Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

ангренажен ремък мареа

Collapse
X
Collapse
 
  • Стр. of 2
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts
Предишна 1 2 template Следваща
    #1

    ангренажен ремък мареа

    колеги искам да питам някой знаели буталата на мареа 1.9 тд 100 97г дали са копани тоест при късане на ремъка криви ли гислучая е следния сутринта при палене скъса ремъка та да знам какво ме чакасамо да добавя несъм палил колата защото при завартането на ключа чух как скъса ремъкаМерси предварително
    Етикети: –
    #2
    Да, буталата опират в клапаните.
    BRAVA TD100 ELX `98

    Коментар

      #3
      bobis написа:
      Да, буталата опират в клапаните.
      мерси колега сега остава да имам късмет че е при палене и дане съм ги треснал

      Коментар

        #4
        lyusien написа:
        bobis написа:
        Да, буталата опират в клапаните.
        мерси колега сега остава да имам късмет че е при палене и дане съм ги треснал
        На стартер мисля ,че няма какво да стане толкова.
        Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
        Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата

        Коментар

          #5
          Tornado написа:
          На стартер мисля ,че няма какво да стане толкова.
          Мерси ще видим като сложа новия ремък в неделя пък каквото сабя покаже :D

          Коментар

            #6
            lyusien написа:
            Tornado написа:
            На стартер мисля ,че няма какво да стане толкова.
            Мерси ще видим като сложа новия ремък в неделя пък каквото сабя покаже :D
            Като поставиш новия ремък задължително няколко оборота на коляновия вал ръчно с тресчотка примерно.
            Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
            Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата

            Коментар

              #7
              Tornado написа:
              lyusien написа:
              Tornado написа:
              На стартер мисля ,че няма какво да стане толкова.
              Мерси ще видим като сложа новия ремък в неделя пък каквото сабя покаже :D
              Като поставиш новия ремък задължително няколко оборота на коляновия вал ръчно с тресчотка примерно.
              Много мерси а да питам каква е целта на това раздвижване че нищо не разбирам сега се уча на марейката :P миналата седмица успешно смених цилиндри накладки и барабани сега е това на ред че тези сервизи много лъжат вместо дами сменят само ролката на оптегача на пистовия ремък която в последствие разбирам че е 25 лв и се сваля само с един болт те ме излъгаха че се копува само комплект за 100 лв :Pи от тогава всичко сам

              Коментар

                #8
                lyusien написа:
                Tornado написа:
                lyusien написа:
                Tornado написа:
                На стартер мисля ,че няма какво да стане толкова.
                Мерси ще видим като сложа новия ремък в неделя пък каквото сабя покаже :D
                Като поставиш новия ремък задължително няколко оборота на коляновия вал ръчно с тресчотка примерно.
                Много мерси а да питам каква е целта на това раздвижване че нищо не разбирам сега се уча на марейката :P миналата седмица успешно смених цилиндри накладки и барабани сега е това на ред че тези сервизи много лъжат вместо дами сменят само ролката на оптегача на пистовия ремък която в последствие разбирам че е 25 лв и се сваля само с един болт те ме излъгаха че се копува само комплект за 100 лв :Pи от тогава всичко сам
                Всичко сам ама при ангренажа трябва да четеш и да внимаваш.И да си измиеш ръцете преди да започнеш да го поставяш все едно израждаш дете забрави за остри инструменти и омазани ръце.
                Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
                Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата

                Коментар

                  #9
                  Tornado написа:
                  lyusien написа:
                  Tornado написа:
                  lyusien написа:
                  Tornado написа:
                  На стартер мисля ,че няма какво да стане толкова.
                  Мерси ще видим като сложа новия ремък в неделя пък каквото сабя покаже :D
                  Като поставиш новия ремък задължително няколко оборота на коляновия вал ръчно с тресчотка примерно.
                  Много мерси а да питам каква е целта на това раздвижване че нищо не разбирам сега се уча на марейката :P миналата седмица успешно смених цилиндри накладки и барабани сега е това на ред че тези сервизи много лъжат вместо дами сменят само ролката на оптегача на пистовия ремък която в последствие разбирам че е 25 лв и се сваля само с един болт те ме излъгаха че се копува само комплект за 100 лв :Pи от тогава всичко сам
                  Всичко сам ама при ангренажа трябва да четеш и да внимаваш.И да си измиеш ръцете преди да започнеш да го поставяш все едно израждаш дете забрави за остри инструменти и омазани ръце.
                  ОТ 3 дни само това правя чета до неделя има време да се светна как да стане мерси за съвета

                  Коментар

                    #10
                    Защо с всеки пост цитирате всички предишни ... досадно е ... и е малко дразнещо ... И без това засега си пишете само двамата ...Сори за офтопика ... Ако смяташ, че има нещо нередно, използвай бутона "Докладвай", или се свържи с модератор. Темата не е място за това.Модераторски екип на fiat-bg.org
                    Renault Clio 1.5 dci / Fiat Brava 105JTD / 1999 год.
                    http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=43195

                    Коментар

                      #11
                      Skip_01 написа:
                      Защо с всеки пост цитирате всички предишни ... досадно е ... и е малко дразнещо ... И без това засега си пишете само двамата ...Сори за офтопика ...
                      като не ти харесва не чети а най малкото не коментирай да ми се правиш на мъжако разбираш от ремъка пиши иначе у лево1.2. Потребителските постове трябва да показват респект към другите потребители. Гневни или оскърбителни постове няма да бъдат толерирани. Модераторски екип на fiat-bg.org

                      Коментар

                        #12
                        lyusien написа:
                        Много мерси а да питам каква е целта на това раздвижване че нищо не разбирам сега се уча на марейката :P миналата седмица успешно смених цилиндри накладки и барабани сега е това на ред че тези сервизи много лъжат вместо дами сменят само ролката на оптегача на пистовия ремък която в последствие разбирам че е 25 лв и се сваля само с един болт те ме излъгаха че се копува само комплект за 100 лв :Pи от тогава всичко сам
                        Не си се захванал с подходящата дейност за начинаещ. Горещо те съветвам да оставиш тази работа на специалист.
                        Fiat Marea 1.8i 16V
                        Fiat Tipo 1.4i 8V
                        Fiat Punto 1.6i 8V
                        www.italauto-bg.net/forum/

                        Коментар

                          #13
                          А на колко хиляди километра е бил този ремък, за да се скъса?

                          Коментар

                            #14
                            изобщо не се притеснявай, ако имаш инструменти давай смело напред просто трябва малко да внимаваш ето тук има доста добре описано http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=6713

                            Коментар

                              #15
                              Просто като решите да правите нещо по колата си кажете, един прост човек (повечето и средно нямат) може да го направи, аз ли няма да мога )) събирате подходящ инструмент, попрочитате и ако не сте с "две леви" действате

                              Коментар

                              Предишна 1 2 template Следваща

                              Реклама

                              Collapse
                              Working...
                              X