Омекна спирачния педал. - износени задни накладки

[B1keP_B0y]

Преди седмица започна да ми омеква педала на спирачката, као сега закова на едно положение като го натина на 10тина сантиметра тогава захваща. Преди в зависимост от усилието захвата му беше от 2 до 5 6 сантиметра максималното усилие. Несъм гледал за течове утре щ видя и ще обезвъздушавам. Дано от това се оправи . Педала и преди си беше мек но спираше с малък ход перфектно. Сега хода стана голям и трябва да натискам много повече за същия ефект и то при малко по голям ход на действие ! Някой има ли идеи за проблема. Като обезвъздуша ще пиша

[B1keP_B0y]

Изсмуках спираната че беше боза и сложих приста дот 4 колкото беше в казанчето, несъм източвал системата. Сега като че ли е по-добре но стържат като че ли :/ Мислих че са задните барабанни накладки,но неуспях да махна барабана да го видя, а иначе като друпна леко ръчната и набия спирачките наистина спира както преди

[/////]

Прилича ми на блокирал саморегулиращ механизъм на задните спирачки! И освен това има нужда от престъргване на барабаните!

[iee]

Прилича ми на блокирал саморегулиращ механизъм на задните спирачки! И освен това има нужда от престъргване на барабаните!

Ай честит пост номер 800

[B1keP_B0y]

Прилича ми на блокирал саморегулиращ механизъм на задните спирачки! И освен това има нужда от престъргване на барабаните!

Засега ще си карам така, а като се върна във Варна ще се разберем да я видиш Нали нищо неможе да е истане. Спред мен са задните накладки но незнам защо е заял барабна неще да падне , пък неща да го блъскам трябва да има друг начин ... Колелото се върти свободно .

[spark]

Ако барабана ти е направил ръб без блъскане трудно ще минеш

[B1keP_B0y]

Ако барабана ти е направил ръб без блъскане трудно ще минеш

Малко съм невеж . Какъв ръб? Аз както си го представям самият барабан е залепен за диска и не мърда , това което може да пречи е да са разчекнати накладките и да опират, но се върти свободно :/ Не вдявам аз москвичи правих като по-малък фиатките по барабанни спирачки се надявам да не са много по различни На московеца обаче блусках като луд.. тая колица много си я пазя

[Roko]

Какъв ръб?

Накладките, като се трият във вътрешността на барабана, го износват и се образува ръб. Като се опитваш да извадиш барабана, накладките опират в образувалия се ръб и не му позволяват да излезе. За това както е казал колегата - с блъскане и ще излезе!

[nikolov-1.6_v16]

колега преди да счипиш нещо от вътрешната страна на барабана има една малка гумена тапа махни я това е сервизен отвор през нея се вижда сатоянието на накладките или имаш теч или накладките са ти за смяна и вземат много спирачна течност

[B1keP_B0y]

колега преди да счипиш нещо от вътрешната страна на барабана има една малка гумена тапа махни я това е сервизен отвор през нея се вижда сатоянието на накладките или имаш теч или накладките са ти за смяна и вземат много спирачна течност

При мен тапата я няма , но видях сервизния отвор. Нищо не се виждаше блестеше ми много , но течове нямам защото не губи спирачна течност. Един приятел ми каза като карам да опъна леко ръчната и ако като натисна спирачката е както преди , значи са били накладки задни. Направих го , така и стана. Но за да съм сигурен трябва да се махне барабана да видя. А знам, че на сервиз ако я закарам ще са по-невнимателни от мене . Та ще се опитам сам пък ще пиша какво става

[Roko]

колега преди да счипиш нещо от вътрешната страна на барабана има една малка гумена тапа махни я това е сервизен отвор през нея се вижда сатоянието на накладките или имаш теч или накладките са ти за смяна и вземат много спирачна течност

А къде се намира той? На Типото не помня да съм виждал такъв, а сега на Бравата не присъствах на смяната на накладките!

[B1keP_B0y]

колега преди да счипиш нещо от вътрешната страна на барабана има една малка гумена тапа махни я това е сервизен отвор през нея се вижда сатоянието на накладките или имаш теч или накладките са ти за смяна и вземат много спирачна течност

А къде се намира той? На Типото не помня да съм виждал такъв, а сега на Бравата не присъствах на смяната на накладките!

Ами като махнеш колелото нали има 2 стърчащи болта за развиване на барабана Та без да ги развиваш остава една дупка без да броиш тези за болтовете на колелото

[Roko]

Ами като махнеш колелото нали има 2 стърчащи болта за развиване на барабана Та без да ги развиваш остава една дупка без да броиш тези за болтовете на колелото

Аха ясно! Благодаря за инфото! :D