за гранде пунто-масло?

[Sev]

щом е така смятам да заложа на Селения К

K Pure Energy обачеK не отговаря на изискванията

[Danchojn]

щом е така смятам да заложа на Селения К

K Pure Energy обачеK не отговаря на изискванията

Хм. Като им гледам таблиците с параметрите(въпреки че не са коментирали SAPS) K e по-доброто масло. А е и по-скъпо. Освен това пише, че е за Евро4. Голяма каша. Мисля и Hitko препоръчваше К за гранде пунто.

[Danchojn]

няколко масла отговарящи на С3:Selenia K P.E.Yacco VX1703 5W-40Motul X-Clean 5W-40Castrol Magnatec C3 5W-40 (Магнатек го има в много разновидности, но трябва точно тази)Liqui Moly TOP TEC 4100 5W-40

Всички тези масла, включително и Polytron 5W40 имат SAPS<1> ASH=0.8 TBN=7.5Polytron 5W40 --> ASH=0.9 TBN = 9И с двете няма да има проблем, но аз ще предпочета второто!Това не означава, че казвам на колегата, сипи го - той си има глава и си решава сам. Поздрави.

[Danchojn]

няколко масла отговарящи на С3:Selenia K P.E.Yacco VX1703 5W-40Motul X-Clean 5W-40Castrol Magnatec C3 5W-40 (Магнатек го има в много разновидности, но трябва точно тази)Liqui Moly TOP TEC 4100 5W-40

Всички тези масла, включително и Polytron 5W40 имат SAPS<1. Но общия алкален запаз е най-висок при политрон. Това е по таблични данни. Т.е. способността на маслото да неотрализира киселини и т.н. е най-добра. Например:Motul X-Clean 5W-40- ASH=0.8 TBN=7.5Polytron 5W40 - ASH=0.9 TBN = 9И с двете няма да има проблем, но аз ще предпочета второто!Това не означава, че казвам на колегата, сипи го - той си има глава и си решава сам. Поздрави.

[Sev]

мисля, че FIAT по-добре знаят какво трябва да се слага в двигателите им

[Danchojn]

Напълно съм съгласен! Но все пак те предлагат от това, което произвеждат!

[Sev]

над 2 години Selenia e собственост на Petronas

[Danchojn]

Все по-голяма става кашата. В книжката на Пандата пише Селения 20К. Като се отвори техния онлайн каталог: http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/162/258/ и се избере конкретния автомобил(в случая моя) и хоп, Селения КРЕ. Ами сега? На всичкото отгоре изобщо не говорим за дизел. До колкото знам бензините нямат DPF. За какво им е LOW SAPS масло? Само за катализатора - не вярвам. Имам пълен документ за устройството на 1.4 бензиновия двг на гранде пунто. Всичко им е 1:1 с 1.2. Дори дроселите са им същите. Разликите са основно в обема.Нека колегата пуснал темата, има книжка я погледне и каже какво пише там. Нищо чудно в книжката да пише 20К или К.

[Sev]

маслата се усъвършенстваткато ти е правена пандата, го е нямало КРЕслед това с цел по-дълъг живот на изброените компоненти (катализатор и/или филтър за твърди частици) и опазване на околната среда са въведени тези масла

[Danchojn]

Почвам да си мисля, че не случайно Ауто Италия работят вече с Кастрол. А и това няма как да стане без да знае производителя, защото той се разпорежда за гаранционните повреди.Както и да е, това беше в страни от темата!

[Sev]

със сигурност не е случайнопросто те са вносителя на Кастрол :D

[Danchojn]

маслата се усъвършенстваткато ти е правена пандата, го е нямало КРЕслед това с цел по-дълъг живот на изброените компоненти (катализатор и/или филтър за твърди частици) и опазване на околната среда са въведени тези масла

Там е работата, че не им се доверявам! Защо не препоръчаха по-скъпото и според мен по-хубавото Селения К. Low SAPS маслата вообще не са подходящи за всички двигатели. Може и малко да преувеличавам, но разликата при пандата, между Селения 20К и Политрона при високи обороти е значителна. Да не говорим, че по-бързо гасне лампата за маслото(имах и тема пусната по този повод) и разхода по баирите на стара планина падна чувствително. Подобно нещо се получи и с масления филтър. Оригинален ф-р не задържаше маслото в магистралата. Сега съм с Манн и проблема отсъства.Мога да изброявам още много неща свързани с качествата на Селения(не само 20К), но не мисля че е необходимо, защото разговарям с образовани и интелигентни хора. Не пренебрегнах толкова лесно, написаното в книжката от завода производител. Например, едно наистина много добро трансмисионно масло е Селения Кар Техникс - 75W85. Вече сме го сипали на 4 автомобила с разни симптоми, но сме съобразявали ТТ данните, като и четирите се чувстват чудесно и вообще не са Фиат, дори не са Италианки. И горещо го препоръчвам на всеки който ще сменя, стига да удовлетворява експлоатационното ниво.Така че според мен е погрешно да се робува на марка масло само защото е препоръчано. За колегата пуснал темата - за мен Политрон 5W40 е по-добрия избор. Това е моето мнение и не ангажирам никого с това!

[Danchojn]

със сигурност не е случайнопросто те са вносителя на Кастрол :D

Мислех, че е Мотобул!

[Sev]

ако си чел внимателно - аз не съм казал на човека да ползва Селения :D той сам си го избрааз му препоръчах друг производител на ЛС

със сигурност не е случайнопросто те са вносителя на Кастрол :D

Мислех, че е Мотобул!

Мотобул = Авто Юнион = Еврохолд = АутоИталия

[Danchojn]

ако си чел внимателно - аз не съм казал на човеса да ползва Селения :D той сам си го избрааз му препоръчах друг производител на ЛС

Колега, надявам се, че не съм те обидил с нещо! Ако е така, съжалявам и се извинявам! Просто, в тази тема май си говорим само двамата и затова те бях цитирал, но нямам нищо срещу теб. Просто изказах мнение!Поздрави!