Bravo 1.4 прегрява

[kurticata]

Ако колата е на място и работи вдига температурата 2 деления над средата (след това я гася) , а когато се движи дори и бавно не загрява толкова много а се задържа малко под средата.Попринцип колата в момента няма перка , но не трябва ли когато е на място колата да не загрява толкова ,че да трябва да се пуска перката.Колата е Bravo 1.4 с климатик (радиатора на климатика го няма)

[S_BANKOV]

Re: Bravo 1.4 прегрява

Ако колата е на място и работи вдига температурата 2 деления над средата (след това я гася) , а когато се движи дори и бавно не загрява толкова много а се задържа малко под средата.Попринцип колата в момента няма перка , но не трябва ли когато е на място колата да не загрява толкова ,че да трябва да се пуска перката.Колата е Bravo 1.4 с климатик (радиатора на климатика го няма)

Когато си в движение въздушния поток обдухва радиатора и охлажда питата, когато си на място обаче е няма какво да обдухва, щом нямаш перка. Което не значи че вече не си прегрял мотора. Следи за спад на охлаждащата течност.Възстанови системата щото следващата ти тема ще или в раздела за авточасти или как се сменя гарнитура на главата.

[kurticata]

Re: Bravo 1.4 прегрява

За да не отварям нова тема да попитам.Когато колата работи на място попринцип включва ли се перката или би трябвало да си потдържа температурата без нея.Колата е 1.4 12в А/С обаче го няма климатичния радиатор

[ivailo rachev]

Зависи колко време работи на едно място,но колегата Банков ти е отговорил на въпроса,когато колата стои на едно място няма въздушен поток,който да охлажда радиатора и като загрее се включва перката,а когато си в движение въздушната струя обдухва радиатора и за това държи по-ниска температура.