Рязко спиране при леко натискане на спирачния педал

[alvanovo]

Преди два месеца смених задните спирачни накладки. Мисалото лято смених и предните накладки. И двете са марка ЛПР.Но след смяна на задните челюсти, сега колата спира доста рязко при леко натискане а спирачния педал. Като ги сменяха ми бяха казали, че и дрете спирачни цилиндърчета отзад са били блокирали с по едното буталце. Сега са раздвижени и явно работят добре.Но ми се струва, че колата спира доста рязко.На какво може да се дължи? Или бъркам в усещането, защото реди явно не са работили всички накладки при задните спирачки.

[gamma]

Бъркаш Винаги когато някой се качи да ми кара колата го предупреждавам да внимава със спирачките и винаги при първото натискане съм залепен на предното стъкло. :D

[/////]

Коронния номер на клиентите с фиати да ми кажат "Ми, майсторе, колата спира много"! (това им е оплакването) Представи си, ако беше с четири дискови спирачки, както аз. Едвам, едвам "ближа" педала с крака иначе ще захапя волана.

[itan75]

Коронния номер на клиентите с фиати да ми кажат "Ми, майсторе, колата спира много"! (това им е оплакването) Представи си, ако беше с четири дискови спирачки, както аз. Едвам, едвам "ближа" педала с крака иначе ще захапя волана.

Със нови разпробити задни барабани измити първоначално до блясък с кореселин и леко надраскване със шкурка 120 на огледалната повърхност,нови челюсти АТЕ нарязани с най-тънкия диск за флекс с около 10-12 напречни канала,с нови спирачни цилиндърчета с увеличен диаметър,перфектен регулиращ механизъм,БЕЗ заден кантар и заден десен спирачен маркуч заменен с нова медна тръбичка с увеличен диаметър.Сменен заден ляв спирачен маркуч със спортен и уж нераздуващ се ,спортна спирачна течност Текстар и още някои минимални подобрения смея да твърдя,че мога да засрамя доста със задни дискови спирачки особенно пък на ръчна спирачка,която е чук

[alvanovo]

Явно трябва да свикна

[slonikon]

и аз, като взех бравата, за първите 3 дни АБС-а го "пробвах" толкова пъти, колкото не се е случвало (и слава Богу) за последвалите 3 години

[Danchojn]

Във всеки ГТП пункт, срещу 5-10лв, ще ти проверят спирачните усилия. Важното е да са еднакви две по две, а задните да са по-слаби от предните. Това е ако искаш да си убеден в спирачната си система. Другото е усещания, а те са субективни. Ако стенда е добър мерят на него и дали колелото ти задържа или не. Дори сцеплението на гумите мерят. Мери се и времето за задействане.Лично аз мисля, че е въпрос на навици, но спирачката не трябва да е супер чувствителна нито много ленива. Така се управлява трудно и изморително.

[ilko-gd]

След основната профилактика на задните спирачки при мен забелязвам и друг момент. Отзад смених накладки и барабани, почистих си механизмите, сложих ги правилно, че единият беше обърнат на обратно, регулирах си и ръчната. Сега всичко е супер.Тъй като нямам т.нар. "кантар" на задният мост както беше на Бравата всичко до колкото знам се управлява от блока на АБС-а. Забелязал съм, че ако натисна по-рязко спирачката видимо се усеща как спирачното усилие към задният мост е по-голямо, педала става по-твърд и понякога примерно на пясък се задейства и АБС-а.Интересно ми е как "разбира" колата че ще се спира по-екстремно и как прави разпределението на спирачното усилие като не знае колко е натоварен задният мост и също при коли без АБС винаги ли има кантар на моста?

[Danchojn]

Интересно ми е как "разбира" колата че ще се спира по-екстремно и как прави разпределението на спирачното усилие като не знае колко е натоварен задният мост и също при коли без АБС винаги ли има кантар на моста?

Ами просто промяната в скоростта и задействаната стоп машинка предполагам са информацията за електронното разпределение - EBD. А и несъм сигурен, че е финно това регулиране. Я има стъпка две. Т.е. клапан, който или е задействан или не. В това не съм сигурен обаче.При коли без АВС, не винаги има кантар.

[slonikon]

според упътването на бравата си е доста фино регулирането и стъпките са доста повече от 2 - 7-8 някъде. във всеки случай е много по-близо до идеалното от кантара. прави го, като сравнява скоростта на движение на предните и задните колела, посредством сензорите на абс-а, и регулира натоварването, според данните.

[alvanovo]

Мареа 1.8 безин 1999г скантар ли е или с електронно управление на спирачното усилие в задния мост?

[Airfan]

Мареа 1.8 безин 1999г скантар ли е или с електронно управление на спирачното усилие в задния мост?

Като дадеш на контакт, светкат ли АБС лампата и тази за ръчна спирачка? Като започнат да гаснат, тези двете остават ли малко по-дълго светнали от другите и гаснат ли двете наведнъж? Ако да - с електронен кантар, ако не - с механичен.