При студено време предницата хлопа Bravо 1.2

[bochi]

Здравейте колеги, питането ме е за това хлопанне при студено време от какво може да е. Значи при температури над 10 гр. предницата не се чува, заради това хлопане съм сменил (амортисьори, носачи, биалетки)

[bravite]

колега и при мен е същото и незнам и аз от каде е ?????? Yellow_Flash_Colorz_PDT_05

[bochi]

Явно само с теб имаме тоя проблем

[biker_81]

При мен става така защото се сгъстява маслото в амортисьорите и те тракат,понеже са и разбити.

[Rokambol]

Повдигни маншончето на шарнира и впръскай малко WD-40.

[bochi]

И амортисьорите са ми здрави и шарнирите също

[Rokambol]

И амортисьорите са ми здрави и шарнирите също

Направи, каквото те посъветвах и пиши има ли разлика.

[JacK`DanielS]

Амортисьорите хлопат!!! незнам на колегата от каде му дойде на акъла това WD-40? и един флакон да изпръскаш файда няма.сменете си амортисьорите и ще спре да хлопа!а само да попитам, когато покарате няколко километра тропането спира ли?

[bochi]

Не неспира, студено ли е все си хлопа.

[bochi]

няма много мнения

[biker_81]

Не неспира, студено ли е все си хлопа.

сменете си амортисьорите и ще спре да хлопа!

[bochi]

Колко пъти да ги сменям? на 2 месеца са!

[Vladim]

Колко пъти да ги сменям? на 2 месеца са!

А заедно с тях смени ли и опорните лагери?

[Rokambol]

Амортисьорите хлопат!!! незнам на колегата от каде му дойде на акъла това WD-40? и един флакон да изпръскаш файда няма......

От опит, но без да искам, съвсем случайно Шегата настрана, спрея се ползва за локализация за износване на ябълката на шарнира. Не един флакон, една цистерна да се излее, няма да уплътни шарнира, само за известно време ще престане да хлопа, което ще покаже на собственика дали е там ключа от бараката!Проблема може да е и в лагерите на амортисьорите

[biker_81]

Колко пъти да ги сменям? на 2 месеца са!

Колега много лесно се локализира тропането.Сваляш пластмасовата капачка отгоре на тампона на амортисиора,слагаш си ръката върху стъблото му и клатиш нагоре надолу,има ли луфт от там трака.Вдигаш колата на крик и с една плоска щанга проверяваш шарнира за луфтове,за по сигурно го вадиш и мърдаш с ръка ако се мести лесно и има луфт от там хлопа.За мареа,хващащ биалетката с ръка и местиш нагоре надолу ,така се хваща луфта.За стабилизаращата щанга се увесваш на нея и пак клатиш.Също така за биалетки клатиш цялата кола при затворени врати и много приятно се чуват ако са разбити.Останаха тампоните на носачите,вдигаш на крик отпред от всяка страна и клатиш силно колелото гледайки ще мърдат ли ,и ако досега нямаш луфт никъде остава тампона на макферсона и лагера му да са за смяна.То пък много сложната предница на брава че да се чудиш от какво хлопа.