Къде да изпратя носачите на Стилото за рециклиране?

[yo_brava]

Колеги, препоръчайте ми къде да изпратя носачите за рециклиране на шарнирите. Не искам да купувам нови, защото има много дупки на пътя по който карам най-често. И не мисля, че е оправдано да дам 200лв. за нови и да не знам колко време ще изкарат.

[spark]

http://remont-nosach.blogspot.com/

[kluchar]

кола

До Италянеца има работилница от поне 15 гРавят наи различни неща може да видиш тел в гогле стрит Имаше го тук.[/url]

[popaay]

Погледни и тук http://clubalfaromeo.com/forum/showp...53&postcount=1 дават и гаранция

[alvanovo]

Аз съм рециклирал в Казанлък и съм много доволен.http://boltmin.blogspot.com/2011/03/blog-post.html

[todorw]

+1 за Казанлък

[u_bo]

И аз съм слушал добри отзиви за Казанлък, но си направи сметката добре:- рециклиране- транспорт в 2 посоки- колко от тампоните ще са за смяна.аз като го сметнах - един читав носач технород ми излиза по-евтино ако и двата тампона са за смяна,а ако не са - след някой километър може би ще се окаже, че точно тампона дето не си сменил трябва да се смени

[ivel]

ехе, ти технорота за хубави ли ги имаш

[u_bo]

ехе, ти технорота за хубави ли ги имаш

Писал съм - читав. Не съм писал хубав - там за сега мейле, усилената версия най-дълго издържат. Но са на двойна цена.

[alvanovo]

Преди години рециклирах в Казанлък и двата носача. От тогава май съм минал 50 000 км. Тампоните ги бях сменил преди това даже - четирите.Засега нямам проблеми - карам.

[emzo]

Технород за стило са много несполучлив вариант. За по-малко от 2000км се обаждат, но не са сваляни, за да се провери, кое се е предало.Рециклажа има една неприятна страна, нещо което могат много хора да потвърдят - прави ги много стегнати и шарнирите му "пукат"Чува се при качване на бордюр. Временно решение е смазка на шарнира и няколко оборота ама ...

[bmahob]

а някой карал ли с монроу

[u_bo]

Технород за стило са много несполучлив вариант. За по-малко от 2000км се обаждат, но не са сваляни, за да се провери, кое се е предало.

Технород има и ментета - в ауди форума е обсъждано.

Рециклажа има една неприятна страна, нещо което могат много хора да потвърдят - прави ги много стегнати и шарнирите му "пукат"Чува се при качване на бордюр. Временно решение е смазка на шарнира и няколко оборота ама ...

В Пд аз знам точно 2 места за рециклиране на шарнир - без да съм търсил. Иначе знам за 4 места за рециклиране, така че да се обобщава как ’рециклажа’ бил едикакъв си - трябва да се уточни къде е с тези недостатъци.При едните ’рецилатори’ го правят с резба и нова капачка, при други го правят с капсулиране наново.Втулките, които се използват са много важни - навсякъде се използват различни материали, от различни вносители.Използват и различни греси за шарнира.Такова лековато ообобщаване от последна инстанция е неуместно.

[ivel]

аз пък питам толкова велика фирма ли са технорот,че да им правят ментаци.не слушайте глупаците какво обсъждат

[u_bo]

аз пък питам толкова велика фирма ли са технорот,че да им правят ментаци.не слушайте глупаците какво обсъждат

Другото настрана, но се замисли колко МНОГО китайски и турски фирми произвеждат каквото се сетят и просто се лепи някъв етикет.Ако се поинтересуваш - има много неизвестни за теб марки китайски стоки, които имат ментаци.