ABS на Зета/Ulysse/ свети индикацията на таблото.

[Tornado]

Продължава да ми работи ABS само на 3 колела.Предно ляво блокира.

[slonikon]

демек, като размени датчиците и започна да блокира другото колело? ми смени кабела и датчика и трябва да си готов.

[Tornado]

демек, като размени датчиците и започна да блокира другото колело? ми смени кабела и датчика и трябва да си готов.

Демек като размених датчиците проблема остава в същото колело.

[emzo]

Провери окабеляването от датчика на въпросното колелото до централата на АБС-а.

[S_BANKOV]

А клапана проверявал ли си го, да не да не отваря като хората?

[mitaka_71]

Аз доколкото разбрах ти блокира ляво колело и дава грешка за датчика там.Разменяш местата на датчиците и започва да блокира дясно колело/поне от написаното така се разбира/!Така че проблема е единствено и само в датчика или по кабела му!

[S_BANKOV]

А аз разбирам че дори и след смяната проблема остава в дясно колело. Затова се насочвам към клапана

[mitaka_71]

А аз разбирам че дори и след смяната проблема остава в дясно колело. Затова се насочвам към клапана

Днес успях да премеря датчиците на задните колела и показаха стойности 1020-1030 когато врътката на уреда е на 2000 ома.Сега се опитвам да меря и предните не мога да разбера къде са съединени каблеите им с букса.Съмнявам се в проблемен преден ляв защото натиснах рязко като бях вкарал десните колела на песъклива настилка педала ми прерита ,но предно ляво колело блокира.Мненията ви ще ми бъдат от полза.

Днес направих проба на заледено и се оказа ,че АБС работи ,но проблема е ,че предно ляво колело блокира.Датчика му показва същите стойности като останалите.Проверил съм и разстоянието от магнитите до гривните.

След смяната на датчиците:

Продължава да ми работи ABS само на 3 колела.Предно дясно блокира.

Банков,чети приятелю

[S_BANKOV]

демек, като размени датчиците и започна да блокира другото колело? ми смени кабела и датчика и трябва да си готов.

Демек като размених датчиците проблема остава в същото колело.

Ми четох го и това ме е подвело. АБС-а е с гривна нали, не със зъбни колела на главината?

[Tornado]

Уф и аз се омотах вече ляво ,дясно ,средно.Да го напиша отново - ляво колело блокира и след като му поставя датчика от дясното.Индикацията свети на таблото ,педала си рита и трите колела с изключение на предно ляво не се влачат.

А клапана проверявал ли си го, да не да не отваря като хората?

Ще го проверя само да прочета тук и там какво да го правя.

Провери окабеляването от датчика на въпросното колелото до централата на АБС-а.

Ще проверя окабеляването.ABS е със зъбно колело/венец/ на главината.

[mitaka_71]

Уф и аз се омотах вече ляво ,дясно ,средно.Да го напиша отново - ляво колело блокира и след като му поставя датчика от дясното.Индикацията свети на таблото ,педала си рита и трите колела с изключение на предно ляво не се влачат.

Провери окабеляването от датчика на въпросното колелото до централата на АБС-а.

Ще проверя окабеляването.

При тази ситуация и аз бих проверил на първо място връзката датчик-централа.Възможно е някъде да е прекъснат кабела/натиснат,смачкан и т.н.../.

[S_BANKOV]

Щом педала си рита, значи АБС-а работи, проблема не е в централата или в датчиците и инфото от него, търси механичен проблем при клапана. възможно е проблема да е и в маркуча на спирачката, ако има запушване няма да може да освобождава своевременно и цилиндърчето да продължава да държи налягането. Имай предвид че ако датчика е прекъснат или губи връзка централата с него ще ти свети освен АБС-а и лампата за ръчната. Ако имаш книжката за експлоатация на автомобила, там е описано при светването на лампата какви могат да се евентуалните проблеми, има и комбинации от лампи, така ще можеш да се ориантираш, какво да не пипаш. Огмедай и венеца на главината, поняга се получава бразда в средата по цялата дължина на акръжността и това също меже да доведе до проблем.

[Tornado]

Щом педала си рита, значи АБС-а работи, проблема не е в централата или в датчиците и инфото от него, търси механичен проблем при клапана. възможно е проблема да е и в маркуча на спирачката, ако има запушване няма да може да освобождава своевременно и цилиндърчето да продължава да държи налягането.

Ако е запушен маркуча от старост би трябвало това колело да задържа и не мисля ,че това ще се отчете като неизправност ,че да светне индикация.Има нещо мистериозно при мен ,но не мога да си обясня защо като натоваря автомобила добре и всичко си идва на мястото.Да отбележа ,че понякога индикацията е светвала и угасвала в движение.

[Tornado]

Справих се с проблема засега и индикацията на таблото ми изгасна.Направих опити на хлъзгава настилка и всички колела си спират нормално като за кола със ABS.Причината се върти някъде около буксите на ЕКУ -то на ABS защото ги разкачих напръсках закачих и О чудо да видим до кога.

[Tornado]

Отново се появи проблема.Този път ще пипам с пинцета кабел по кабел за да хвана разбойника.