Мнение за масло Unil

[Joro]

Предстои ми смяна на масло на мареята (турбинката) и се бях насочил към мотул 15/50 за около 68 лв за 5 литра, обаче случайно попаднах на едни наши клиенти, които продават маслата Unil и видях в ценоразписа им 10/60 на цена около 95 лв/5 литра пълна синтетика (мотула е полусинтетика) та искам да чуя някой мнения за това масло и дали няма да ми дойде гъсто при положение че нямам балансвалове. Мерси на отзовалите се.Грешен раздел -> ПреместенаМодераторски екип на fiat-bg.org

[ivanko_rs]

Re: Мнение за масло Unil

5w50 е твойто масло при положение че нямаш баланс валове. 10w60 ще ти дойде повече от колкото трябва

[Joro]

Motul 5w50 - 120 лв 5 литра, Unil 5w50-80 лв 5 литра. Все пак някакво мнение за Унил-а? Търя някакъв компромис цена/качество понеже не навъртам километрите за смяна, а го правя по време. В момента съм минал 4000 км за 1 год. и 8 месеца .

[ivanko_rs]

Аз лично мнение за това масло нямам,не се среща често,да не кажа доста рядко и си мисля че ще трябва да хвърляш ези-тура че да решиш дали да слагаш от него или не.Тоя пробег който си направил като време е много за точно такъв мотор

[Joro]

Да, ама иначе трябваше да го хвърля на 2500-3000 км :D Хората това го минават за 1 месец :PВанка, абе да те питам, трябва ли да източвам масления радиатор при смяната, или той успява да се изцеди през фланеца на филтъра?

[ivanko_rs]

Така е Жорка,вярно нямаш километри,но имаш време в което стои в картера,а през това време маслото се окислява от въздуха,т.е. пак си му заминават част от присадките.Те за това казват или километри или време Ние тука никога не развиваме радиатора,то и без това само като си помислиш и може да текне от някъде по маркучите и връзките.Та искам да кажа източвай си маслото,сменяй филтъра и давай газ,не барай радиатора :D

[Joro]

О.К. Мерси. Пък ако някой друг има инфо за Unil да казва докато не съм теглил чоп .

[Joro]

Б.х маа му, тук никой ли не го е ползвал това масло? По другите автофоруми се намират отзиви и то като цяло положителни, ама ми се ще и от "наш" човек да чуя нещо.... :D

[muns61]

Като има положителни мнения, наливай и карай. Да не мислиш, че на Фиат моторите са различни от другите? Бутала, сегменти, лагери, гърбици...Разликата е само в количеството магия, която движи тези неща!

[ivanko_rs]

Като има положителни мнения, наливай и карай. Да не мислиш, че на Фиат моторите са различни от другите? Бутала, сегменти, лагери, гърбици...

То няма как да е нещо различно при положение че е бутален двигател,компонентите са едни и същи като вид :D Проблема е че моторите на Фиат/Ланча 2.0 и 2.0 Турбо са си капризни на масла и обслужване,малко неправилно отношение и лагери няма

[Joro]

Така, в крайна сметка, поръчах унил 5w50 понеже в Бургас нямаше в наличност такова при официалния дистрибутор, след два дена ще е тук. Събота/неделя като го сменя ще пиша за отзивите. За в момента не можах да срещна лоша дума за него дори из чуждестранните форуми, дано да съм случил с избора.

[ivanko_rs]

Следи температурата и налягането на маслото,по-това ще се разбере дали става или не

[Joro]

В момента съм с 10в40 и налягането ми е около бар и половина при 90 градуса. Ще видим какво ще покаже след смяната

[didich]

В момента съм с 10в40 и налягането ми е около бар и половина при 90 градуса. Ще видим какво ще покаже след смяната

Със сигурност трябва да държи с една идея по-голямо налягане с 5-50, примерно около 2 бара, а с 10-60 още повече на загрял мотор

[ivanko_rs]

В момента съм с 10в40 и налягането ми е около бар и половина при 90 градуса. Ще видим какво ще покаже след смяната

Таз температура на маслото ли е или на водата?П.П.Внимавай на студен мотор,то зимата мина,ама все пак имай едно наум.Мойта когато беше -20 градуса като я запаля и държеше 9 бара налягане ан 1500 оборота празен ход.Оставях я да работи 10-ина мин на място да смъкне на около 6 бара че тръгнеш ли да качваш оборотите като караш и отива на майната си туй налягане и почвах да се плаша да не ми гръмне филтъра,щот проблема с маркучите на радиатора го оправих и там няма шанс да текне