Тест на зимни добавки за дизел

[doby66]

Здравейте колеги! Тук може да видите моя тест на две зимни добавки за дизел и да си направите изводите: https://www.youtube.com/watch?v=mOapGdCGklU
Само да отбележа, че дизела е от Лукойл и е летен. Наливан е лятото.

[wwalker]

Да не искаш да кажеш, че добавката против замръзване на нафтата, помага нафтата да не замръзне? Всеки с акъла си и дизелов автомобил ползва такава или просто слага по 5 литра бензин на резервоар дизел зимата. Самата тема е абсолютно безсмислена и само хвърляш бомба и ще започнат едни изказвания, не ти е работа...

[doby66]

Да не искаш да кажеш, че добавката против замръзване на нафтата, помага нафтата да не замръзне? Всеки с акъла си и дизелов автомобил ползва такава или просто слага по 5 литра бензин на резервоар дизел зимата. Самата тема е абсолютно безсмислена и само хвърляш бомба и ще започнат едни изказвания, не ти е работа...

Нищо не искам да кажа! Просто направих тест на две добавки, които имам и го споделих във форума. Не правете безсмислени коментари!

[didich]

Благодаря за теста колега, не карам дизел, но е показателно, че с добавките това гориво остава в течна форма при -25 градуса, а качеството на самото гориво няма да го коментирам, защото е съвсем отделна тема.

[vnukata]

За Castrol TDA има много отзиви в нета, за другата само съм чувал. Едно време слагах по малко течна газ в резервоара, това за атмосферен дизел и имаше голям ефект.
пп: Как не ги обичам тея добавки в съвременен дизел...

[GaTio2]

Браво и благодаря за теста! А от пролетта да кажем съм с дизел и сега зимата не знам как ще е, я кажете колко бензин се сипва на един резервоар нафта, гледам колегата е написал 5литра, а ако съм сложил и 2тактово масло в нафтата да не стане манджа с грозде

[vnukata]

Защо ти е да слагаш двутактово масло . Има си неща измислени за тази работа и първо виж как ще се държи колата зимата, докато откажи да пали не сипвай нищо. Това е моя съвет, а вече ако искаш слагай и лютеница на тоя common rail

[pakumba]

Аз съм си проЗ и не слагам добавка в дизела. Още първата ми зима с дизела ми се наложи да я паля на -26 по борд. А е верен. Само ще кажа, че аз на тази кола никога не съм подгрявал втори път както някои правят по дефаулт, паля след първото подгряване.Но за пробата съм слагал и аз добавки.

[Flow]

Макар със закъснениe от месец ще напиша, че тестът е полезен. Лошото е че Castrol DTA е влязъл в категорията "токсични" и е спрян от производство. Уж щеше да се произвежда друга добавка, която да го замести, но...? И аз го ползвах и аз имам заделена една опаковка от миналата година. На лятната нафта през зимата може да се вярва до -10, -13 оС. Понякога, когато се поиска, в рафинерията се пускат партиди зимна нафта, но за това се променя режима на стабилизационната колона и е по-енергоемка технология. Също, при този дизел (зимния) пада цитановото число, а за да се вдигне в изискваните граници, трябва да се добавят съответни не евтини добавки и т. н.
Имам само въпрос към колегата doby66, извършил теста:
В какви съотношения са смесени дизел/добавка? Спазени ли са оказаните пропорции?

[dobrujanetza]

Аз съм си проЗ и не слагам добавка в дизела. Още първата ми зима с дизела ми се наложи да я паля на -26 по борд. А е верен. Само ще кажа, че аз на тази кола никога не съм подгрявал втори път както някои правят по дефаулт, паля след първото подгряване.Но за пробата съм слагал и аз добавки.

Значи глупавите сме двама. Но освен двутактово масло- други добавки не слагам. Въртя ключа след първото подгряване и си пали без да се замисля.

[S_BANKOV]

А керосинче не си ли се изкушавал да сложиш.

[vnukata]

На мен така и не ми стана ясно, какво общо има двутактово масло в нафтата и нейното замръзване. Евентуално двигателя би заработил по-тихо. Ама какво става с дюзите след време?

[Flow]

На мен така и не ми стана ясно, какво общо има двутактово масло в нафтата и нейното замръзване. Евентуално двигателя би заработил по-тихо. Ама какво става с дюзите след време?

Нищо общо по отношение на замръзването на нафтата. Маслото не може да разтвори парафините в нафтата. Предимството е смазването на лагерите. Познавам и ползвам един майстор тук, който си кара мареята само с отработени масло и олио. Какво им е на дюзите не съм го питал, но предстои да го попитам, защото и на мен ми е интересно. И аз съм слагал и на двата дизела двутактово масло, но предпочитам от време на време, поне два пъти в годината, да пусна някаква добавка, защото след като свалиха границата на съдържанието на сярата в дизела до 10 ppm, започнаха да добавят добавки за подобряване на мазителните свойства. А против замръзване ми попадна една добавка, която се добавя при подготвяне на партидите дизел преди излизане на пазара. Понеже беше доста концентрирана, я разредих с Castrol TDA, но тук в Бургас няма смисъл от нея. Сега ми предстои ходене по планините и ако се задържи студено, мисля да я ползвам.
Керосин не съм ползвал. По едно време се бях засилил да слагам самолетно гориво-Jet, но химиците ме отказаха - било с по-голямо съдържание на парафини?!
Бензин съм слагал и на двете коли. На МJet-а по погрешка от много бързане за Боровец сложих 6 л. (добре че се усетих, че не напълних резервоара) 100-октанов бензин на ОMW. Дозареждах на няколко бензиностанции по пътя, ама "Зимата било нормално"?

[dobrujanetza]

Керосин продават в Хоуммакс- 6лв за 0,5л - мерси, но няма нужда. Самолетното гориво било то керосин или джет, е много по-сухо от нафтата. По принцип нафтата в България не трябва да замръзва до -30 градуса по стандарт. А дали е така- кой ще ми каже?.... от В. Найденов.

[vnukata]

Нищо общо по отношение на замръзването на нафтата. Маслото не може да разтвори парафините в нафтата. Предимството е смазването на лагерите. Познавам и ползвам един майстор тук, който си кара мареята само с отработени масло и олио. Какво им е на дюзите не съм го питал, но предстои да го попитам, защото и на мен ми е интересно.

Аз също съм слагал едно време отработено олио, но на чист дизел щото не ми пукаше за колата. На твоя приятел мареата му TD ли е,защото ако ТД няма проблем, но на JTD да слага си е чиста гавра. Тези масла независимо какви са те, имат разграждащи свойства и удря или в дюзи, или в ГНП, или може да скапе някое съединение. Лично съм карал нисан съни 2.0D, след време има осезаем пад на мощност заради помпата която се беше задръстила макар и след последователни смяни на горивния филтър на 3к километра.
пп: По-добре си слагай добавки отколкото бензин на дизел, че да ти е спокойно.