За или против стабилизиращата щанга

[ogi28b]

Значи някои колеги смятат, че ако влезеш в завой с достатъчно висока скорост, че колата да може да се обърне, и да се претърколи по таван, то стабилизиращата щанга ще предотврати това, и колата няма да се обърне така ли ?!

[Stefan Hadjov]

Значи някои колеги смятат, че ако влезеш в завой с достатъчно висока скорост, че колата да може да се обърне, и да се претърколи по таван, то стабилизиращата щанга ще предотврати това, и колата няма да се обърне така ли ?!

Да,това е спора.Ако си без си по таван,ако си със си ОК.Според спорещите.

[chaveto]

Колега в грешка си, ти си този който твърди, че тази щанга е напълно ненужна и само влошава нещата. Ние твърдим, че тя може да имам много малък принос който да предотврати обръщане и т.н.и точно сега се сетих, че съм гледал клип как откачени те араби изправят автомобил на две гуми без никакви поднасяния а само с едно рязко завъртане на волана.

[Tornado]

Нужна е щангата щом разбива тампоните и шарнирите с които е присъединена към окачването е ясно ,че понася големи натоварвания.

[Stefan Hadjov]

Колега в грешка си, ти си този който твърди, че тази щанга е напълно ненужна и само влошава нещата. Ние твърдим, че тя може да имам много малък принос който да предотврати обръщане и т.н.и точно сега се сетих, че съм гледал клип как откачени те араби изправят автомобил на две гуми без никакви поднасяния а само с едно рязко завъртане на волана.

Нищо не си разбрал до сега от спора по няколко направления.1.Никога не съм казал че е излишна.Винаги съм твърдял че се слага за малък наклон в завой за конфорт,но не за стабилност.2.От клипа с откачените араби пак не си го разбрал.Това не е обръщане в завой а изправяне на колата на две колела и се кара на принципа на велосипеда.няма нищо общо с тази шанга,нито поведение в завой.3.И ако може да мислиш гледайки арабския експеримент ще видиш колко много е наведена колата при това каране и не се обръща.Това доказва точно това което твърдя,че кола в завой не може да се обърне независимо колко е наклонена.

[chaveto]

Който си го може си може http://www.vbox7.com/play:c0bb936d с щанга или без човека владее положението :DСигурно и този се поднася преди да направи кантар http://www.vbox7.com/play:6837710a аз не мисля така.

[Stefan Hadjov]

Нужна е щангата щом разбива тампоните и шарнирите с които е присъединена към окачването е ясно ,че понася големи натоварвания.

Аз точно за това я изхвърлих и съм много доволен.Не само понася натоварвания,а трополяви и вози по твърдо и по шумно.

[Atanas71]

Значи някои колеги смятат, че ако влезеш в завой с достатъчно висока скорост, че колата да може да се обърне, и да се претърколи по таван, то стабилизиращата щанга ще предотврати това, и колата няма да се обърне така ли ?!

Ето колега това е въпроса на анкетата:"За или против стабилизиращата щанга" и двата евентоални отговора които са породени от предишна заключена тема . Ако си решил да спориш също има с кой. Като констатация към спорещия със целия форум че за 9-ти път променя по различен начин твърденията си :D но явно не може да обеди никой За мен спора приключи в предишната тема , но не цитирания от мен потребител просто го продължи и тук. Това не му пречи да превърне тази тема в поредния кенеф който ще бъде заключен поради запълването му с л....на

[naskobg]

А на мен ми се струва, че темата се превърна в заяждане и нападки и ако продължава така, скоро ще и сложа ключа.

[chaveto]

Дублиращ се пост, не знам как се появи

[Stefan Hadjov]

Значи някои колеги смятат, че ако влезеш в завой с достатъчно висока скорост, че колата да може да се обърне, и да се претърколи по таван, то стабилизиращата щанга ще предотврати това, и колата няма да се обърне така ли ?!

Ето колега това е въпроса на анкетата:"За или против стабилизиращата щанга" и двата евентоални отговора които са породени от предишна заключена тема . Ако си решил да спориш също има с кой. Като констатация към спорещия със целия форум че за 9-ти път променя по различен начин твърденията си :D но явно не може да обеди никой За мен спора приключи в предишната тема , но не цитирания от мен потребител просто го продължи и тук. Това не му пречи да превърне тази тема в поредния кенеф който ще бъде заключен поради запълването му с л....на

Не разбирам какво доказваш с този пост.Кажи нещо по темата така че да ни убеди в това което твърдиш.С анкети или с подобни писаници които правиш-нищо,освен че губиш нервите си.Темата не заслужава да ги губиш,пази самообладание и преставяй аргументи по същество.Анкета за доказателство???Може ли да изпадаш в такава безпомошност за да докажеш нещо което не можеш.Тези които имат практически опит си казаха мнението.За мен то е важно и анкетата ти помогна за това.

[pi4_s_bravo]

Добре де в едни постове Хаджов твърди,че щангата била за коМфорт ,а в други че я махнал защото му тропало с нея и освен да друсало за друго не била. Само на мене ли ми се струва че си противоречи сам?

[Stefan Hadjov]

А на мен ми се струва, че темата се превърна в заяждане и нападки и ако продължава така, скоро ще и сложа ключа.

Ако се спазва добрия тон и се спори интелигентно с аргументи,без нападки и заяждане нека да продължи.Постепенно се изясняват нещата.Истината знаем кога се ражда.Аз съм ЗА,още повече че темата се следи от доста хора с интерес.Независимо че спорещите са малко.

[Stefan Hadjov]

Добре де в едни постове Хаджов твърди,че щангата била за коМфорт ,а в други че я махнал защото му тропало с нея и освен да друсало за друго не била. Само на мене ли ми се струва че си противоречи сам?

Няма протоворечия.Не следиш всички постоеве.Щангата се слага за копнфорт,защото намалява наклона в завой.В същото време колата вози по твърдо и шумно.Това е цената която се плаща за малкия наклон в завой.Не се слага за СТАБИЛНОСТ,защото от нея не ЗАВИСИ СТАБИЛНОСТА.От самото начало само това твърдя и няма никакви противоречия.А ти къде ги виждаш не знам.P.S.И понеже аз предпочитам меката возия съм я махнал и не ми пука от наклона в завой.

[chaveto]

Добре значи сега казваш, че тя намалява наклона, сега остава и да кажеш, че от по голям наклон може да се мине през таван и мисля, че темата може да се заключи :D Мисля, че ти показах по нагоре клипове как с рязко завиване колата застава на две колела и ако не се контрира нали се сещаш какъв е крайният изход.