Здравейте, от доста време имам един проблем и преди 2 дни се захванал да го поправя, значи, браво 1,6, ... Купих колата и я покарах 4к км и почна да ми придърпва, като я изключа от скорост и ми угасне, после няма палене, поне 30 мин или на бутане.. Ок, след това няколко дни гледам под колата тече, ама тече като водопад, радиатора и под двигатела, вчера смених радиатора, майсторчето каза че е и водната помпа, защото точно под помпата тече и след като мине 90 градуса издава някакво свистене, като все едно изпаряване на вода под налягане от дупка... До изпарителя вода не достига, замръзва, следователно няма не се полчава кръг ... утре ше ми дойде и помпата, каза че не е главата с сигурност, дайте някви съвети... Каква е вероятноста да е гарнитура или още по зле глава?
-
-
Смени си като за начало водната помпа и виж резултата. Винаги изхождай първо от възможно най-малкия проблем. -
кола
Е то на главата кво да и стане освен да е крива -ако не със шлайфане то втора употребапо може да е гарнитура Това с теча може да е от салника на помпатаКоментар
-
Мойта помпа, като се прецака, хвърляше водата и антифриза и чак капак-а на колата отдолу мокреше. Става въпрос за Типо.Коментар
-
Re: кола
Това Салник , нищо не ми говори Т.е пак нова помпа , надявам се да е само това, утре ще ми сменят помпата и ще се разбере... Другия варянт е да е пукната и гарнитурата , но дано не е, че ако и гарнитура трябва да копувам, ше ми излезнат разходите, като за цял двигател...kluchar написа:Коментар
Коментар