ABS сериозен проблем

[ivan_dice]

Здравейте на всички ....малко история за проблема ... преди няколко дни бях на пистата на с.Карналово да пробвам как върви моята калинка .... та настъпвам си я аз вдигам 180км./ч на разстояние близо 4км. .... и та залисах се малко и видях края на асфалта, нямах време да спра на спирачка, дръпнах ръчната и завъртях колата с скорост около 50-60км. след което забелязах че ми светна лампата на АБС-а ....за самия проблем .... от както се случи това ... лампата когато свети ... АБС-а не работи ... но понякога израсне и си мислиш че всичко си е ОК но не е така ... когато изгасне дори и при най-лекото натискане на педала при сух асфалт педала рита независимо с колко караш (70-90-130 ...) при намаляне за да спреш пак същата история .... точно преди колата да спре (когато се движеш с 4-5км/ч) педала започва да рита и продължаваш по пътя си независимо накаде води той ... моля помогнете ... благодаря предварително.

[van_dal]

Според мен имаш дефектирал датчик на някое от колелата. Върви на диагностика, АБС модула се диагностицира, а като за начало отвори кутията с надпис FUSE и извади бушона с надпис ABS поне да не ти прави проблеми, за да можеш да си караш.

[ivan_dice]

колега van_dal изключил съм АБС-а ... но проблема трябва да се отстрани .... и както казваш май ще трябва да ходя на диагностика някаде .... но проблема е че тука в Сандански няма кой-знае колко добри майстори

[Vladim]

Еми... колега нашите коли не са спортни автомобили все пак така, че имай едно на ум другият път! Някой датчик е дал фира, или по-скоро залагам на магнитните рингове на главините отзад. Може заради напичането на ръчната да се натрупали много боклуци и стружки между ринговете и датчиците.

[chaveto]

Колега днес се сетих за твоя проблем и ми дойде нещо като идея в главата което може да е причинител на проблема. След като си дръпнал ръчната при тази скорост предполагам добре си се по пързалял и гаранция гумите в момента са износени на едно място в повече и гумата тупка. Виждал съм го много пъти при натискане на спирачки и дърпане на ръчна как гумата се износва и после................ Мисълта ми е, че заради това подскачане/тупкане или както и да е може АБС-са да почва да при тропва. Погледни си гумите и кажи дали има нещо по тях и ако наистина има такова износване ще трябва да пробваш с други гуми дали пак ще има проблем.

[ivan_dice]

колега .... завъртях се на пясък ... нямам никакво износване на гумите .... ама проблема си го има

[Ел МареАчи]

Колега ivan_dice, има ли нещо ново по въпроса с твоя ABS? И на мен от бая време ми свети "ламБата" на араматурното табло и все чакам сгоден финансов момент за диагностика и всичките следствия от нея...

[ivan_dice]

здравейте колеги ... днес времето беше хубаво и реших да си сменя задните накладки + жилата за ръчната (понеже старите бяха преебани) а и си мислех че АБС-а не ми работи заради тях .... след разглобването на задните барабани установих че няма грам феродо по накладките и точно на време ги сменям преди да започнат да преебват барабаните .... та смених накладките ... свалих старите жила ... сложих новите ... и зглобих всичко .... ала хоп проблем ... спирачки има ... в смисал и 4-те колела като натиснеш спирачката закопват .... ала нямам ръчна ... пробвах да я натягам ... ама не помогна ... някой може ли да ми даде съвет как да си оправя ръчната че сега ми е яко гано не лови изобщо ... а относно АБС=а ... по принцип до колкото виждам на предните колела има една забчадка/предполагам че така се нарича понеже е назъбен от външната му страна/ ... която на задното колело изглежда е гумена ... и си е заминала ... и предполагам поради тая причина ми рита постоянно педала .... и засега карам с свален бушон докато намеря такава зъбчатка ...

[Vladim]

Погледни по-сериозно на това, което съм написал и потърси с търсачката, как се сменят задни накладки (челюсти). Сега тепърва не ми се обяснява за принципа на действие на АБС, за въртящите се магнитни рингове и за датчиците... За натягането на ръчната използвай гайката под маншона на лоста, НО само при положение, че саморегулиращите механизми между челюстите под барабана работят!