Стрелката на температурата мина средата на АМ Хемус

[Sev]

Аз също мисля че не ми се включва ниската степен на вентилатора, по задръстванията колата качва 2 деления над средата и пуска перката,като перката си е почти нон стоп пусната.Мисля че перката трябва да се отлепя съвсем леко от средата и да се пуска бавният режим който да я охлажда достатъчно. Можеш ли да дадеш инфо кой резистор си почистил?

ако не се лъжа се намира в долната лява част на корпуса на перкататам имаше 2 или 3 кабелас букси са, които нагарят и много често от там идва проблема

[Franchesko]

Аз също мисля че не ми се включва ниската степен на вентилатора, по задръстванията колата качва 2 деления над средата и пуска перката,като перката си е почти нон стоп пусната.Мисля че перката трябва да се отлепя съвсем леко от средата и да се пуска бавният режим който да я охлажда достатъчно. Можеш ли да дадеш инфо кой резистор си почистил?

ако не се лъжа се намира в долната лява част на корпуса на перкататам имаше 2 или 3 кабелас букси са, които нагарят и много често от там идва проблема

Ако някой има снимки на платката моля да ги прати за улеснение.

[krasisk]

на бравото ми така беше изгоряло крачето на кабела че чак липсваше - за бавната скорост, на перката отдолу е от страната на пътника.

[krasisk]

а някой има ли опит със смяна и почистване на охладителната система на браво 1.6 103hp , и по точно каква течност се ползва за почистване и от къде се източва цялата течност?

[ivandd]

едно нещо докато си работи - не се пипа за да не се повреди още повече.

Напълно съм съгласен с колегата. На мен започна да ми вдига температура колата и реших да я обезвъздушавам от пробката на радиатора и сега съм с един болт вместо въпросната пробка и се надявам да не съм издухал гарнитурата на главата, така че ако нещо работи по-добре да не се пипа.

[Rokambol]

Ако някой има снимки на платката моля да ги прати за улеснение.

Първата снимка е на колега от форума, надявам се че няма нищо против. Ограденото е местоположението на резистора. На втората е самия резистор.