какво масло да сложа на мареата че бяь до сега с ессо 10в 40 но доста го гори колата е на 220хил км мисля да слагам пак на ессо само 4е 15в 40 нещо по добро?Грешен раздел -> ПреместенаМодераторски екип на fiat-bg.org
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
масло за мареа 1.6 16в
Collapse
X
-
Re: масло за мареа 1.6 16в
Моята е на 300 000 ,слагам Q8 10/40 полусинтетика,за 10 000 км изгаря около 800 мл.devils_2006 написа:какво масло да сложа на мареата че бяь до сега с ессо 10в 40 но доста го гори колата е на 220хил км мисля да слагам пак на ессо само 4е 15в 40 нещо по добро?<a><img></a>
-
Re: масло
А я ги питай каква според тях е разликата във вискозитета между 10в40 и 15в40 на загрял мотор? Ако един мотор е поиздухан и му трябва по-гъсто масло тогава може да се пробва с 10в50 или 10в60. Ама на тия минерални масла дето ти ги препоръчват (15в40) въобще нямат място в тия коли.devils_2006 написа:казаха ми че може и 15в след като мотора вече е разработен достаФиат Крома 1.9 16v+
Фиат Браво 1.6 16v
Фиат Мареа 1.6 16v
Коментар
-
Re: масло
Ами разликата между 10в40 и 15в40 при загрят мотор е ....никаква :D Разлика има само на студен мотор ,но лятото и пролетта може да кара колегата с 15 в40 без да се притеснява ,просто няма да ръчка колата много(ако е минерално) и сменя на 8000 км .За зимата задължително 10в40 ,макар че и тука може да се поспори ,освен ако околоната температура отива на -20 градусаpi4_s_bravo написа:А я ги питай каква според тях е разликата във вискозитета между 10в40 и 15в40 на загрял мотор? Ако един мотор е поиздухан и му трябва по-гъсто масло тогава може да се пробва с 10в50 или 10в60. Ама на тия минерални масла дето ти ги препоръчват (15в40) въобще нямат място в тия коли.devils_2006 написа:казаха ми че може и 15в след като мотора вече е разработен доста
Колега по-гъсто масло не означава 10в50 а именно 15в40.Колегата няма да сбърка ако сложи за този сезон 15в50,но то е малллкооо по-скъпичко,но за зимата не става
Nissan Primera 1.6 16v P11
ex.Fiat Bravo 1.6 16v
Коментар
-
Re: масло
10в50 е по-гъсто и от 10в40 и от 15в40 при работна температура,надявам се не твърдиш обратното?kantarev написа:Ами разликата между 10в40 и 15в40 при загрят мотор е ....никаква :D Разлика има само на студен мотор ,но лятото и пролетта може да кара колегата с 15 в40 без да се притеснява ,просто няма да ръчка колата много(ако е минерално) и сменя на 8000 км .За зимата задължително 10в40 ,макар че и тука може да се поспори ,освен ако околоната температура отива на -20 градусаpi4_s_bravo написа:А я ги питай каква според тях е разликата във вискозитета между 10в40 и 15в40 на загрял мотор? Ако един мотор е поиздухан и му трябва по-гъсто масло тогава може да се пробва с 10в50 или 10в60. Ама на тия минерални масла дето ти ги препоръчват (15в40) въобще нямат място в тия коли.devils_2006 написа:казаха ми че може и 15в след като мотора вече е разработен доста
Колега по-гъсто масло не означава 10в50 а именно 15в40.Колегата няма да сбърка ако сложи за този сезон 15в50,но то е малллкооо по-скъпичко,но за зимата не става
Фиат Крома 1.9 16v+
Фиат Браво 1.6 16v
Фиат Мареа 1.6 16v
Коментар
Реклама
Collapse




Коментар