Счупен заден мост

[tomny]

Тази седмица ми се случи. Кофти работа. Симптомите - видимо от снимките, освен това, колата става леко неуправляема, като такава със задно предаване на лед. При най-малката неравност занася задницата. Доста е опасно, защото е точно над резервоара, и ако гредата се отчупи изцяло, ще го пробие, и, ако застръже по земята, ще се запали. С "новия" мост извадих късмет, надявам се, всички тампони са в идеално състояние, и е с видимо нови амортисьори "Boge". Разликата със стария, преди да се счупи, е доста голяма. Смяната е доста неприятна, сваля се резервоара, със всичките "врънти" около бензиновата помпа.

[u_bo]

май си втория с тема за счупен заден мост,да не се окаже едно от слабите места при условия за корозия/ на Браво/а

[Airfan]

Лелееее... аз гледах да нямам торсион, за да не се стига до счупване (преживявал съм го) и сега ти уби всичко детско в мен! Кофти история.

[tomny]

Стария беше изгнил отвътре, доста странно. И счупването не беше предизвикано от претоварване, просто малко по малко се е отчупвал, докато накрая се разкрачи. Никога не съм пренасял нещо тежко с колата, най-много жена ~ 50 кг., и дете, ~ 10 кг., със съотвения багаж.

[/////]

Гледам и не вярвам на очите си. Действително това е втория случай във форума със скъсан заден мост и то, вследствие корозията. Сега си мисля - тази тръба е затапена от двете страни с пластмасови запушалки. Вероятно пропускат вода и после възпрепятстват изтичането й.Значи, моя съвет е (аз също ще го направя и на моята кола, независимо, че е 20 годишен мост и е в пълна кондиция) - едно обилно намазване на тръбата отвътре с грес. С една пръчка с парцал на върха, нацапан обилно с грес и после пак се слагат тапите. По този начин ще се консервира за доста време.

[Airfan]

Гледам и не вярвам на очите си. Действително това е втория случай във форума със скъсан заден мост и то, вследствие корозията. Сега си мисля - тази тръба е затапена от двете страни с пластмасови запушалки. Вероятно пропускат вода и после възпрепятстват изтичането й.Значи, моя съвет е (аз също ще го направя и на моята кола, независимо, че е 20 годишен мост и е в пълна кондиция) - едно обилно намазване на тръбата отвътре с грес. С една пръчка с парцал на върха, нацапан обилно с грес и после пак се слагат тапите. По този начин ще се консервира за доста време.

А не е ли добра идея да се напълни с грес цялата тръба?

[/////]

Гледам и не вярвам на очите си. Действително това е втория случай във форума със скъсан заден мост и то, вследствие корозията. Сега си мисля - тази тръба е затапена от двете страни с пластмасови запушалки. Вероятно пропускат вода и после възпрепятстват изтичането й.Значи, моя съвет е (аз също ще го направя и на моята кола, независимо, че е 20 годишен мост и е в пълна кондиция) - едно обилно намазване на тръбата отвътре с грес. С една пръчка с парцал на върха, нацапан обилно с грес и после пак се слагат тапите. По този начин ще се консервира за доста време.

А не е ли добра идея да се напълни с грес цялата тръба?

Цялата да се напълни ми се струва малко излишно, колега. 3-4 кутии грес сигурно ще отидат. Едно обилно намазване е достатъчно за много години напред.

[Tornado]

По-добре да набия в тръбата една друга дебелостенна от скеле примерно.

[Airfan]

Гледам и не вярвам на очите си. Действително това е втория случай във форума със скъсан заден мост и то, вследствие корозията. Сега си мисля - тази тръба е затапена от двете страни с пластмасови запушалки. Вероятно пропускат вода и после възпрепятстват изтичането й.Значи, моя съвет е (аз също ще го направя и на моята кола, независимо, че е 20 годишен мост и е в пълна кондиция) - едно обилно намазване на тръбата отвътре с грес. С една пръчка с парцал на върха, нацапан обилно с грес и после пак се слагат тапите. По този начин ще се консервира за доста време.

А не е ли добра идея да се напълни с грес цялата тръба?

Цялата да се напълни ми се струва малко излишно, колега. 3-4 кутии грес сигурно ще отидат. Едно обилно намазване е достатъчно за много години напред.

На старите ми рена навивахме гресорка в средата на задния мост, където там имаше лагер, който преди да се разбие съвсем започваше да скърца. Посредством това увеличавахме ресурса на лагера, но в нашия случай май е по-добре да се напълни от към тия тапи. Абе незнам... крива история е това.

[van_dal]

Може би просто е частен случай, този мост е корозирал силно и отвън, явно има някакъв проблем още при изработката, моя например външно изобщо не изглежда така.

[kluchar]

кола

При Италянеца за Втора употреба пазари се може да ти го даде търко

[/////]

По-добре да набия в тръбата една друга дебелостенна от скеле примерно.

Ники - мноо играчка бе, баце. Той моста си е много здрав и без допълнителна тръба - въпроса е само да се предпази от корозията отвътре. Пък и няма да я караш 100 години. Ей, на - изхвърлих моста на ici на вторични преди месец. Ако знаех - щях да го запазя и да го подаря на колегата.

[Tornado]

По-добре да набия в тръбата една друга дебелостенна от скеле примерно.

Ники - мноо играчка бе, баце. Той моста си е много здрав и без допълнителна тръба - въпроса е само да се предпази от корозията отвътре. Пък и няма да я караш 100 години. Ей, на - изхвърлих моста на ici на вторични преди месец. Ако знаех - щях да го запазя и да го подаря на колегата.

Бъзик малко да става.Разбира се ,че не го мисля сериозно.Явно корозията е била много силна при тези два случая и може би автомобила доста е товарен.

[xctr]

По-добре да набия в тръбата една друга дебелостенна от скеле примерно.

Ники - мноо играчка бе, баце. Той моста си е много здрав и без допълнителна тръба - въпроса е само да се предпази от корозията отвътре. Пък и няма да я караш 100 години. Ей, на - изхвърлих моста на ici на вторични преди месец. Ако знаех - щях да го запазя и да го подаря на колегата.

A защо го изхвърли той си изглеждаше добре ?! Сега с какъв си ?

[/////]

По-добре да набия в тръбата една друга дебелостенна от скеле примерно.

Ники - мноо играчка бе, баце. Той моста си е много здрав и без допълнителна тръба - въпроса е само да се предпази от корозията отвътре. Пък и няма да я караш 100 години. Ей, на - изхвърлих моста на ici на вторични преди месец. Ако знаех - щях да го запазя и да го подаря на колегата.

A защо го изхвърли той си изглеждаше добре ?! Сега с какъв си ?

Изхвърлих го, ’щото всеки ден не се търсят задни мостове и само ми заемаше място. Носачите от неговия мост бартеросах за такива от алфа 146 (което "изхвърля" гумата с още 13 мм навън) и на практика използвам само неговите задни спирачки.Ако става въпрос за този мост - той си е Живкиния, като съм сменил тампоните и рециклирах "кантарчето"