Проблем с спирачките на Fiat Brava

[marto_gp]

Колеги здравейте.Преди 2 дена смених задната главина на колата и от тогава в педала на спирачките виждам промяна. Тя се дължи на това, че когато натисна педала първоначално (някъде 2/3 от хода) педала е мек и се усеща съвсем леко намаляване на скоростта, а вече по надоло като натисна педала, същия трябва да го натисна с повече сила и автомобила спира, но не както преди, а по мудно. Не сме пипали нищо за да е нужно обезвъздушаване. Единственото, което направихме бе да свием малко накладките (с помоща на отверка завъртях една малка зъбчатка). Автомобила е с ABS. Къде да търся проблема.

[spark]

Точно там ти е грешката, че си свил челюстите. Те трябва да са максимално отворени и като сложиш барабана да не може да направи дори половин оборот като го завъртиш на ръка. Сигурно и ръчната ти хваща по-нагоре.

[ThE_PuNiSHeR]

Имаш въздух в системата, виж дали ти се е качило нивото на спирачната течност.

[BEX---GT]

и аз съм като теб, направо спирачката ми падна до нивото на газта...ръчна само на едното колело..днес ми го пооправиха, но не трябва да въртиш с отвертката, жалко, че не снимах..сваляш пружинката(над този механизъм), след това целия механизъм, дето си го въртял с отвертката и от едната страна се развърта, като химикалка, от обратната страна на това, което си въртял(измъква се от едни жлебчата, правиш 2-3 оборота и пакс вбиз в тях)... дано ме разбереш така ръчната се нормализира малко, а също така и спирачките

[/////]

Сам си си отговорил на въпроса - върни в старото положение регулиращия механизъм!

[marto_gp]

Точно там ти е грешката, че си свил челюстите. Те трябва да са максимално отворени и като сложиш барабана да не може да направи дори половин оборот като го завъртиш на ръка. Сигурно и ръчната ти хваща по-нагоре.

Да, ръчната ми хваща макс. горе. То като се сложи барабана, той не трябва ли да се върти свободно, когато автомобила е вдигнат на крик. То така барабана не можеше да направи и един оборот, преди да сменя главината.

[marto_gp]

Имаш въздух в системата, виж дали ти се е качило нивото на спирачната течност.

Не съм пипал нищо по системата. Днес ще погледна нивото на течноста и ще напиша какъв е резултата.

[marto_gp]

и аз съм като теб, направо спирачката ми падна до нивото на газта...ръчна само на едното колело..днес ми го пооправиха, но не трябва да въртиш с отвертката, жалко, че не снимах..сваляш пружинката(над този механизъм), след това целия механизъм, дето си го въртял с отвертката и от едната страна се развърта, като химикалка, от обратната страна на това, което си въртял(измъква се от едни жлебчата, правиш 2-3 оборота и пакс вбиз в тях)... дано ме разбереш така ръчната се нормализира малко, а също така и спирачките

Чак в събота ще мога да извърша тази процедура, която описваш.

[marto_gp]

и аз съм като теб, направо спирачката ми падна до нивото на газта...ръчна само на едното колело..днес ми го пооправиха, но не трябва да въртиш с отвертката, жалко, че не снимах..сваляш пружинката(над този механизъм), след това целия механизъм, дето си го въртял с отвертката и от едната страна се развърта, като химикалка, от обратната страна на това, което си въртял(измъква се от едни жлебчата, правиш 2-3 оборота и пакс вбиз в тях)... дано ме разбереш така ръчната се нормализира малко, а също така и спирачките

Вчера ми остана време и оправих проблема. Пак с помоща на отверка, без да свалям механизма завъртях зъбчатката обратно за да се разпънат челюстите. Така ги разпънах, че трудно влезе барабана на мястото му, а когато завъртях барабана, той направи някъде към един оборот и се спря. Вече ръчната си лови както преди, и най важното - спирачките се оправиха.Благодаря за всички отговори.