Клапа за външен въздух Браво 99година

[tapkachev]

Запотяват ми се стъклата и не може да се кара така, колеги някой може ли да ми каже къде точно е тази клапа и каква е процедурата. Фиата е с полуавтоматичния климатик наричан още (климатроник). Какво ще предложите колеги?

[ogi28b]

Зависи каква процедура искаш да направиш с нея. Предлагам ти лесната - застопоряваш я с нещо в отворено положение. Използвай търсачката, това е често срещан проблем и има много теми. Клапата е под филтъра на климатика. Махаш филтъра и гледаш надолу.

[tapkachev]

Мерси колега, ами установих че клапата си работи правилно, каква е другата причина поради която може да ми се запотяват стъклата? Може би филтъра да е за смяна или да е мокър не се сещам друго?

[Esper]

Ако губиш антифриз може проблемът да е и теч от радиатора на праното.По това, което бършеш от стъклото забелязваш ли нещо мазно?Но клапата да - често остава в "грешната" позиция когато дефектира.

[tapkachev]

Колега Еспер май си прав че може да е от радиаторчето на парното, колата губи антифриз малко. Как да разбера дали със сигурност е от това и оправянето на проблема какъв е?

[Esper]

Смяна.Иначе виж преди това клапата.Ако е в позиция да върти въздух от купето и не бачка от контролите я застопори с нещо.

[replayko]

Свали пластмасите зад пепелника (под средната конзола) и виж дали е мокро там.Ако мокри,най-вероятно и централата на еърбега ще ти замине.

[tapkachev]

Колега ще ги разглобя да видя ама Айрбега ми свети че не работи, сигурно за това е отишъл.

[tapkachev]

Радиаторчето на парното е, вътре прозореца ми е мазен, като и централата на айрбега ми е изгоряла. Мисли те ли че ще мога да го запуша с тези добавки за спукан радиатор, като вкл парното въпросната добавка дали ще стигне до това радиаторче? Че като гледам смяната на радиаторчето е бая играчка.

[replayko]

По-добре смени радиатора сега,преди да е паднал снега,че после мъка.Аз също се опитах да го запуша,но не стана.Не ти пречи да пробваш с добавки,но най-сигурно е да го смениш.При мене процедурата отне 2-3 часа и малко псувни и клетви по италианската инжинерна мисъл,но сега всичко е 6.