Перката не включва - Пунто 1.1

[Razbitcomet]

Здравейте. Откоро съм собственик на Пунто 1.1 95г. Взех я с неработеща перка на радиатора - впоследствие се оказа, че едното кабелче което я захранва се е откачило, след това си включваше нормално. Няколко дни по-късно и смениха антифриза - всичко точно. И днес седмица по-късно, на дълъг път светна лампата, че двигателя прегрява. Докато се прибера на няколко пъти хвърли антифриза през капачката.. както и да е, установих че не включва перката отново. Прегледах кабелите, изглеждат наред. Дадох директен ток от към перката с кабели - върти се. Бушоните са наред. Неотдавна предишния собственик (мой колега) е сменял температурния датчик също. Когато се прирах, напълних казанчето и обезвъздуших от двете пробки. Направи ми впечатление и че сега парното не духа топло. Та по същество - не включва перката, ще се радвам на мнения по въпроса, а също приемам препоръки за човек или сервиз, където не дерат кожи и са запознати с марката, за да мога утре да я закарам. Благодаря предварително!

[kluchar]

кола

Пак там кабелите до датчика и релето- отстрани в дясно http://web.telecom.cz/rozsini/puntoMk1/schema9.htm виж и вътре под волана Обезвъздуши пак Като позагрее и пуснеш парното развий пробката за парно -зад двигателя докато текне вода от там

[Fiat_Punto11]

Re: Перката не включва - Пунто 1.1

Здравейте. Откоро съм собственик на Пунто 1.1 95г. Взех я с неработеща перка на радиатора - впоследствие се оказа, че едното кабелче което я захранва се е откачило, след това си включваше нормално. Няколко дни по-късно и смениха антифриза - всичко точно. И днес седмица по-късно, на дълъг път светна лампата, че двигателя прегрява. Докато се прибера на няколко пъти хвърли антифриза през капачката.. както и да е, установих че не включва перката отново. Прегледах кабелите, изглеждат наред. Дадох директен ток от към перката с кабели - върти се. Бушоните са наред. Неотдавна предишния собственик (мой колега) е сменял температурния датчик също. Когато се прирах, напълних казанчето и обезвъздуших от двете пробки. Направи ми впечатление и че сега парното не духа топло. Та по същество - не включва перката, ще се радвам на мнения по въпроса, а също приемам препоръки за човек или сервиз, където не дерат кожи и са запознати с марката, за да мога утре да я закарам. Благодаря предварително!

Ти голям късмет си извадил ...При мен лампата светна и издуха гарнитурата и палене нямаше ... Не знам колко си на ти с електротехниката , ако ти се занимава драсни на лично.

[ivel]

що ли си мисля,че и ти си духнал гарнитура?укъси кабелите на датчика и ако перката си тръгне можеш да се съмняваш в самия датчик или по-лошото с което съм започнал

[Razbitcomet]

Днес беше на майстор. Нещо си било нагоряло, запалихме и след 2-3 мин. си включи. Тръгнах из града и хоп пак изхвърли антифриза. Загасих двигателя - тогава перката реши да включи. Върнах се при него, та като разбра, че няколко пъти е прегряван по тоя начин, заключи че най-вероятно е духнала гарнитурата, но трябва да се разглоби и види. Та след 45 лв. дадени един вид за нищо, реших да вържа перката директно към акумулатора и сега я пускам с копче от купето. Така ще е пък колкото изкара, отказах се да набивам пари в кола струваща трицифрена сума. Yellow_Flash_Colorz_PDT_06 Надали пък да е от датчика, защото е сменян преди няколко месеца. Но няма и как да разбера - тукашните майстори само знаят да сменят и взимат пари, без да диагностицират като хората

[kluchar]

кола

Да беше ги дал на нас все някой от форума щеше да се справи Като укъсиш датчика перката тръгва ли вземи кабели от друго Пунто и ще оправиш нещата

[spark]

Ако не ти отваря термостата, перката няма как да ти включи, виж дебелия маркуч след термостата загрява ли, радиатора горещ ли е? Сигурен ли си, че е хубаво обезвъздушена и няма някъде въздух?

[Fiat_Punto11]

Днес беше на майстор. Нещо си било нагоряло, запалихме и след 2-3 мин. си включи. Тръгнах из града и хоп пак изхвърли антифриза. Загасих двигателя - тогава перката реши да включи. Върнах се при него, та като разбра, че няколко пъти е прегряван по тоя начин, заключи че най-вероятно е духнала гарнитурата, но трябва да се разглоби и види. Та след 45 лв. дадени един вид за нищо, реших да вържа перката директно към акумулатора и сега я пускам с копче от купето. Така ще е пък колкото изкара, отказах се да набивам пари в кола струваща трицифрена сума. Yellow_Flash_Colorz_PDT_06 Надали пък да е от датчика, защото е сменян преди няколко месеца. Но няма и как да разбера - тукашните майстори само знаят да сменят и взимат пари, без да диагностицират като хората

Дълго няма да изкараш с това , копче верваи ми ша са стопи 30 А смуче таз перка па и нямаш уред за Температурата как я пускаш така на посоки ? Вижте термостата да не е блокирал . Ако спука гарнитура понякога не пали пълнят са цилиндрите с вода и или ше пуши яко пара през аспуха направо направо димна завеса прави. Докато още не си я осрал , после вече е късно 45 лева ми са струват много пари за нещо нагоряло Освен разместен бушон или прецакан датчик в радиатора друго няма по тая перка :D

[ivel]

ами то и с духнала гарнитура няма да се включи перката,т.е ще се включва ,но ако се държи мотора на обороти,та да може водната помпа да превърти охл течност

[Razbitcomet]

Дебелия маркуч за който ме питахте е топъл да. Къде се намира тоя термостат и как се проверява? Ако е отзначение - има си парно, няма загуба на мощност, не излизат пушеци от ауспуха и т.н.

[slav4o_vt]

На мойто Пунто, ама то е 1.2 пълна инжекция, имаше една особеност, че датчика който включва перката е монтиран на радиатора. Когато там няма охладителна течност той не сработва. След обезвъздушаване си заработи системата. Т.е. датчика не трябва да е на сухо, защото няма да "разбере", че е загряла колата.

[dr_ivo]

Re: Перката не включва - Пунто 1.1

Здравейте. Откоро съм собственик на Пунто 1.1 95г. Взех я с неработеща перка на радиатора - впоследствие се оказа, че едното кабелче което я захранва се е откачило, след това си включваше нормално. Няколко дни по-късно и смениха антифриза - всичко точно. И днес седмица по-късно, на дълъг път светна лампата, че двигателя прегрява. Докато се прибера на няколко пъти хвърли антифриза през капачката.. както и да е, установих че не включва перката отново. Прегледах кабелите, изглеждат наред. Дадох директен ток от към перката с кабели - върти се. Бушоните са наред. Неотдавна предишния собственик (мой колега) е сменял температурния датчик също. Когато се прирах, напълних казанчето и обезвъздуших от двете пробки. Направи ми впечатление и че сега парното не духа топло. Та по същество - не включва перката, ще се радвам на мнения по въпроса, а също приемам препоръки за човек или сервиз, където не дерат кожи и са запознати с марката, за да мога утре да я закарам. Благодаря предварително!

Здравей колега.Аз сменях 3 пъти термошалтера на мойто Пунто в рамките на една година.Единия път беше окъсил и въртеше непрекъснато перката а другите два пъти както при теб не се включва перката.Оказва се че там е слабо място и се наложи последния път да взема термошалтер от Лада Самара. Той е с по дебели пластини и е по издръжлив но е със същите параметри.Говоря за термошалтера намиращ се на радиатора.Поздрави.

[Fiat_Punto11]

Re: Перката не включва - Пунто 1.1

Здравейте. Откоро съм собственик на Пунто 1.1 95г. Взех я с неработеща перка на радиатора - впоследствие се оказа, че едното кабелче което я захранва се е откачило, след това си включваше нормално. Няколко дни по-късно и смениха антифриза - всичко точно. И днес седмица по-късно, на дълъг път светна лампата, че двигателя прегрява. Докато се прибера на няколко пъти хвърли антифриза през капачката.. както и да е, установих че не включва перката отново. Прегледах кабелите, изглеждат наред. Дадох директен ток от към перката с кабели - върти се. Бушоните са наред. Неотдавна предишния собственик (мой колега) е сменял температурния датчик също. Когато се прирах, напълних казанчето и обезвъздуших от двете пробки. Направи ми впечатление и че сега парното не духа топло. Та по същество - не включва перката, ще се радвам на мнения по въпроса, а също приемам препоръки за човек или сервиз, където не дерат кожи и са запознати с марката, за да мога утре да я закарам. Благодаря предварително!

Здравей колега.Аз сменях 3 пъти термошалтера на мойто Пунто в рамките на една година.Единия път беше окъсил и въртеше непрекъснато перката а другите два пъти както при теб не се включва перката.Оказва се че там е слабо място и се наложи последния път да взема термошалтер от Лада Самара. Той е с по дебели пластини и е по издръжлив но е със същите параметри.Говоря за термошалтера намиращ се на радиатора. Поздрави.

Аз па го напраих с 12V 80A реле , като сработи датчика задеиства релето което поема товара на вентилатора и няма проблеми

[Razbitcomet]

Има ли желаещ с нужните умения да диагностицира/оправи проблема за този следобед или утре? Иначе последно забелязах, че включва, но веднъж на 10 пъти например.

[S_BANKOV]

Ако дойдеш до младост и Сашо удари едно рамо може да я разгледаме. Най вероятно е кабел.