Някой знаели ,дали може да се изтърбуши термостат .

[zhelezen]

Здравей те на всички във форума.Някой колега да ли знае ,можели да се изтърбуши термостат на Фият Мaрея ТД100.Ако някой го е изтърбушвал или е чул дали може нека да сподели.Предварително ви благодаря на всички който отговорят.

[Atanas71]

Колега напиши името на колата,какво е това: Фият Мярея. Изтърбушването няма да го коментирам , това което искаш да го направиш не трябва да се коментира в този раздел . Май няма такъв раздел в който да говорим за изтърбушване Има магазини в които се продават резервни части там ще намериш термостат и няма да ти се налага правиш това което си намислил

[zhelezen]

Колега напиши името на колата,какво е това: Фият Мaрея. Изтърбушването няма да го коментирам , това което искаш да го направиш не трябва да се коментира в този раздел . Май няма такъв раздел в който да говорим за изтърбушване Има магазини в които се продават резервни части там ще намериш термостат и няма да ти се налага правиш това което си намислил

Извини ме бях объркал едната буква на модела.Да знам ,че там в магазина за части има но като прочетох във форума и видях че термостата е слабото място на тези коли,а и както казват някой колеги то през 2-3години трябва да сменям термостат.И като му видим цената от 100лв. то на какво мя са.За това питам дали може да излезе старият термостат и да се замени само той.

[moraliyski]

Е явно става дума за някой дизелов модел на FIAT я БРАВО я БРАВА на тези коли са им по 100 и нагоре лева термостати.Колега явно искаш да правиш тази процедура http://www.fiat-bg.org/Downloads/Boo....pdfмисля че там е описано висичко.Ако термостата ти е останал в отворено положение мисля че няма смисъл да го "изкормваш" желая ти успех в наченанието.

[zhelezen]

Е явно става дума за някой дизелов модел на FIAT я БРАВО я БРАВА на тези коли са им по 100 и нагоре лева термостати.Колега явно искаш да правиш тази процедура http://www.fiat-bg.org/Downloads/Boo....pdfмисля че там е описано висичко.Ако термостата ти е останал в отворено положение мисля че няма смисъл да го "изкормваш" желая ти успех в наченанието.

да колега става за въпрос за Фият Марея турбо -дизел 100кон.сили.Като го свалих и вътре в термостата имаше болт,изглежда някой го е бил слагал вътре за да не се затваря термостата.Сега като го свалих ще се помъча да го изкормя но ще е много трудно,и ако успея ще направя това което е направил и другия колега с термостата от Реното.Което си ми пратил,благодаря ти.

[moraliyski]

Въпроса е да неможе да се затваря термостата но за по-сигурно го "изкорми".

[zhelezen]

Въпроса е да неможе да се затваря термостата но за по-сигурно го "изкорми".

Да и аз това ще искам да направя но не знам да ли ще може ,защото се намира по навътре в корпуса и не знам с какво да го стигна и да го режа,за да мога да го отстраня.Затова питам да ли някой знае.

[moraliyski]

Предлагам ти да пишеш лично съобщение на колегата mr. Nikoi и да му зададеш този въпрос на него!

[zhelezen]

Предлагам ти да пишеш лично съобщение на колегата mr. Nikoi и да му зададеш този въпрос на него!

а кой е "mr.Nikoi".Можели да ми дадеш повече информация за него.

[Tornado]

Връзкa mr. Nikoi

[zhelezen]

Връзкa mr. Nikoi

Ок ,мерси много.

[Atanas71]

Е явно става дума за някой дизелов модел на FIAT я БРАВО я БРАВА на тези коли са им по 100 и нагоре лева термостати.Колега явно искаш да правиш тази процедура http://www.fiat-bg.org/Downloads/Boo....pdfмисля че там е описано висичко.Ако термостата ти е останал в отворено положение мисля че няма смисъл да го "изкормваш" желая ти успех в наченанието.

Прав е колегата ако термостата е останал отворен него изкормвай. Независимо от това че аз съм с Фиат Мареа 1.6 16в направих същата процедура както е в темата за доработка на термостат. Ефекта е повече от положителен. Колата загрява бързо до работна температура и парното е отлично

[zhelezen]

Е явно става дума за някой дизелов модел на FIAT я БРАВО я БРАВА на тези коли са им по 100 и нагоре лева термостати.Колега явно искаш да правиш тази процедура http://www.fiat-bg.org/Downloads/Boo....pdfмисля че там е описано висичко.Ако термостата ти е останал в отворено положение мисля че няма смисъл да го "изкормваш" желая ти успех в наченанието.

Прав е колегата ако термостата е останал отворен него изкормвай. Независимо от това че аз съм с Фиат Мареа 1.6 16в направих същата процедура както е в темата за доработка на термостат. Ефекта е повече от положителен. Колата загрява бързо до работна температура и парното е отлично

и аз така си мисля но ако мога да го изкормя за по сигурно ще го направя

[Atanas71]

Ами не изкормих моя термостат защото като отвори напълно на самата ос има една клапа която затваря или поне намалява циркулацията към малкия кръг.Не исках да нарушавам циркулацията.

[mr. Nikoi]

Здравей Колега.Нямам представа как се изтърбушва термостат на Фиат. Аз моят не съм го свалял - моят беше блокирал отворен и само направих доработката която е описана в линка който са ти дали колегите.Свален термостат на Фиат не съм виждал, но на жигулата с една отверка много лесно се отваряше за постоянно - без да се вади и чупи нищо, само се изместваше едно нещо.Другото което може да се направи е да се разпробият дупки в затварящата клапа за големият кръг ако е възможно. Колкото повече и по големи дупки по добре.Или с едни клещи с дълги човки се напъва и суче докато стане раотата.