото един нов )http://axm-auto.com/index2.php?brand...=95&subcat=129

[sugarboy]

Само ОСАР не вземай, че не знам - може докрая на годината да ти се наложи пак да го сменяш :D И в други теми сме коментирали, че точно тази марка се сменя като консуматив. Аз лично две смени правих с такива носачи и година не можеха да изкарат.

[alvanovo]

Звънни в Казанлък да ти каже човека дали ще може да го направи сегашния.

[packo84]

Re: Препоръчайте носач за брава 1,6

Преден десен носач е с износен шарнир. Вече веднъж е рециклиран носача и предполагам няма да може да се рециклира повторно.Това означава, че ще трябва да се смени с нов, в сервиза ми дадоха цена за делфи с тампонитте -90 лева и съответно трв за 130.Ако някой може да препоръча друг вариант моля да го сподели.

Защо не изпробваш марката Делта Гом- цена около 75лв за брой. Пиши на лично ако искаш повече инфо.

[Tornado]

Re: Препоръчайте носач за брава 1,6

Преден десен носач е с износен шарнир. Вече веднъж е рециклиран носача и предполагам няма да може да се рециклира повторно.Това означава, че ще трябва да се смени с нов, в сервиза ми дадоха цена за делфи с тампонитте -90 лева и съответно трв за 130.Ако някой може да препоръча друг вариант моля да го сподели.

Ако е рециклиран в Казанлък можеш отново да отидеш да опиташ с рециклиране и без това ти е на 5 минути разстояние с автомобил.

[ogi28b]

Само ОСАР не вземай, че не знам - може докрая на годината да ти се наложи пак да го сменяш :D И в други теми сме коментирали, че точно тази марка се сменя като консуматив. Аз лично две смени правих с такива носачи и година не можеха да изкарат.

Потвърждавам - на такъв носач тампонът му се разпадна след 3’000 км. Не бих го купил пак. Бих купил най-евтиният възможен - Технорот ли беше, нещо такова, а като се прецака - смяна на тампон или рециклиране на шарнир. По-добре да се прецака нещо евтино и ще се успокояваш с това, че е евтино, отколкото нещо скъпо и ще те е яд, че хем е скъпо, хем трябва още пари да наливаш за да го правиш.

[biker_81]

TRW ако е истински си струва.Колата ми с такива дойде отвън които бяха на над 150 000 км.Иначе за евтини ,турски Rodrunner от косер за 50 лв ,вече е на 19 000 км и нищо не е мръднало и маншона на шарнира е здрав.

[ogi28b]

TRW ако е истински си струва.Колата ми с такива дойде отвън които бяха на над 150 000 км.Иначе за евтини ,турски Rodrunner от косер за 50 лв ,вече е на 19 000 км и нищо не е мръднало и маншона на шарнира е здрав.

Да бе, това беше другата марка, за която не успях да се сетя. Не винаги скъпото е качествено и ще издържи. Сигурен съм, че носач средна ръка може спокойно да издържи 80-100’000 км, ако 80 % от тях са по равни, хубави пътища. Та моят Moog издържа 20 000 или малко повече, не помня, като съм го карал предимно градско по София, и наскоро му смених предния тампон. А шарнирът си беше стегнат и здрав.Ама по Варна като знам какви улиците имате, направо си е героизъм един носач да издържи 15-20’000.

[pakumba]

Не, че защитавам ОСАР, но шарнира му изкара няколко тампона, те са им слабост и то опасна, мможе да стане беля. Обаче шарнира му изкара при мен над 100 000км на бравото, онзи ден го махнах и му сложих един рециклаж.

[ivel]

вземай трв или муг.аз съм с муг и вече съм минал 50 000 км и още е стегнат.тук във форума някой беше писал че е недоволен от муг,ноили е попаднал на менте или е скъсал маншона при монтажа

[nsn]

за издръжливостта на шарнира много голяма роля играе амортисьорапри изпуснали амортисьори и най-качествения шарнир ще се скапе за 4-5000кминаче и аз съм с мнение като на колегата Оги купуваш най-евтиния и колко изкара,после за рециклаж

[ogi28b]

вземай трв или муг.аз съм с муг и вече съм минал 50 000 км и още е стегнат.тук във форума някой беше писал че е недоволен от муг,ноили е попаднал на менте или е скъсал маншона при монтажа

Много категорично се изказваш. Щом и вносител на марката продава ментета, каква е гаранцията, че ти си купил истински? Ето, аз не съм доволен - дефектира на 20’000 км. Маншонът е здрав. Скъса се тампонът.

[biker_81]

Ами да определено пътищата тук са кофти.Но и колата за тези 20 000 е карана 50/50 градско извънградско.Но и извънградско до Стз ,през каблешково не е цвете пътя.Иначе странно но при мен и на двата носача на които им бях сменял тампоните със Sidem,съответно го смених единия 75 000 км след като сложих тампоните понеже се разтропа шарнира.Та за тези 75 000 км,предния тампон малкия беше като чисто нов без напукване и супер стегнат без никакъв луфт ,задния беше поразхлопан но имаше още доста каране.Та мисълта ми е друга ,досега съм сменял тампони на 2 носача на моята и 1 носач на още една мареа.При всички бяха скапани задните големи тампони ,като някои направо бяха скъсани ,но предните малки си бяха здрави.Има ли някаква закономерност задните да се натоварват повече и да се скапват по бързо или е съвпадение някакво.

[ivoivcho]

Аз смених носачите с Локхийд Делфи ,засега са екстра .Но смених и амортисьорите,сложих Monroe.Всички тампони ,абе цялата предница.Ако няма да я продаваш,слагай нещо читаво!