Въпрос относно акумулатор за Брава 1,6 16 103

[mihr]

Здравейте колеги. Забелязвам, че моя Монбат вече започва да изпуска фронта. Сега започва лято, но след него идва зима. Идеята ми е да си взема от един приятел неговия акумулатор, не сме говорили за пари, но ще ми го даде на по-ниска цена. Марката не я помня, но беше някакъв качествен, като ампери също отговаряше за фиата. Въпроса е следния: той го купи чисто нов и го ползва половин-една година, после му се счупи колата и го е свалил и го е прибрал в къщи, у тях е стоял 1-2 години до сега - възможно ли е от стоенето да се е скапал нещо или е необходимо само едно добро зареждане и ще работи нормално и да държи ток през зимата. Успех

[ogi28b]

Да, възможно е, особено ако не го е зареждал поне веднъж месечно, особено лятото. Питай го дали е зареждан, но ако не е - не мисля, че си заслужава повече от 50 лева за него. Най- правилно - в сервиз за акумулатори да го проверят и да кажат.

[mihr]

Да, възможно е, особено ако не го е зареждал поне веднъж месечно, особено лятото. Питай го дали е зареждан, но ако не е - не мисля, че си заслужава повече от 50 лева за него. Най- правилно - в сервиз за акумулатори да го проверят и да кажат.

Еми мисля че го е зареждал, ще го питам. Но ти ме учуди като казваш че трябва да с зарежда особено лятото, аз пък знам че зимата е по-критична.

[packo84]

Да, възможно е, особено ако не го е зареждал поне веднъж месечно, особено лятото. Питай го дали е зареждан, но ако не е - не мисля, че си заслужава повече от 50 лева за него. Най- правилно - в сервиз за акумулатори да го проверят и да кажат.

Еми мисля че го е зареждал, ще го питам. Но ти ме учуди като казваш че трябва да с зарежда особено лятото, аз пък знам че зимата е по-критична.

Когато е седял един акумулатор започва т.нар. процес на сулфатизиране. За да се въведе пак в екслпоатация, в случай че има още живот в него е добре да му се направят няколко цикъла- зареждане и разреждане като се включи крушка към него, която да свети до пълното му изтощаване. Отвори клетките и долей дестилирана вода ако е необходимо и ако акумулатора е обслужваем. Може да го занесеш на проверка в сервиз за акумулатори и ще ти излезе около 5лв проверка и зареждане. Пък щом ти е приятел ще се разберете за цената

[Emo91]

При мен чисто нов акумулатор, който не е слаган нито 1 път на колата (Бош) за 2 години в маето се скапа. Клетките не знам поради каква причина се бяха окислили и допрели една до друга и даваше на късно. Внимавай с такива акумулатори може да се запалиш. Аз като му включих вилка и започна да пуши яко за 2-3-4 секунди.

[Alex_RT]

Зависи от акумулатора. Така наречените акумулатори, които ги водят сухи или необслужваеми са с по-ниска степен на саморазряд. Възможно е акумулатора да е напълно здрав, но просто да е поизтощен. При всички положения, няма значение какъв тип е акумулатора, е добре да се зареди. А с твоя приятел може да се разберете да го вземеш, да го покараш и ако ти върши работа да му го платиш. Ако не става му го връщаш . Така никой не губи нищо като пари, губите в най-лошия случай малко време.

[sok1]

...като се включи крушка към него, която да свети до пълното му изтощаване. ...

Това е доста вредно.